Японская вилка для розетки ниссан лиф

Доводим зарядное устройство «японского» Nissan Leaf до ума: меняем вилку и трансформатор

В этой теме я хочу поделиться с вами парочкой лайфхаков, которые должны облегчить участь владельцам «японцев» Nissan Leaf.

Замена вилки с сохранением термодатчика в ЗУ 29690-3NK0A

Итак, в распоряжении штатных ЗУ электрокаров для рынка Японии, вилка стандарта UL, которую не воткнёшь в евророзетку. Что делать? Тут есть три варианта выхода из ситуации:

✅ Приобрести японскую розетку. Это около 2 тыс. рубликов за Panasonic на 20 A.

✅ Купить переходник. Отыскать такой девайс задача не из лёгких, да и то, в 99% случаев этим изделием окажется китайский «no name» соответствующего качества.

✅ Третий ход — замена вилки UL на евровилку для розеток стандарта Schulko. Этим вариантом и воспользуемся.

Перед нами штатная зарядка 29690-3NK0A, в простонародии «кирпич». Такое устройство есть в распоряжении Leaf AZE0 и e-NV200. Одной из отличительных особенностей девайса является присутствие в вилке термодатчика, ориентируясь на состояние которого, «кирпич» может прервать зарядку, в случае, если розетка начнёт перегреваться. Многие не заморачиваются с датчиком и по тем или иным причинам просто выбрасывают его. Но мы поступим рационально и таки сохраним эту важную штучку разместив в новой вилке.

Начинаем…

Покупаем добротную вилку стандарта Schulko(купить Я.Маркете, на Aliexpress). Она обязательно должна быть с заземлением, также стоит помнить что стандартно они идут на 16А. Рассматривать будем прямую IEK с уровнем защиты IP44. Стоит такая штукенция чуть более 100 руб:

Для воплощения задуманного в реальность, нам понадобятся:

• нож;
• крестообразная отвёртка;
• кусачки;
• молоток;
• щипцы для устранения изоляции;
• свёрлышко на 13-14 мм;
• электродрель.

Срезаем ножом резину на японской вилке. Сначала занимаемся слоями по массивней:

Далее аккуратнейшим образом снимаем более тонкие слои:

После того, как доберётесь до проводов, щадящими постукиваниями молотком разбейте чёрную оболочку вилки:

Освобождаем от пластика 3 контакта и датчик — на изображении он выделен:

Далее нам нужно срезать резину окружающую контакты. Вокруг термодатчика малость резины можно оставить. По итогу всё должно выглядеть примерно так:

С помощью кусачек откусываем контакты на проводах:

Берёмся за разборку приобретённой вилки. С концов проводков зарядки удаляем приблизительно по полсантиметра изоляции. Осуществляем данное действо посредством специальных щипцов, чтобы не испортить нити проводника.

Теперь нам нужно надеть крышку вилки на кабель. Её отверстие потребуется довести до нужного диаметра, потому как штатное маловато будет. Для этого берём дрель, сверло на 13-14 миллиметров и расширяем отверстие.

Надеваем крышку на кабель, приспосабливаем проводки к клемам новой вилки и фиксируем контакты понадёжней. Датчик мостим поближе к силовым контактам, но, не допускаем касания с ними. Для уверенности, его можно закрепить суперклеем:

Ставим на место крышку вилки и фиксируем её. Дёрните за провод, дабы убедиться в надёжности конструкции:

Проверяем ЗУ. Вилка должна быть полностью холодной даже по прошествии часа работы. На зарядке Ниссан Лиф ZE0 с маркировкой 29690-3NA1A постоянно нагревается провод идущий от вилки к «кирпичу». Волноваться по этому поводу не стоит — это считается нормой.

Нюанс

Есть ещё одна беда, хоть и не для всех зарядников актуальная. К примеру, ЗУ 29690-3NA1A предназначенное для ZE0, рассчитано на работу с 220-вольтными сетями. Реально, оно может выдержать до 230 Вольт, однако при превышении этого значения в «кирпиче» перегорает трансформатор 200х19 и вот как раз дальше мы будем говорить о том, как произвести замену этой детальки и избавиться тем самым от проблемы.

Адаптируем зарядку — меняем трансформатор в «кирпиче»

Чтобы не иметь никому не нужных неприятностей с эксплуатацией Nissan Leaf ZE0 предназначенным для японского рынка, первым делом нужно адаптировать его ЗУ к нашим электросетям. Это известная модернизация и все рано или поздно прибегают к ней, так как японский трансформатор капризный и любит выходить из строя в самый неподходящий момент. Кстати сказать, новый зарядный кабель стоит 285 долларов, плюс доставка, плюс время ожидания.

Подавать напряжение напрямую не вариант, так как из строя могут выйти компоненты в ЗУ. Вдобавок, возможен перезаряд аккумуляторной батареи, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Поэтому, приступаем к вскрытию корпуса:

В трансформаторе, как правило, сгорает первичная обмотка, а запитывает он схему управления питанием, на которую подаётся переменное напряжение 20 Вольт(найти можно на Яндекс.Маркете или Алике). Приобретаем новый трансформатор, внедряем в конструкцию и собираем устройство — всё просто до неприличия:

Источник

Nissan Leaf клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 74

1 Тема от kook 2015-07-25 11:33:32

• 
• kook
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Батуми
• Зарегистрирован: 2015-03-18
• Сообщений: 145
• Спасибо: 39

Тема: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Добрый день.
Вопрос к владельцам япошек-пруль, нужно ли плясать с бубном для зарядки япошек? Конкретного ответа вроде как нет. Некоторые пишут что там зарядник на 200 вольт, который со временем может от наших 220 сгореть.
Меня интересует, можно ли спокойно с родным зарядником начать заряжать лиф из японии?!

2 Ответ от gtmarino 2015-07-25 14:07:01

• gtmarino
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Артем
• Зарегистрирован: 2014-09-04
• Сообщений: 786
• Спасибо: 212

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Ремонт, диагностика Приусов, лифов в Артеме, сигналки, секретки, кондишка, русификация(только приус 30) 89940024640

3 Ответ от arkenius 2016-07-27 06:41:56

• arkenius
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2016-07-18
• Сообщений: 19
• Спасибо: 1

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Скажите пожалуйста, покупаю лиф с Японии, с аукциона. Вопрос зарядки? Кто в курсе, с какой вилкой приходит с Японии? Что с ней надо делать? Какой там штекер? Может быть есть фото у кого то?
Спасибо

4 Ответ от terminal 2016-07-27 07:03:09

• 
• terminal
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Владивосток
• Зарегистрирован: 2016-05-12
• Сообщений: 2,073
• Спасибо: 562

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Скажите пожалуйста, покупаю лиф с Японии, с аукциона. Вопрос зарядки? Кто в курсе, с какой вилкой приходит с Японии? Что с ней надо делать? Какой там штекер? Может быть есть фото у кого то?
Спасибо

Вилка будет японская.
Если кузов ZEO, просто отрежете японскую вилку и прикрутите нашу. Типа такой: http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=6912#p6912

Если кузов AZEO, то немного по другому. Поищите в форуме где то была инфа по вилке. Два нюанса: в вилке стоит термостат, и без заземления не работает зарядка. Нужна именно земля.

5 Ответ от Ai! 2016-07-27 08:07:22

• 
• Ai!
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Нижний Новгород
• Зарегистрирован: 2016-04-25
• Сообщений: 1,882
• Спасибо: 587

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Добрый день.
Вопрос к владельцам япошек-пруль, нужно ли плясать с бубном для зарядки япошек? Конкретного ответа вроде как нет. Некоторые пишут что там зарядник на 200 вольт, который со временем может от наших 220 сгореть.
Меня интересует, можно ли спокойно с родным зарядником начать заряжать лиф из японии?!

Можно, но лучше сделать апгрейд evse и качественно заменить стоковую вилку.

6 Ответ от vovan6719 2016-07-27 09:53:02

• vovan6719
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Подольск
• Зарегистрирован: 2016-05-27
• Сообщений: 178
• Спасибо: 27

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Это в смысле сразу же поменять трансформатор в кирпиче, не дожидаясь когда он сгорит?

7 Ответ от terminal 2016-07-27 11:09:24

• 
• terminal
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Владивосток
• Зарегистрирован: 2016-05-12
• Сообщений: 2,073
• Спасибо: 562

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Это в смысле сразу же поменять трансформатор в кирпиче, не дожидаясь когда он сгорит?

Неа, но трансформатор можно поменять. Или купить, положить, и когда сгорит родной — заменить.

8 Ответ от gtmarino 2016-07-27 11:26:39 (2016-07-27 11:34:10 отредактировано gtmarino)

• gtmarino
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Артем
• Зарегистрирован: 2014-09-04
• Сообщений: 786
• Спасибо: 212

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

А у меня самый лучший результат по качеству соединения (отсутствие нагрева) дала именно такая витка, хоть не очень удобно зажимать провода, но зато штырьки сами латуневые а не металл хромированный))) В паре с правильной розеткой не греется даже при токе 18 ампер.

Весь смысл такой розетки что штырьки обжимаются со ВСЕХ сторон, по такому же типу сделаны родные порты зарядки.

Ремонт, диагностика Приусов, лифов в Артеме, сигналки, секретки, кондишка, русификация(только приус 30) 89940024640

9 Ответ от adotka 2016-11-24 23:14:32

• 
• adotka
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Фрязино
• Зарегистрирован: 2016-11-02
• Сообщений: 18
• Спасибо: 0

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Это в смысле сразу же поменять трансформатор в кирпиче, не дожидаясь когда он сгорит?

Неа, но трансформатор можно поменять. Или купить, положить, и когда сгорит родной — заменить.

А что там за трансформатор? Если заменять, по каким параметрам искать?
Жду своего Лифа из Японии. Хочется подготовиться.

Источник

Nissan Leaf клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 74

1 Тема от kook 2015-07-25 11:33:32

• 
• kook
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Батуми
• Зарегистрирован: 2015-03-18
• Сообщений: 145
• Спасибо: 39

Тема: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Добрый день.
Вопрос к владельцам япошек-пруль, нужно ли плясать с бубном для зарядки япошек? Конкретного ответа вроде как нет. Некоторые пишут что там зарядник на 200 вольт, который со временем может от наших 220 сгореть.
Меня интересует, можно ли спокойно с родным зарядником начать заряжать лиф из японии?!

2 Ответ от gtmarino 2015-07-25 14:07:01

• gtmarino
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Артем
• Зарегистрирован: 2014-09-04
• Сообщений: 786
• Спасибо: 212

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Ремонт, диагностика Приусов, лифов в Артеме, сигналки, секретки, кондишка, русификация(только приус 30) 89940024640

3 Ответ от arkenius 2016-07-27 06:41:56

• arkenius
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2016-07-18
• Сообщений: 19
• Спасибо: 1

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Скажите пожалуйста, покупаю лиф с Японии, с аукциона. Вопрос зарядки? Кто в курсе, с какой вилкой приходит с Японии? Что с ней надо делать? Какой там штекер? Может быть есть фото у кого то?
Спасибо

4 Ответ от terminal 2016-07-27 07:03:09

• 
• terminal
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Владивосток
• Зарегистрирован: 2016-05-12
• Сообщений: 2,073
• Спасибо: 562

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Скажите пожалуйста, покупаю лиф с Японии, с аукциона. Вопрос зарядки? Кто в курсе, с какой вилкой приходит с Японии? Что с ней надо делать? Какой там штекер? Может быть есть фото у кого то?
Спасибо

Вилка будет японская.
Если кузов ZEO, просто отрежете японскую вилку и прикрутите нашу. Типа такой: http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=6912#p6912

Если кузов AZEO, то немного по другому. Поищите в форуме где то была инфа по вилке. Два нюанса: в вилке стоит термостат, и без заземления не работает зарядка. Нужна именно земля.

5 Ответ от Ai! 2016-07-27 08:07:22

• 
• Ai!
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Нижний Новгород
• Зарегистрирован: 2016-04-25
• Сообщений: 1,882
• Спасибо: 587

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Добрый день.
Вопрос к владельцам япошек-пруль, нужно ли плясать с бубном для зарядки япошек? Конкретного ответа вроде как нет. Некоторые пишут что там зарядник на 200 вольт, который со временем может от наших 220 сгореть.
Меня интересует, можно ли спокойно с родным зарядником начать заряжать лиф из японии?!

Можно, но лучше сделать апгрейд evse и качественно заменить стоковую вилку.

6 Ответ от vovan6719 2016-07-27 09:53:02

• vovan6719
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Подольск
• Зарегистрирован: 2016-05-27
• Сообщений: 178
• Спасибо: 27

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Это в смысле сразу же поменять трансформатор в кирпиче, не дожидаясь когда он сгорит?

7 Ответ от terminal 2016-07-27 11:09:24

• 
• terminal
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Владивосток
• Зарегистрирован: 2016-05-12
• Сообщений: 2,073
• Спасибо: 562

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Это в смысле сразу же поменять трансформатор в кирпиче, не дожидаясь когда он сгорит?

Неа, но трансформатор можно поменять. Или купить, положить, и когда сгорит родной — заменить.

8 Ответ от gtmarino 2016-07-27 11:26:39 (2016-07-27 11:34:10 отредактировано gtmarino)

• gtmarino
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Артем
• Зарегистрирован: 2014-09-04
• Сообщений: 786
• Спасибо: 212

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

А у меня самый лучший результат по качеству соединения (отсутствие нагрева) дала именно такая витка, хоть не очень удобно зажимать провода, но зато штырьки сами латуневые а не металл хромированный))) В паре с правильной розеткой не греется даже при токе 18 ампер.

Весь смысл такой розетки что штырьки обжимаются со ВСЕХ сторон, по такому же типу сделаны родные порты зарядки.

Ремонт, диагностика Приусов, лифов в Артеме, сигналки, секретки, кондишка, русификация(только приус 30) 89940024640

9 Ответ от adotka 2016-11-24 23:14:32

• 
• adotka
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Фрязино
• Зарегистрирован: 2016-11-02
• Сообщений: 18
• Спасибо: 0

Re: Можно ли заряжать Nissan Leaf из Японии от наших розеток?

Это в смысле сразу же поменять трансформатор в кирпиче, не дожидаясь когда он сгорит?

Неа, но трансформатор можно поменять. Или купить, положить, и когда сгорит родной — заменить.

А что там за трансформатор? Если заменять, по каким параметрам искать?
Жду своего Лифа из Японии. Хочется подготовиться.

Источник