Технологические карты монтажа воздушных линий

Технологическая карта на Монтаж проводов ВЛ

Технологическая карта

Монтаж проводов ВЛ

1. Общие требования. 4
2. Порядок производства работ. 6
3. Потребность в машинах и механизмах, технологической оснастке и материалах. 12
4. Состав бригады по профессиям.. 12
5. Решения по охране труда, промышленно и пожарной безопасности. 13
6. Схема операционного контроля качества. 19
7. Схемы производства работ. 21
8. Лист ознакомления. 23

1. Общие требования

Технологическая карта разработана на выполнение комплекса работ по монтажу проводов вдольтрассовой линии электропередач напряжением 10 кВ при строительстве объекта
Технологическая карта разработана в соответствии с требованиями следующей нормативно-технической документации:

• СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1 Общие требования;
• СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2 Строительное производство;
• СП 12-136-2002. Безопасность труда в строительстве. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ;
• СП 126.13330.2012 Геодезические работы в строительстве. Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84;
• СП 45.13330.2012 Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87;
• СП 48.13330.2011 Организация строительства. Актуализированная редакция
  СНиП 12-01-2004;
• СНиП 3.05.06-85 Электротехнические устройства
• Федеральный Закон РФ №384-ФЗ от 30.12.2009 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»
• СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция
  СНиП 2.01.07-85;
• СП 52-101-2003 Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры;
• ОР-91.200.00-КТН-108-16 «Порядок осуществления строительного контроля заказчика при выполнении строительно-монтажных работ на объектах организаций системы “Транснефть”».
• ОР-91.040.00-КТН-109-16 «Требования к службам качества строительных подрядных организаций на объектах организаций системы “Транснефть”».
• ОР-91.010.30-КТН-111-12 «Порядок разработки проектов производства работ на строительство, техническое перевооружение и реконструкцию объектов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов».
• РД-93.010.00-КТН-011-15 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Строительно-монтажные работы, выполняемые на линейной части магистральных трубопроводов
• ОР-91.200.00-КТН-201-14 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Порядок организации и осуществления строительного контроля за соблюдением проектных решений и качеством строительства подводных переходов МН и МНПП
• ПУЭ «Правила эксплуатации электроустановок»
• ВСН 332-74 «По монтажу электрооборудования, силовых и осветительных сетей взрывоопасных зон».

2. Порядок производства работ

Перед тем как приступить к работам по монтажу провода, ответственное лицо (мастер СМР или производитель работ) осматривает трассу линии для определения ее готовности к производству работ. Одновременно принимают под монтаж установленные опоры. При этом проверяют вырубку просеки, правильность устройства фундаментов, а также наличие узлов, скоб и серег для крепления гирлянд изоляторов.

После осмотра трассы и получения разрешения на монтаж приступают к подготовке к монтажу проводов, которая заключается в очистке монтажной полосы, развозке проводов, тросов, изоляторов, арматуры и поковок по трассе.

Сборка линейной арматуры. Обычно линейную арматуру собирают на месте монтажа. Предварительно подбирают комплекты необходимой арматуры и изоляторов для каждой опоры, упаковывают их в ящики и развозят по трассе ВЛ. Возможен вариант сборки гирлянд на производственной базе с последующим вывозом на трассу ВЛ. Сборка линейной арматуры осуществляется согласно рабочей документации.

Перед сборкой изоляторы и арматуру вторично осматривают и очищают от грязи. Изоляторы со сколами, трещинами, царапинами на глазури и другими дефектами бракуют. Очищают изоляторы мягкой ветошью, смоченной водой или бензином, прилипшие твердые частицы (цемент, грязь и т.п.) снимают деревянными приспособлениями (применять для этих целей металлические инструменты запрещается).

Линейную арматуру (скобы, ушки, серьги и др.), имеющую плохую оцинковку, трещины, сколотые кромки и деформации, также отбраковывают; подпиливать или править детали молотком запрещается.

После проверки арматуру собирают в гирлянды и закрепляют на опоре, поднимая с помощью ролика.

Раскатка проводов производится с раскаточных тележек различной конструкции или вручную (в местах, где применение машин и механизмов затруднено) в следующей последовательности:

– снять с барабана обшивку, удалить все гвозди и осмотреть провод, вставить металлические втулки в отверстия для вала, если они в барабане отсутствуют;

– установить барабаны на раскаточное приспособление (или раскаточную тележку) так, чтобы провод сходил сверху;

– сцепка подвижного раскаточного устройства с тяговым механизмом;

– трактор с установленными в раскаточное приспособление барабанами располагается на расстоянии 15-20 м от анкерной опоры по створу ВЛ, при этом барабаны должны иметь возможность свободно вращаться;

– закрепление концов проводов за анкерную опору или временный якорь;

– снятие пустых барабанов с подвижного раскаточного устройства;

– закрепление концов проводов за анкерную опору или временный якорь;

– снятие пустых барабанов с подвижного раскаточного устройства.

Раскатка проводов на переходах через реки.

При переходах через реки протяжка провода осуществляется при помощи синтетического каната (в качестве троса-лидера), перетягиваемого на другой берег реки путем перетяжки вручную с выходом на лед.

Работы выполняются в зимний период при наступлении отрицательных температур минус 10-15°С.

– Перед началом работ необходимо тщательно проверить состояние ледяного покрова, установить его надежность или выявить имеющиеся дефекты. Проверка должна осуществляться группой из трех человек. Первый обследует лед, второй на расстоянии 5 м наблюдает за ним и страхует его страховочным канатом длиной не менее 10м, имеет шест диаметром 5-6 см и длиной 5 м. Третий, находящийся на расстоянии не менее 50 м от второго, наблюдает за передвижением первых двух.

– На расстоянии 20 м от работающих необходимо иметь переносной пост с комплектом спасательных средств (страховочный канат длиной 10-12 м, багор, шест, спасательный круг).

– При работах на льду необходимо иметь минимум людей, на каждом из которых должен быть спасательный жилет.

– Выход на лед для совершения пешей переправы – при толщине льда не менее 150 мм.

– Работы с выходом на лед производить в зимний период после формирования устойчивого ледового покрова и при наступлении устойчивых отрицательных температур (минус 10-15°С).

– Осуществляется расчистка дорожки шириной 70 см в месте переправы лопатами от снега.

– Выполняется устройство специальной дорожки из деревянного настила (доска 40х150).

Перетяжка синтетического каната осуществляется поэтапно:

– один из концов каната соединить с монтируемым проводом у опоры с одной стороны реки;

– другой конец каната переправить путем перетаскивания вручную по льду;

– трактор, осуществляющий протяжку, перегнать на другую сторону препятствия (реки);

– присоединить противоположный конец каната к трактору.

После закрепления каната на тракторе выполнить протяжку провода в обычном порядке.

Электролинейщики 2 и 3 разряда снимают обшивку и удаляют гвозди, выступающие из щек барабана, осматривают наружные витки провода в целях обнаружения повреждений и затем с помощью грузоподъемного механизма устанавливают барабан на раскаточное устройство так, чтобы он имел возможность свободно вращаться, а провод при раскатке сходил сверху барабана.

Электролинейщики 2 и 3 разряда сцепляют подвижное раскаточное устройство с трактором.

Трактор с раскаточным устройством устанавливается вдоль оси ВЛ в сторону раскатки на расстояния 16-20 м от первой анкерной опоры.

Электролинейщики 2 и 3 разрядов сматывают с барабана 20-25м провода и закрепляют его за анкерную опору или временный якорь.

По команде электролинейщика 5 разряда машинист начинает движение трактора вдоль трассы по одну сторону от оси ВЛ. При раскатке трактор должен двигаться зигзагообразно для обеспечения строительной длины проводов при подъеме на опоры.

Движение трактора должно быть без рывков, со скоростью не более 5 км/час.

Электролинейщики, следуя за раскаточным устройством, отмечают повреждения на проводах, следят, чтобы они не схлестывались, при необходимости подают сигнал для остановки трактора. Обнаруженные на проводе дефекты и повреждения устраняют после окончания раскатки проводов.

Перед сходом с барабана последних 6-10 витков провода машинист трактора прекращает раскатку. Оставшийся на барабане провод раскатывают вручную.

После раскатки проводов с одной стороны от оси анкерного пролета раскатка повторяется в той же последовательности по другую сторону оси строящейся ВЛ. При продолжении раскатки проводов с новой партии барабанов концы проводов должны заходить один за другой на 2-3 м для удобства монтажа соединительных зажимов.

Соединение проводов. В анкерных пролетах соединения провода выполняют холодными способами (обжатие, опрессовка, скрутка) с применением специальных зажимов, так как при горячей обработке провода подвергаются местному отжигу, что резко снижает их механическую прочность.

В анкерном пролете, допускается выполнять не более одного соединения провода.

Соединение проводов выполняется соединительными зажимами методом скручивания в следующей последовательности:

– подготовка провода к соединению: концы проводов выпрямляют, очищают от грязи или защитной смазки ветошью или кардощеткой, ровно отрезают и промывают растворителем. На концах проводов устанавливаются бандажи, торцы проводов подравнивают, обрезая ножовкой; овальные соединители также очищают от грязи. Их внутреннюю поверхность очищают ветошью;

– концы проводов вставляются в соединитель с противоположных сторон таким образом, чтобы они выступали из него на 15-20 мм; соединитель с проводами устанавливают в приспособление для скручивания и поочередно скручивают на два оборота вначале один, затем другой конец соединителя;

– в петлях анкерных и угловых опор соединение сталеалюминевых проводов необходимо выполнить термитной сваркой. Термитная сварка проводов требует тщательной подготовки провода, концы его должны быть выправлены и обезжирены.

Торцевание концов лучше всего производить между двумя туго насажанными проволочными бандажами, расположенными на расстоянии 10мм друг от друга. При небрежном торцевании подача провода может привести к поломке термитного патрона в процессе сварки.

Бандажи после уст установки проводов в термитном патроне передвигаются на расстояние 6мм от концов кокиля и закрепляются на проводе для обеспечения двухсторонней подачи в процессе сварки.

При термитной сварке двухсторонняя подача концов провода в процессе сварки является обязательным условием получения и образования качественного сварного соединения.

Для сварки проводов применяются термитные патроны соответствующие марке провода заводского изготовления.

Подъем проводов ВЛ. Подъем проводов на опоры выполняют с помощью телескопических вышек, специального приспособления, смонтированного на автокране, или вручную. При подъеме проводов вручную применяют веревку с блочком. Один электролинейщик поднимается на опору с веревкой и опускает оба конца веревки на землю. Второй электролинейщик выполняет подъем провода и должен находиться на земле за проекцией поднимаемого провода. При использовании телескопической вышки при подъеме проводов один электролинейщик должен находиться в корзине, а второй (с квалификационной группой не ниже III) – внизу. Подъем проводов ведут с помощью веревки аналогично подъему вручную. Телескопическую вышку устанавливают вдоль линии; допустимый наклон вышки – продольный не более 8°, поперечный 3°. После подъема проводов автовышка переезжает к другой опоре. При коротких переездах разрешается не укладывать опущенный телескоп в горизонтальное положение, если уклон не более 5° и скорость движения не более 20 км/ч.

После подъема провод на первой анкерной опоре закрепляют в гирлянду, а на промежуточных и второй анкерной опорах укладывают в ролики.

Визирование, натяжение и закрепление проводов.Работы выполняются с применением трактора или тягового механизма поочередно для каждого провода, начиная с верхнего, в следующей технологической последовательности:

– установка на опоры визирных реек;

– крепление провода к тяговому механизму;

– натяжка провода и регулировка стрел провеса;

– крепление провода к концевой анкерной опоре и снятие раскаточного ролика;

– отсоединение провода от тягового механизма;

– снятие визирных реек;

– закрепление проводов на промежуточных опорах;

– снятие с промежуточных опор раскаточных роликов.

Последовательность и способы выполнения работ по натяжке проводов регулировке стрелы провеса следующие.

Электролинейщики 3 разряда устанавливают визирные рейки на промежуточных опорах, ограничивающих пролеты, выбранные для измерения стрелы провеса, ниже траверс или изоляторов на расстояниях, соответствующих стреле провеса проводов указанной в рабочей документации с добавлением расстояния от места крепления провода или сцепной арматуры до верха желоба раскаточного ролика.

Визировать необходимо в двух промежуточных пролетах: в дальнем и ближнем к тяговому механизму. Визирование начинают с дальнего пролета.

Тяговый механизм устанавливается на продолжении оси ВЛ за конечной анкерной опорой, на расстояния 20-25 м от нее.

Конец верхнего монтируемого провода крепят к тяговому механизму. Если длина присоединяемого провода недостаточна, то его наращивают тросом при помощи зажимов. Электролинейщики 3 и 4 разрядов поднимаются на первую промежуточную и конечную анкерную опору анкерного пролета с таким расчетом, чтобы глаза находились на уровне визирных реек.

По команде электролинейщика 5 разряда трактор (автомашина) начинает движение вдоль продолжения оси трассы анкерного пролета. При невозможности сохранять это направление движение тягового механизма производиться в удобную сторону с соответствующим изменением направления провода или троса через отводной блок.

Движение трактора должно быть без рывков, со скоростью не более 5 км/час. Наблюдающие за натяжкой проводов электролинейщики следят, чтобы на провод не попали посторонние предметы, а овальные соединители свободно проходили бы через раскаточные ролики.

Находящиеся на опорах электролинейщики наблюдают за подъемом провода. Когда провод в крайних промежуточных пролетах окажется выше линии визирования на 30-40 см, они подают сигнал (сначала с промежуточной, а затем – с анкерной опоры) о прекращении натяжения провода. Затем злектролинейщик 5 разряда подает команду машинисту о движении трактора задним ходом. Когда провод опустится на линию визирования в пролетах: сначала – у первой, затем – у конечной анкерных опор, трактор останавливается.

После 10-15 минутной выдержки под монтажным тяжением следует проверить величину стрел провеса и выполнить их доводку при необходимости движением трактора.

Для опор с подвесными изоляторами злектролинейщики 3 и 4 разряда по отвесу делают на проводе метки, соответствующие местам крепления сцепной арматуры, снимают визирные рейки и опускаются с опор.

Электролинейщик 5 разряда дает команду машинисту о разрешении движения трактора задним ходом. При достижении меткой на проводе расстояния – 1м от земли трактор останавливается.

Электролинейщики 5 и 3 разрядов отмеряют в сторону пролета от сделанной отметки длину сцепной арматуры и устанавливают ее вместе с натяжным зажимом.

По команде электролинейщика 5 разряда машинист движением трактора вперед производит подъем и натяжение провода до расчетного положения.

Электролинейщик на конечной анкерной опоре крепит натяжную гирлянду к траверсе или петлю провода на изоляторе и опускается с опоры, а другой электролинейщик отсоединяет провод от тягового механизма.

Фактическая стрела провеса провода не должна отличаться от проектной величины более чем на ±5% при условии соблюдения габаритов, до земли и пересекаемых объектов по ПУЭ 7-е издание.

Провод должен подгоняться к линии визирования сверху, для чего он вначале натягивается выше этой линии на 0,2-0,4 м и опускается до заданного уровня стрелы провеса.

Если провод перед монтажом находится на снегу или в тени, то перед визированием необходимо поднять его на 2-4 м над землей. Окончательное натяжение следует начинать не ранее, чем через полчаса, когда провода примут температуру окружающего воздуха.

Закрепление проводов производится сначала на опорах анкерного типа в натяжных, а затем на промежуточных опорах в поддерживающих зажимах.

3. Потребность в машинах и механизмах, технологической оснастке и материалах

№ п/п	Наименование оборудования	Характеристика	Количество, шт.
1	Трактор
2	Автокран
3	Устройство для раскатки проводов
4	Роликовое раскаточное устройство
5	Ролики монтажные
6	Временный якорь

Оборудование указанное в таблице 3.1 и далее по тексту настоящей технологической карты может быть заменено Подрядчиком на аналогичное имеющееся в наличии на момент производства работ исходя из необходимой производительности и технических характеристик.

4. Состав бригады по профессиям

Состав бригады приведен в таблице 4.1

№ п/п	Наименование профессии	Количество, шт.
1	Руководитель работ
2	Машинист трактора
3	Машинист автокрана
4	Электролинейщик

5. Решения по охране труда, промышленно и пожарной безопасности

При выполнении работ следует соблюдать требования:

– СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»;

– СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство»;

– ВСН 31-81. Инструкция по производству строительных работ в охранных зонах магистральных трубопроводов Министерства нефтяной промышленности;

– СП 12-136-2002. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ;

– ГОСТ Р 12.4.026-2015 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний;

– СП 36.13330.2012 Свод правил «Магистральные трубопроводы»

– СП 52.13330.2011 Свод правил «Естественное и искусственное освещение»

– Правила техники безопасности при строительстве магистральных стальных трубопроводов;

– Правила по охране труда при строительстве (Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 1 июня 2015 г. N 336н);

– Правила по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями (Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 17 августа 2015 года N 552н);

– РД-13.110.00-КТН-260-14 «Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Правила безопасности при эксплуатации объектов ОАО АК «Транснефть»»;

– ОР-03.100.30-КТН-150-11 «Порядок организации огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности на взрывопожароопасных и пожароопасных объектах организаций системы “Транснефть” и оформления нарядов-допусков на их подготовку и проведение»;

К работе допускаются лица не моложе 18 лет, не имеющие медицинских противопоказаний для выполнения данного вида работ, имеющие соответствующую квалификацию, допущенные к самостоятельной работе в установленном порядке, имеющие группу по электробезопасности не ниже II. Ответственный за проведение работ должен иметь группу по электробезопасности не ниже, чем у подчиненного оперативного персонала.

Персонал до начала работ должен надеть спецодежду и спецобувь, СИЗ, соответствующие погодным условиям, в соответствии с утвержденным нормами, каску с подбородочным ремешком. Спецодежда, спецобувь и СИЗ должны быть исправными, застегнутыми на все пуговицы и застежки. Не разрешается выполнять работы в спецодежде и СИЗ, загрязненных горючими или токсичными материалами, с истекшим сроком носки.

Работы, выполняемые на высоте более 5 метров от поверхности земли, при которых основным средством предохранения от падения с высоты служит предохранительный пояс, являются верхолазными. Подниматься на опору ВЛ и работать на ней разрешается только тогда, когда имеется полная уверенность в её достаточной устойчивости. При потере устойчивости или нарушении целостности конструкции опоры, работы следует прекратить и доложить руководителю работ. Запрещается подниматься на угловые опоры и работать со стороны внутреннего угла. Находиться на траверсах опор или под ними во время их монтажа, или при подъеме на них проводов, запрещается; расстроповку поданной на высоту конструкции можно производить только после её надежного закрепления. Подавать предметы работающему на высоте следует с помощью пеньковой верёвки или в телевышке; запрещается бросать ему инструменты, детали, метизы и др. предметы. Перед уходом с опоры, поднятые наверх конструкции и инструмент следует надёжно закрепить или снять.

Погрузку и разгрузку барабанов с проводом и тросом, раскаточной техники или козлов на автомашину и с автомашины нужно производить при помощи грузоподъемных механизмов. При раскатке провода и троса из барабана с помощью трактора или автомобиля следует надежно закрепить приспособления для раскатки и натяжения проводов на тракторе или автомобиле. Скорость движения – более 10 км/ч, поправлять на барабане витки провода во время его раскатки трактором или автомобилем запрещается.

Сматывать с барабана последние 6-12 витков провода следует вручную во избежание удара проводом, причем раскатываемый провод должен быть закреплен к ближайшей опоре. При перекатке барабанов с проводом и тросом нельзя стоять и передвигаться на пути катящегося барабана. При освобождении зацепившегося провода, образовавшего угол, не разрешается подходить и стоять с внутренней стороны угла или со стороны натяжения провода. Если провод зацепился, нужно прекратить раскатку барабана и осторожно освободить его, чтобы не допустить ранения стоящих вблизи рабочих.

Поднимать и натягивать на опору провода следует тяговыми механизмами и приспособлениями. При выполнении работ с опор в зоне наведенного напряжения или па отключенной цепи многоцепной ВЛ, необходимо накладывать заземления на каждой опоре, где выполняется работа. При работах в пролете пересечения с ВЛ, находящейся под напряжением, монтируемый провод (трос) заземляется с двух сторон пересекаемой линии. При раскатке провода и троса из барабана их следует заземлять. При перекатке барабана, или раскатке с раскаточной тележки, заземляется неподвижный конец провода (троса). При раскатке барабана, установленного в одном месте, заземление провода выполняется путём присоединения его конца к втулке барабана, а оси (вала) барабана — к заземлителю. Раскатанный провод (трос) следует заземлять в двух местах:у начальной опоры — вблизи натяжного зажима;на конечной опоре, через которую производится натяжение.

При работе на проводах с телескопической вышки, не имеющей изолирующего звена, рабочую площадку вышки следует соединить с проводом переносным заземлением, а саму вышку заземлить. При этом монтируемый провод следует заземлить на ближайшей опоре. Работа в условиях болотистой местности в летнее время следует осуществлять при условии выявления несущей способности и устройства вдоль трассы технологического проезда достаточной ширины и несущей способности для выполнения технологических операций, прохода машин и механизмов. Топкие болота должны обследоваться группой рабочих не менее трех человек под руководством опытного проводника. У каждого рабочего должен быть шест диаметром 5-6 см длиной не более 5 м. К поясу рабочего прикрепляется карабином пеньковая веревка, соединяющая рабочих между собой. При провале в болото следует немедленно положить жердь поперек окна и держать на нем туловище. На болотах с низкой несущей способностью следует провести искусственное промораживание поверхностей на глубину 30-40см. Машины на гусеничном ходу, работающие на болотистых участках, должны иметь люки в крыше кабины или иметь открытые двери кабины.

Рабочие места должны быть обеспечены аптечками с медикаментами для оказания первой помощи.

Для безопасного производства работ на ВЛ выдается наряд-допуск. Из числа ИТР назначается ответственное лицо за безопасное производство работ.

Освещение места производства работ

В сумеречное время суток для освещения места производства строительно-монтажных работ на площадке устанавливается временная осветительная мачта. Электроснабжение осуществляется от передвижного дизельного или бензинового генератора Подрядной организации (дизельной станции). Норма освещенности места строительства – 10 лк

На основании ГОСТ12.1.046-2014, электрическое освещение строительных площадок и участков подразделяется на рабочее, аварийное, эвакуационное и охранное При наступлении темноты участки работ, рабочие места, проезды и проходы к ним должны быть освещены: не менее 10 люкс при выполнении земляных работ; не менее 100люкс на рабочем месте при выполнении монтажных и изоляционных работ; не менее 2 люкс на проездах в пределах рабочей площадки; не менее 5люкс в проходах к месту производства работ.

В ночное время освещение рабочего котлована должно осуществляться прожекторами или светильниками во взрывобезопасном исполнении.

Пожарная безопасность

При производстве работ необходимо строго соблюдать требования пожарной безопасности, направленные на предотвращение воздействия опасных факторов пожара, изложенные в следующих нормативных документах:

– РД 13.220.00-КТН-148-15 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Правила пожарной безопасности на объектах организаций системы “Транснефть”.

– Типовая инструкция о порядке ведения сварочных и других огневых работ на взрывоопасных, взрывопожароопасных объектах нефтяной промышленности.

ГОСТ 12.1.004-91. ССБТ. «Пожарная безопасность. Общие требования»;

ГОСТ 12.1.010-76. ССБТ. «Взрывобезопасность. Общие требования»;

Правила пожарной безопасности в лесах РФ. Постановление Правительства РФ от 30.06.2007 №417;

Правила противопожарного режима в РФ. Постановление Правительства РФ
от 25.04.2012г. №390

Все работники, занятые на работах должны пройти обучение по ПТМ (пожарно-техническому минимуму), пройти инструктажи по пожарной безопасности. Первичный инструктаж на рабочем месте и целевой инструктаж перед началом работ должен проводить непосредственный руководитель работ (мастер, начальник участка и т.д.) Вводный инструктаж по пожарной безопасности должен проводить инженер СПБ, инструктор по ПБ.

ИТР организации, ответственные за проведение работ, должны пройти обучение в специализированной организации по программе пожарно-технического минимума. Это требование к подрядной организации должно быть включено в особые условия договора подряда, в соответствии с п.7.1.7 РД-13.220.00-КТН-148-15.

Производитель работ должен проверить выполнение мер пожарной безопасности в пределах места выполнения работ. Приступать к работам разрешается только после выполнения всех мероприятий, обеспечивающих пожарную безопасность.

Руководители работ подрядчика, несут ответственность за соблюдение подчиненным персоналом действующих на объекте правил пожарной безопасности и за возникновение пожаров, происшедших по их вине, в соответствии с п.7.1.17 РД-13.220.00-КТН-148-15.

Комплектация мест проведения работ первичными средствами пожаротушения, в зависимости от вида и объемов работ должна производиться исполнителем работ в соответствии с п.7.1.18 РД-13.220.00-КТН-148-15.

Дороги и подъезды к источникам противопожарного водоснабжения должны обеспечивать проезд пожарной техники к ним в любое время суток, в любое время года.

При размещении и обустройстве временных (вагонов) руководствоваться требованиями раздела 6.5.9 РД-13.220.00-КТН-148-15.

Необходимо установить на месте производства работ противопожарный режим в соответствии с Правилами противопожарного режима в Российской Федерации (утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.04.2012 № 390) и
РД-13.220.00-КТН-148-15.

Действия при пожаре

Действия работников при возникновении пожара

Каждый работник при обнаружении пожара или признаков горения (задымление, запах гари, повышение температуры и т. п.) должен:

а) немедленно сообщить об этом по телефону в пожарную охрану при этом необходимо назвать адрес объекта, место возникновения пожара, а также сообщить свою фамилию;

б) принять меры по эвакуации людей и, по возможности, сохранности материальных ценностей, ликвидации пожара первичными и стационарными средствами пожаротушения;

в) сообщить о пожаре диспетчеру (оператору) объекта или руководителю объекта (старшему должностному лицу объекта).

Руководители и должностные лица объектов, лица, в установленном порядке назначенные ответственными за обеспечение пожарной безопасности, по прибытии к месту пожара должны:

а) сообщить о возникновении пожара в пожарную охрану, поставить в известность руководство и дежурные службы объекта;

б) при угрозе жизни людей немедленно организовать их спасание, используя для этого имеющиеся силы и средства;

в) проверить включение в работу автоматических УПЗ при их наличии (установок пожаротушения, охлаждения (орошения), противодымной защиты, систем оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре);

г) при необходимости отключить электроэнергию (за исключением УПЗ), остановить работу транспортирующих устройств, агрегатов, аппаратов, выполнить другие мероприятия, способствующие предотвращению развития опасных факторов пожара;

д) прекратить все работы (если это допустимо по технологическому процессу производства), кроме работ, связанных с мероприятиями по ликвидации пожара;

е) удалить за пределы опасной зоны всех работников, не участвующих в тушении пожара;

ж) осуществить общее руководство по тушению пожара (с учетом специфических особенностей объекта) до прибытия подразделения пожарной охраны;

и) обеспечить соблюдение требований безопасности работниками, принимающими участие в тушении пожара;

к) одновременно с тушением пожара организовать эвакуацию и защиту материальных ценностей;

л) организовать встречу подразделений пожарной охраны и оказать помощь в выборе кратчайшего пути для подъезда к очагу пожара;

м) сообщать подразделениям пожарной охраны, привлекаемым для тушения пожаров и проведения, связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ, сведения о перерабатываемых или хранящихся на объекте опасных (взрывоопасных), взрывчатых, сильнодействующих ядовитых веществах, необходимые для обеспечения безопасности личного состава.

По прибытии пожарного подразделения руководитель или лицо, его замещающее, информирует руководителя тушения пожара о конструктивных и технологических особенностях объекта, прилегающих зданий и сооружений, количестве и пожароопасных свойствах хранимых и применяемых веществ, материалов, изделий и других сведениях, необходимых для успешной ликвидации пожара, работе УПЗ, противоаварийных систем, также организовывает привлечение сил и средств объекта к осуществлению необходимых мероприятий, связанных с ликвидацией пожара и предупреждением его развития.

6. Схема операционного контроля качества

Строительный контроль должен осуществляться подразделениями строительного контроля СКК на всех этапах выполнения всех видов СМР. Запрещается выполнение СМР без участия СКК. Ответственность за организацию и качество осуществления строительного контроля возлагается на подрядчика.

СКК должен проводить строительный контроль в процессе каждого технологического этапа работ. Результаты выполнения строительного контроля ежедневно фиксируются в журнале строительного контроля подрядной организации на месте производства работ, общем журнале работ и журнале замечаний и предложений. Журнал строительного контроля подрядной организации оформляется в соответствии с приложением Б ОР-91.200.00-КТН-108-16.

Следует соблюдать обеспечение следующих мероприятий:

Письменное уведомление со стороны начальника участка (потока) строительного подрядчика ответственных представителей заказчика и органа СК на месте производства работ за время, достаточное для мобилизации специалистов СК заказчика, но не менее чем за 1 календарный день, о начале выполнения новых этапов и видов строительно-монтажных работ, об изменении количества бригад (колонн), выполняющих работы, сменности выполняемых работ, о необходимости проведения освидетельствования скрытых работ, а также о других случаях, требующих изменения численного и/или квалификационного состава специалистов СК заказчика, с указанием ответственных представителей органа строительного подрядчика и представителей службы контроля качества строительной подрядной организации.

Уведомление заказчика и органа СК о необходимости проведения контрольных мероприятий по приемке выполненных работ за 3 рабочих дня в случае необходимости предъявления работ, которые требуют наличия специализированного контрольно-измерительного оборудования.

Предъявление законченных технологических операций представителям органа СК заказчика и получение письменного разрешения по форме приложения Б в случаях, указанных в п.7.2.16 ОР-91.200.00-КТН-108-16. В остальных случаях оформление и подписание АОСР (если это предусмотрено проектной/рабочей документацией).

Выполнение технологических операций последующего технологического этапа, только после получения соответствующего разрешения по форме приложения Б в случаях, указанных в п.7.2.16 ОР-91.200.00-КТН-108-16, выданного специалистом СК заказчика. В остальных случаях – после оформления и подписания АОСР (если это предусмотрено проектной/рабочей документацией), с указанием разрешения на выполнение последующего этапа работ.

Своевременное и качественное оформление исполнительной документации согласно составленному заказчиком на основании ОР-91.010.30-КТН-156-15 перечню.

Таблица 6.1 – Контроль работ по монтажу провода

Источник