- Монтажные исполнения электродвигателей
- Тип монтажного крепления общепромышленных двигателей
- Монтажные исполнения крановых электродвигателей
- Монтажное исполнения кранового двигателя с цилиндрическим валом
- Монтажное исполнения кранового двигателя с коническим валом
- Как правильно подобрать крановый электродвигатель
- Варианты монтажного крепления электродвигателя
- КОНСТРУКТИВНЫЕ ИСПОЛНЕНИЯ ПО СПОСОБУ МОНТАЖА
- Варианты монтажного крепления электродвигателя
- КОНСТРУКТИВНЫЕ ИСПОЛНЕНИЯ ПО СПОСОБУ МОНТАЖА
Монтажные исполнения электродвигателей
Перед покупкой электродвигателя и началом работы, следует определить, где и на каком участке будет установлен — задействован двигатель и тип монтажа. Место эксплуатации и механизм, с которым электродвигатель будет взаимодействовать в качестве привода — является основополагающим фактором при выборе крепления электродвигателя. Если выбрать не правильный способ монтажа электродвигателя, Вы не сможете присоединить двигатель в нужном положении к другому агрегату.
Данный раздел содержит маркировку и основные типы крепления трехфазных электродвигателей АИР и АИРМ. Указанная информация в таблице, про монтажное исполнение — актуальна и подходит для однофазных электродвигателей АИРЕ и АИРМУТ и других промышленных двигателей по способу монтажа на производственном участке. Ниже рассмотрим основные виды монтажных исполнений и способы присоединения электродвигателей к другим промышленным механизмам.
Тип монтажного крепления общепромышленных двигателей
В соответствии с ГОСТ 2479-79 условное обозначение конструктивного исполнения и способа монтажа электродвигателей имеет маркировку в виде кода, состоящего из букв IM (International Mounting), а описание крепления состоит из четырех цифр.
Виды монтажного конструктивного исполнения электродвигателя | ||||||
IM 1081 (B3) | IM 3081 (В5) | IM 2081 (B35) | IM 3681 (В14) | IM 2181 (В34) | ||
На лапах | Фланцевый двигатель | Комбинированный (лапы + фланец) | Электродвигатель с малым фланцем | Лапы и малый фланец |
Расшифровка обозначения монтажного исполнения IM1081
1. Первая цифра – вид монтажного исполнения, в примере указано значение 2: мотор на лапах с фланцем имеет комбинированный тип крепления с подшипниковыми щитами.
2. Вторая и третья цифра из числового кода отвечает за способ монтажа.
3. Четвертая – указывает на исполнение вала, 1 означает, что у электромотора один цилиндрический вал.
Важно знать. Если крутящий момент (а также нагрузка) с двигателя передаются на привод, в таких случаях лучше использовать крепление на лапах – как более надежный и устойчивый способ крепления.
Электродвигатели c комбинированным вариантом исполнения монтажа подойдет для работы с машинами и механизмами в тяжелой промышленности. При помощи комби крепежа получится надежное соединение элементов внутри агрегатируемой системы.
Монтажные исполнения крановых электродвигателей
Крановые двигатели имеют восемь монтажных исполнение. По способу монтажа и установки существует ряд отличий между крановым электродвигателем и трехфазными общепромышленными двигателями АИР. Характерные для того или иного электромотора исполнения зависят от его габарита.
Стандартное монтажное исполнение кранового двигателя обозначается как IM 1001 – на лапах с одним валом цилиндрическим или коническим (конусообразный на конце резьба и гайка). Крановые электродвигатели могут быть с фазным ротором и с короткозамкнутым, но в не зависимости от монтажного крепления всегда имеют горизонтальное расположение вала.
Монтажное исполнения кранового двигателя с цилиндрическим валом
Исполнение | Описание крепежной системы |
IM 1001 | На лапах с цилиндрическим валом |
IM 1002 | На лапах с двумя цилиндрическими концами вала |
IM 2001 | На лапах с фланцем и цилиндрическим валом |
IM 2002 | Лапы с фланцем и два цилиндрических конца вала |
Монтажное исполнения кранового двигателя с коническим валом
Исполнение | Описание крепежной системы |
IM 1003 | На лапах с коническим валом |
IM 1003 | На лапах с двумя коническими концами вала |
IM 2003 | На лапах с фланцем и коническим валом |
IM 2004 | Лапы с фланцем и два конических конца вала |
Как правильно подобрать крановый электродвигатель
Обратившись в интернет — магазин «ЗЭМО» по телефонам указанным на сайте, наш менеджер поможет правильно и безошибочно выбрать крановый двигатель нужных характеристик в необходимом исполнении. Большой выбор крановых электродвигателей серии МТН, MTF (МТФ), МТКН, МТКF и другие модели от разных производителей. Чтобы узнать цену и заказать электромотор перейдите в каталог крановых электродвигателей. Бесплатная консультация и помощь в подборе монтажного исполнения кранового электродвигателя.
Источник
Варианты монтажного крепления электродвигателя
КОНСТРУКТИВНЫЕ ИСПОЛНЕНИЯ ПО СПОСОБУ МОНТАЖА
Монтажное исполнение im1001 могут иметь самые разные электродвигатели:
-общепромышленные асинхронные АИР, А, 5А, 5АИ, АДМ и др.
-крановые электродвигатели МТН, MTF, МТКН, MTKF и др.
-взрывозащищенные двигатели ВА, 4ВР, АИМ и др.
-электродвигатели с повышенным скольжением АИРС, АС, АИРСМ и др.
У импортных электродвигателей, произведенных по стандартам DIN (CENELEK), данное исполнение IM 1001 маркируется по-другому IMB3, но обозначает то же самое — способ крепления на лапах с одним цилиндрическим валом.
Исполнение 1001 не позволяет устанавливать электродвигатель валом вверх или валом вниз, крепить можно только горизонтальным способом. А вот небольшие электродвигатели (как правило, весом до 100кг) выпускаются в исполнении IM1081, что позволяет крепить и эксплуатировать их в любом положении.
Электродвигатели монтажного исполнения IM 1001 широко используются в промышленных агрегатах — насосах, центробежных вентиляторах, дымососах, воздуходувках, конвеерах, прессах, дробилках и т. д. Двигатель IM1001 это стандартная позиция, всегда есть в наличии на складе. >
Виды монтажного исполнения:
IM1001 (IM1081) — лапы IM:B3
IM2 001 (IM2 081) — комбинированный (лапы/фланец) IM:B35
IM3 001 (IM3 081) — фланец IM:B5
IM2 101 (IM2181) — комбинированный (лапы/фланец) IM:B34
IM3 601 (IM3681) — фланец IM:B14
IM1011 — лапы IM:V5 валом вниз
IM2011 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V15 валом вниз
IM3011 — фланцевый IM:V1 валом вниз
IM2111 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V17 валом вниз
IM3611 — фланец IM:V18 валом вниз
IM1031 — лапы IM:V6 валом вверх
IM2031 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V35 валом вверх
IM3031 — фланцевый IM:V3 валом вверх
IM2131 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V37 валом вверх
IM3631 — фланец IM:V19 валом вверх
IM1051 (IM1061) — горизонтальное крепление на лапах к вертикальной поверхности
IM1071 — горизонтальное крепление лапами вверх
IM1002, IM2002, IM3002 и т.д. — с двумя концами выходного вала
Конструктивное исполнение электрическиких машин по способу монтажа (крепление и сочленение) и условное обозначение этих исполнений в технической документации установлены ГОСТ 2479-79.
Условное обозначение состоит из двух букв латинского алфавита IM и четырех цифр: IM Х Х Х Х
Для конструктивных исполнений, предусмотренных ГОСТ 2479-79, но не входящих в СТ СЭВ 246-76 и публикацию МЭК 34-7, установлено условное обозначение одной буквой М и теми же цифрами.
Стандарт устанавливает следующие условные обозначения. Первая цифра — конструктивное исполнение:
1 — на лапах с подшипниковыми щитами;
2 — на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах),
3 — без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на одном подшипниковом щите;
4 — без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на станине,
5 — без подшипниковых щитов,
6 — на лапах с подшипниковыми щитами и со стояковыми подшипниками;
7 — на лапах со стояковыми подшипниками (без подшипниковых щитов);
8 — с вертикальным валом, кроме групп от IM1 до IM4,
9 — специального исполнения по способу монтажа.
Вторая и третья цифры — способы монтажа (пространственное положение машины) и направление конца вала, причем в обозначении направления конца вала (3-я цифра) цифра 8 обозначает, что машина может работать при любом из направлений конца вала, определенных цифрами 0-7, а цифра 9 указывает, что направление конца вала машины отлично от определенных цифрами от 0 до 8. В этом случае направление конца вала указывается дополнительно в технической документации.
Четвертая цифра обозначает исполнение конца вала электрической машины:
0 — без конца вала,
1 — с одним цилиндрическим концом вала,
2 — с двумя цилиндрическими концами вала,
3 — с одним коническим концом вала,
4 — с двумя коническими концами вала,
5 — с одним фланцевым концом вала,
6 — с двумя фланцевыми концами вала,
7 — с фланцевым концом вала на стороне D и цилиндрическим концом вала на стороне N, причем под стороной D понимается при одном конце вала для двигателей — приводная, а для генераторов
— приводимая сторона; при двух концах вала — сторона с концом вала большего размера, а при равных диаметрах для машин на лапах с коробкой выводов, расположенных не сверху, — сторона, с которой коробка выводов видна справа,
8 — прочие исполнения конца вала.
Буквенные обозначения установочно-присоединительных и габаритных размеров электрических машин регламентированы ГОСТ 4541-70. Стандартом предписано применять для обозначений строчные буквы латинского и греческого алфавитов с подстрочными индексами:
b — ширина(в направлении, перпендикулярном оси вала);
d — диаметр;
h — высота;
l — длина (в направлении оси вала);
r — радиус;
t — размер в шпоночных соединениях;
а — угловой размер.
Подстрочные индексы к буквенным обозначениям установлены в зависимости от их назначения:
1 — 9 — для валов;
10 — 19 — для размеров лап и фундаментных плит;
20 — 29 — для размеров фланцев;
30 — 80 — для остальных установочно-присоединительных размеров;
80 и более — для размеров агрегатов и специальных машин.
Для упрощения монтажа электрических машин и агрегатов с горизонтальной осью вращения и непосредственно соединяемых с ними на общем или разных основаниях неэлектрических вращающихся машин (ведомых и ведущих) установлен единый нормализованный ряд высот осей вращения.
Согласно ГОСТ 13267-73 за высоту оси вращения принимают расстояние от оси вращения до опорной плоскости машины. Толщина регулировочных прокладок, применяемых при установке машины, в высоту оси вращения не входит. Дистанционная прокладка входит в высоту оси вращения.
Вводные устройства (коробки выводов) электродвигателей серий АИ и 5А располагаются сверху станины и допускают разворот с фиксацией через 180°.
Конструкция коробок выводов предусматривает возможность подсоединения кабелей с медными и алюминиевыми жилами, с оболочкой из резины или пластика, а также проводов в гибком металлическом рукаве. Ввод осуществляется через один или два штуцера, либо через удлинитель под сухую разделку или эпоксидную заделку кабеля.
Вводные устройства имеют следующие исполнения:
К3I — с клеммной панелью выводов и одним штуцером;
К3II — с клеммной панелью выводов и двумя штуцерами;
К3М — с клеммной панелью выводов и удлинителем;
К2I — без клеммной панели выводов и с одним штуцером;
K2II — без клеммной панели выводов и с двумя штуцерами.
Источник
Варианты монтажного крепления электродвигателя
КОНСТРУКТИВНЫЕ ИСПОЛНЕНИЯ ПО СПОСОБУ МОНТАЖА
Монтажное исполнение im1001 могут иметь самые разные электродвигатели:
-общепромышленные асинхронные АИР, А, 5А, 5АИ, АДМ и др.
-крановые электродвигатели МТН, MTF, МТКН, MTKF и др.
-взрывозащищенные двигатели ВА, 4ВР, АИМ и др.
-электродвигатели с повышенным скольжением АИРС, АС, АИРСМ и др.
У импортных электродвигателей, произведенных по стандартам DIN (CENELEK), данное исполнение IM 1001 маркируется по-другому IMB3, но обозначает то же самое — способ крепления на лапах с одним цилиндрическим валом.
Исполнение 1001 не позволяет устанавливать электродвигатель валом вверх или валом вниз, крепить можно только горизонтальным способом. А вот небольшие электродвигатели (как правило, весом до 100кг) выпускаются в исполнении IM1081, что позволяет крепить и эксплуатировать их в любом положении.
Электродвигатели монтажного исполнения IM 1001 широко используются в промышленных агрегатах — насосах, центробежных вентиляторах, дымососах, воздуходувках, конвеерах, прессах, дробилках и т. д. Двигатель IM1001 это стандартная позиция, всегда есть в наличии на складе. >
Виды монтажного исполнения:
IM1001 (IM1081) — лапы IM:B3
IM 2 001 (IM 2 081) — комбинированный (лапы/фланец) IM:B35
IM 3 001 (IM 3 081) — фланец IM:B 5
IM 2 101 (IM 2 181) — комбинированный (лапы/фланец) IM:B34
IM 3 601 (IM 3 681) — фланец IM:B14
IM1011 — лапы IM:V5 валом вниз
IM 2 011 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V15 валом вниз
IM 3 011 — фланецевый IM:V1 валом вниз
IM 2 1 1 1 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V17 валом вниз
IM 3 6 1 1 — фланец IM:V18 валом вниз
IM10 3 1 — лапы IM:V6 валом вверх
IM 2 0 3 1 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V35 валом вверх
IM 3 0 3 1 — фланецевый IM:V3 валом вверх
IM 2 1 3 1 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V37 валом вверх
IM 3 6 3 1 — фланец IM:V19 валом вверх
IM10 5 1 (IM10 6 1) — горизонтальное крепление на лапах к вертикальной поверхности
IM10 7 1 — горизонтальное крепление лапами вверх
IM100 2, IM 2 00 2, IM 3 00 2 и т.д. — с двумя концами выходного вала
Конструктивное исполнение электрическиких машин по способу монтажа (крепление и сочленение) и условное обозначение этих исполнений в технической документации установлены ГОСТ 2479-79.
Условное обозначение состоит из двух букв латинского алфавита IM и четырех цифр: IM Х Х Х Х
Для конструктивных исполнений, предусмотренных ГОСТ 2479-79, но не входящих в СТ СЭВ 246-76 и публикацию МЭК 34-7, установлено условное обозначение одной буквой М и теми же цифрами.
Стандарт устанавливает следующие условные обозначения. Первая цифра — конструктивное исполнение:
1 — на лапах с подшипниковыми щитами;
2 — на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах),
3 — без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на одном подшипниковом щите;
4 — без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на станине,
5 — без подшипниковых щитов,
6 — на лапах с подшипниковыми щитами и со стояковыми подшипниками;
7 — на лапах со стояковыми подшипниками (без подшиниковых щитов);
8 — с вертикальным валом, кроме групп от IM1 до IM4,
9 — специального исполнения по способу монтажа.
Вторая и третья цифры — способы монтажа (пространственное положение машины) и направление конца вала, причем в обозначении направления конца вала (3-я цифра) цифра 8 обозначает, что машина может работать при любом из направлений конца вала, определенных цифрами 0-7, а цифра 9 указывает, что направление конца вала машины отлично от определенных цифрами от 0 до 8. В этом случае направление конца вала указывается дополнительно в технической документации.
Четвертая цифра обозначает исполнение конца вала электрической машины:
0 — без конца вала,
1 — с одним цилиндрическим концом вала,
2 — с двумя цилиндрическими концами вала,
3 — с одним коническим концом вала,
4 — с двумя коническими концами вала,
5 — с одним фланцевым концом вала,
6 — с двумя фланцевыми концами вала,
7 — с фланцевым концом вала на стороне D и цилиндрическим концом вала на стороне N, причем под стороной D понимается при одном конце вала для двигателей — приводная, а для генераторов
— приводимая сторона; при двух концах вала — сторона с концом вала большего размера, а при равных диаметрах для машин на лапах с коробкой выводов, расположенных не сверху, — сторона, с которой коробка выводов видна справа,
8 — прочие исполнения конца вала.
Буквенные обозначения установочно-присоединительных и габаритных размеров электрических машин регламентированы ГОСТ 4541-70. Стандартом предписано применять для обозначений строчные буквы латинского и греческого алфавитов с подстрочными индексами:
b — ширина(в направлении, перпендикулярном оси вала);
d — диаметр;
h — высота;
l — длина (в направлении оси вала);
r — радиус;
t — размер в шпоночных соединениях;
а — угловой размер.
Подстрочные индексы к буквенным обозначениям установлены в зависимости от их назначения:
1 — 9 — для валов;
10 — 19 — для размеров лап и фундаментных плит;
20 — 29 — для размеров фланцев ;
30 — 80 — для остальных установочно-присоединительных размеров;
80 и более — для размеров агрегатов и специальных машин.
Для упрощения монтажа электрических машин и агрегатов с горизонтальной осью вращения и непосредственно соединяемых с ними на общем или разных основаниях неэлектрических вращающихся машин (ведомых и ведущих) установлен единый нормализованный ряд высот осей вращения.
Согласно ГОСТ 13267-73 за высоту оси вращения принимают расстояние от оси вращения до опорной плоскости машины. Толщина регулировочных прокладок, применяемых при установке машины, в высоту оси вращения не входит. Дистанционная прокладка входит в высоту оси вращения.
Вводные устройства (коробки выводов) электродвигателей серий АИ и 5А располагаются сверху станины и допускают разворот с фиксацией через 180°.
Конструкция коробок выводов предусматривает возможность подсоединения кабелей с медными и алюминиевыми жилами, с оболочкой из резины или пластика, а также проводов в гибком металлическом рукаве. Ввод осуществляется через один или два штуцера, либо через удлинитель под сухую разделку или эпоксидную заделку кабеля.
Вводные устройства имеют следующие исполнения:
К3 I — с клеммной панелью выводов и одним штуцером;
К3 II — с клеммной панелью выводов и двумя штуцерами;
К3М — с клеммной панелью выводов и удлинителем;
К2 I — без клеммной панели выводов и с одним штуцером;
K2II — без клеммной панели выводов и с двумя штуцерами.
Источник