Nissan Tiida — предохранители и реле
Nissan Tiida — компактный автомобиль С — сегмента. Первое поколение С11 выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. С12 второе поколение производилось в 2011, 2012, 2013 и 2014 году. С 2015 и по настоящее время в продаже третье поколение С13. В связи с низким спросом на данную модель официальные продажи в России приостановлены. В данной статье будет предложена для ознакомления информация о блоках предохранителей и реле в ниссан тиида с фотографиям, схемами и описанием назначения их элементов. Так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Сверяйте назначение предохранителей со схемами на обратной стороне защитной крышки.
В салоне
Он находится в панели приборов за защитной крышкой со стороны водителя.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Вариант 1
Фото — схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,1,0,0 —>
| 1 | 10А Система пассивной безопасности |
| 2 | 10А Дополнительное оборудование салона |
| 3 | 10А Комбинация приборов |
| 4 | 15А Насос стекло омывателя |
| 5 | 10А Обогрев наружных зеркал |
| 6 | 10А Электропривод зеркал, головное устройство аудиосистемы |
| 7 | 10А Стоп-сигналы |
| 8 | 10А Освещение салона |
| 9 | 10А Блок управления электрооборудованием кузова |
| 10 | Резерв |
| 11 | 10А Лампа габаритного огня правого заднего фонаря |
| 12 | 10А Лампа габаритного огня левого заднего фонаря |
| 13 | 10А Комбинация приборов |
| 14 | 10А Дополнительное оборудование салона |
| 15 | 15А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 16 | 10А Система отопления, кондиционирования и вентиляции |
| 17 | 15А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 18 | Резерв |
| 19 | 15А Розетка для подключения дополнительного оборудования (прикуриватель) |
| 20 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А.
Назначение реле
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
- R1 — Электровентилятор отопителя
- R2 — Дополнительное оборудование
- R3 — Реле (нет данных)
- R4 — Обогрев наружных зеркал
- R5 — Иммобилизатор
Вариант 2
Фото — схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
- 10A Аудио система, привод зеркал Audio-Acc, питание моторов поворотных зеркал, питание NATS(с чип-ключем)
- 10A Обогреватель заднего стекла и боковых зеркал
- 15A Мотор омывателя переднего и заднего стекла
- 10A Приборная панель
- 10A Электроника
- 10A Модуль подушек безопасности
- 10A Электроника
- —
- 10A Освещение салона и багажника
- —
- —
- 10A Стоп-лампы
- 10A Passive Entry (Для систем с Чип-ключом)
- 10A Электроника
- 15A Розетка — прикуриватель
- 10A Подогрев сидений
- 15A Розетка — консоль, багажник
- 15A Вентилятор отопителя / кондиционера
- 10A Кондиционер
- 15A Вентилятор отопителя / кондиционера
За прикуриватель отвечают предохранители 15 и 17 на 15А.
Под капотом
В моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей расположены 2 блока с предохранителями и реле, один дополнительный блок реле и на плюсовой клемме аккумулятора находятся плавкие вставки высокой мощности.
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Монтажный блок
Вариант 1
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,1,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
| 1 | 20А Обогрев стекла двери задка |
| 2 | Резерв |
| 3 | 20А Блок управлением двигателем |
| 4 | Резерв |
| 5 | 30А Стеклоомыватель ветрового окна |
| 6 | Резерв |
| 7 | 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| 8 | 10А Лампы освещения номерного знака |
| 9 | 15А Предохранитель противотуманных фар ниссан тиида (в вариантном исполнении) |
| 10 | 15А Лампа ближнего света левой блок-фары |
| 11 | 15А Лампа ближнего света правой блок-фары |
| 12 | 10А Лампа дальнего света правой блок-фары |
| 13 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
| 14 | Резерв |
| 15 | Резерв |
| 16 | 10А Датчики концентрации кислорода в отработавших газах |
| 17 | 10 Система впрыска |
| 18 | Резерв |
| 19 | 15А Топливный модуль |
| 20 | 10А Датчик АКПП |
| 21 | 10А ABS |
| 22 | 10А Выключатель света заднего хода |
| 23 | Резерв |
| 24 | 15А Дополнительное оборудование |
| R1 | Реле обогрева заднего окна |
| R2 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| R3 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| R4 | Реле системы зажигания |
Вариант 2
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
- 43 (10А) Передняя фара дальнего света правая
- 44 (10А) Передняя фара дальнего света левая
- 45 (10А) Кондиционер, подсветка штатной музыки и правые габариты, подсветка, моторы регулировки фар
- 46 (10А) Освещение парковки, Подсветка переключателей под. сидений, открытия дверей
- 48 (20А) Мотор стеклоочистителя лобового стекла
- 49 (15А) Передняя фара ближнего света левая
- 50 (15А) Передняя фара ближнего света правая
- 51 (10А) Компрессор кондиционера
- 55 (15А) Обогреватель заднего стекла
- 56 (15А) Обогреватель заднего стекла
- 57 (15А) Бензонасос (CH)
- 58 (10А) Питание систем автоматической трансмиссии (AT)
- 59 (10А) Блок управления ABS
- 60 (10А) Дополнительная электрика
- 61 (20А) На клемму B+ IPDM, Мотор и реле дроссельной заслонки (для CH)
- 62 (20А) На клемму B+ IPDM, на клеммы ECM/PW и BATT блока ECM ©, клемму питание катушек зажигания, ДПКВ, ДПРВ, клапан EVAP Canister, клапан IVTC
- 63 (10А) Кислородные датчики
- 64 (10А) Катушки инжекторов, система впрыска
- 65 (20А) Передние противотуманные фары
- R1 — Реле обогрева заднего стекла
- R2 — Главное реле блока управления двигателем
- R3 — Реле ближний свет фар
- R4 — Реле дальнего света
- R5 — Реле стартера
- R6 — Реле вентилятора 2 системы охлаждения двигателя
- R7 — Реле вентилятора 1 системы охлаждения двигателя
- R8 — Реле вентилятора 3 системы охлаждения двигателя
- R9 — Реле зажигания
Дополнительный блок предохранителей
Фото — схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 25,0,0,1,0 —>
| 1 | 10A Иммобилизатор |
| 2 | 10A Обогрев сидений |
| 3 | 10A Генератор |
| 4 | 10A Звуковой сигнал |
| 5 | 60/30/30A Блок управления электро усилителем рулевого управления, стекло омыватегь фар, система ABS |
| 6 | 50A Электропривод стекло подъемников |
| 7 | Резерв |
| 8 | 15А Система впрыска дизельного двигателя |
| 9 | 10А Дроссельный узел |
| 10 | 15А Головное устройство аудиосистем |
| 11 | 40/40/40А Система ABS. блок управления электро оборудованием кузова, система зажигания |
| 12 | Резерв |
| R1 | Реле звукового сигнала |
Дополнительный блок реле
Находится с правой стороны. Возможно установить 2 реле, например стеклоочистителя и освещения в дневное время. В зависимости от комплектации они могут быть и пустые.
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
Предохранители на клемме АКБ
Схема
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
- 120А Блок управления электроусилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар, система ABS
- 60А Блок управления двигателем, реле дроссельного узла, реле электро стеклоподъемников
- 80А Лампы ближнего и дальнего света фар
- 80А Иммобилизатор, обогрев сидений, генератор, звуковой сигнал
- 100А Система ABS, блок управления электро оборудованием кузова, система зажигания, блок управления электро усилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар
Электросхемы блоков предохранителей третьего поколения С13 отличаются от представленных. Они очень схожи со 2м поколением ниссан ноте.
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
p, blockquote 33,0,0,0,0 —> p, blockquote 34,0,0,0,1 —>
Данный материал требует дополнения, поэтому мы будем рады, если Вы поделитесь своей информацией с описанием блоков в последнем поколении ниссан тиида.
Источник
Установка автосигнализации на Nissan Tiida 2009, Keyless, правый руль
Устанавливал сигнализацию Pandora DX6X. Код автомобиля 2325.
На разъёме OBD можно подключить:
+12 – pin 16
масса – pin 4
зажигание – pin 8
can-h – pin 6
can-l – pin 14
По can:
аварийка (попеременно правый, левый борт), центральный замок, педаль тормоза (паркинг не видит. ), двери, багажник, открывание багажника, заведённый двигатель, зажигание (но подключать аналогом), включённые габариты, slave, топливо в литрах.
Если включен Slave, то при постановке в охрану сигналкой при открытой двери (кроме водительской) она встаёт в охрану и тут же снимается. Из-за этого Slave убрал.
На замке зажигания подключаем силовые провода для автозапуска.
+12 – синий, зажигание 1 – розовый, зажигание 2 – жёлтый, стартер – белый
Также для автозапуска обязательно подключиться к проводам датчика ключа и датчика поворота. Они находятся на разъёме замка зажигания.
датчик ключа (+) – красный/синий, датчик поворота (+) – красный/белый
Подаём на эти провода +12В каналом, назначенным как обходчик иммобилайзера. Это нужно для мягкой посадки и для вращения стартера при дистанционном и автоматическом запусках.
Если оставить эти «+» на всё время автозапуска, то возможна мягкая посадка. Но тогда не работает slave с ручек и со штатного ключа. Можно, конечно, подключиться к кнопке на ручке двери для сняти с охраны при автозапуске (сделать аналоговый слейв), но клиент клиенту рознь. Кому-то это надо, и он готов платить за это. Кому-то не надо. Решайте сами.
Если убрать эти «+» после успешного запуска, то слейв работает, но мягкой посадки нет.
После автозапуска сделайте повторное запирание цз секунд через 5. Тогда внешний свет, если оставили включенным, выключается.
Для обхода штатного иммобилайзера Nissan Tiida делаем подключения на антенне иммо.
RX – розовый, TX – салатовый
В настройках сигнализации указать обход «Suzuki Nissan». К розовому подключаем чёрный провод порта иммо-кей от Pandora. К салатовому – зелёный порта иммо-кей Pandora. Проводим обучение обхода.
После того, как обход запрограммировался, салатовый провод перерезаем и к концу, идущему в разъём, подключаем белый провод порта иммо-кей сигнализации Pandora. К другому концу подключаем зелёный от иммо-кей.
При использовании порта иммо-кей в качестве блокировки барашек замка зажигания провернётся в охране, а вот ключу не удастся повернуться.
Заблокировать можно провод бензонасоса в правом пороге.
бензонасос – зелёный (рядом с жёлтым)
Провода под капот тащим через штатное отверстие тросика открывания капота.
переход под капот, вид из салона
Устанавливаем концевик капота.
возможное место установки концевика капота
Источник
