OpenECU — Блог автомобильной электроники
Прямой эфир
info 19 апреля 2021, 08:57
info 2 апреля 2021, 22:04
info 2 апреля 2021, 22:04
info 2 апреля 2021, 22:04
info 2 апреля 2021, 22:04
info 2 апреля 2021, 22:04
info 15 марта 2021, 12:11
info 15 марта 2021, 11:35
info 28 декабря 2020, 17:48
info 28 ноября 2020, 19:35
info 25 октября 2020, 10:57
info 16 октября 2020, 12:04
info 8 октября 2020, 13:20
info 1 октября 2020, 14:25
info 17 сентября 2020, 17:30
info 15 сентября 2020, 15:39
info 10 сентября 2020, 18:54
info 3 сентября 2020, 16:01
info 20 августа 2020, 14:08
info 13 августа 2020, 15:04
Блоги
- BMW2.35
- VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat2.34
- Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
- Opel (Opel, Vauxhall)1.21
- Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
- Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
- Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
- Сканматик (все оборудования бренда)1.21
- Honda (Honda, Acura)1.13
- Toyota, Lexus0.00
Установка Круиз Контроля (на примере Ford Mondeo IV)
Собственно, как и планировал, дошли руки до установки круиз-контроля.
Весь процесс установки и подключения условно разделим на два действия:
1. Установка кнопок Круиз-Контроля;
2. Активация кнопок КК в прошивке автомобиля;
Первый этап: Установка кнопок КК
1. Переставляем кнопки с КК на нормальный обшитый кожей руль. Фото не делал, но суть там в том, чтобы открутить по 3 шурупа TORX с каждой стороны. По одному с внутренней стороны руля и по два шурупа с задней стороны руля.
2. В итоге имеем следующее:
Готовы к установке на машину руль… 
Снятые с руля донора кнопки без КК… 
Результат после замены кнопок…
3. Контактные пары (разъемы) сбрызгиваем очистителем контактов для снятия окиси 
4. Идем в автомобиль и приступаем к демонтажу старого руля. Предварительно, за пол часа до каких либо операций с рулем — скидываем клейму с аккумулятора, для дезактивации подушки безопасности;
5. Выворачиваем руль на пол оборота направо, и прямой отверткой вдавливаем фиксатор верхней крышки внутрь; 
6. Выворачиваем руль влево на 90 градусов и вдавливаем противоположный фиксатор внутрь; 
7. Поднимаем верхнюю часть крышки рулевой колонки и ставим ее стоймя; 
8. Берем зеркальце и располагаем его таким образом, чтобы видны были пружинные фиксаторы держащие подушку безопасности 
Боковые фиксаторы оттягиваются тонкой прямой отверткой, поддевая под край пружины. Средняя пружина, была оттянута прямой отверткой (толстой) за круглые выступы.
При оттягивании пружинного фиксатора, крышку подушки безопасности (пибибку) стоит слегка вдавливать, а когда фиксатор выйдет из-под крючка потянуть на себя.
До 2009 г. подушка крепилась на трех фиксаторах. После осени 2009 г. крепление и руль поменялись и фиксаторов осталось два.
9.После отстегивания пибибки, выворачиваем руль вверх «ногами» и подушку кладем на край руля 
Вид после разфиксированния подушки
10. Снимаем модуль подушки путем сжимания разъема и выниманием его из штекера. 
Разъем подушки безопасности 
11. Руль замыкаем на замок и откручиваем центральный болт головкой на22(кажется) 24;
12. Разъединяем штекер кнопок и снимаем два проводка звукового сигнала
13. Снимаем старый руль и ставим новый 
14. Подключаем штекер кнопок и звуковой сигнал нового руля;
15. Пибибка вставляется простым нажатием на нее и защелкиванием крючков в пружинных фиксаторах. 
16. После этого накидываем клейму аккумулятора и проверяем кнопки управления БК и ШГУ.
На вновь установленных кнопках КК пока работает только подсветка 🙂
Для работы КК, опцию надо активировать. Надеюсь не придется паять их, чтобы поменять сопротивление…
Второй этап: Активация кнопок КК в прошивке автомобиля;
Сразу уточню, что нам для это понадобится:
1. Кабель ELM327 (USB вариант) 
ELMка — обычный китайский вариант…
2. Программа ELMConfig с набором необходимых специфических библиотек
3. Ну и собственно автомобиль с установленными кнопками на руле 🙂
Порядок действий
0. Перед какими либо действиями с автомобилем подключаем кабель USB к ноутбуку и проверяем, чтобы кабель распознался и на ноут были установлены все необходимые драйвера. Проверить это можно зайдя во вкладку Диспетчер устройств: Правой кнопкой мыши на Мой компьютер>Свойства>Диспетчер устройств — при подключении кабеля в диспетчере устройств появляется вкладка COM порты в ней и находим наш кабель. Заодно смотрим какой номер у этого порта (COM1,COM2 и т.д.);
1. Подключаем кабель к диагностическому разьему автомобиля OBDII;
2. Подключаем кабель в ноутбуку;
3. Включаем зажигание автомобиля (не заводя его);
4. Запускаем программу ELMConfig: 
1. Стартовое окно программы для указания некоторых параметров; 2. Вкладка BCM и окно считывания параметров авто; 3. Предупреждение о заряде ноута, заставках и прочем; 4. После считывания параметров автомобиля, заходим во вкладку [Центральная Конфигурация] и сохраняем на всякий случай не измененные параметры авто в файл (кнопка отмечена тремя восклицательными знаками). Затем заходим на [Страница 2] и выбираем Круиз Контроль. Если нужно сделать еще какие нибудь изменения, ну к примеру там активировать запирание дверей при скорости больше 7 км/ч или отключить сигнал о не пристегнутых ремнях — делаем это путем выбора соответствующих опций под стрелками; 5. Возвращаемся в раздел BCM и жмакаем кнопку [Записать CCD в BCM] — этой кнопкой записываем новую конфигурацию оборудования и стираем старую;
Во время выполнения п. 4 и п. 5 (в описании к фото) с авто будут происходить следующие Баги: 
После считывания конфигурации и загрузки измененной, БК выдаст сообщение о том, что двигатель неисправен. Загорятся много сигнальных ламп на панели. Если был включен магнитофон, печка и остальные причиндалы — они отключатся на время. Включается иммобилайзер.
Если бы меня об этом заранее не предупредили, реально бы запаниковал. Но так как был предупрежден об этом — это был ожидаемый результат. Все симптомы и баги пройдут с выключением зажигания и новым включением.
На выходе имеем активированную опцию КК на Mondeo IV
Теперь расскажу, как это работает 🙂
1. Опция Круиз контроля активируется кнопкой ON — без ее активации КК не включается;
2. Соответственно кнопка OFF — выключает функцию;
3. Кнопка CAN — временно де активирует КК, к примеру в результате сближения с попутным транспортом и встречкой;
4. Кнопка SET+ активирует КК. Однократное ее нажатие после кнопки ONустанавливает крейсерскую скорость на текущем значении скорости. Повторное нажатие увеличивает крейсерскую скорость на 1 км/ч;
5. SET- после включения КК уменьшает крейсерскую скорость на 1 км/ч;
6. Кнопка RES восстанавливает крейсерскую скорость установленную до нажатия на кнопку CAN и выжатое сцепление или тормоз; 
При поездке на Круизе по трассе со скоростью 105 км/ч по спидометру и 97-99 км/ч по GPS поездка в 103 км показала средний расход 8.0 л/100 км. Тот же маршрут без Круиза сжирал от 0,6 до 08 литров в час и выходил примерно на 8,8-9 л/100 км. Виртуальная экономия составила 0,5-0,8 литров на 100 км. Т.е. 1,3 -2,1 литра в день и это 31,2-50,4 литров бензина в месяц.
Источник
Электрическая Схема Мондео 4
Центральный монтажный блок предохранителей расположен на верхней крышке многофункционального электронного блока, установленного справа под панелью приборов под вещевым ящиком. Как определить куда он подключается на салонном разъеме?
Крышки всех блоков снимают одинаковыми приемами. 
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. Крышка имеет характерную выемку.
Ремонт бензонасоса Ford Mondeo 4
Установите детали в порядке, обратном снятию. Для установки нового предохранителя вставьте его контакты в держатели блока и, нажав на него сверху, утопите до упора.
Таблица для чего предназначены предохранители в подкапотном блоке.
Это устройство расположено в непосредственной близости с аккумуляторной батареей, поэтому найти его не составит большого труда.
Москва, Ford Mondeo Добрый день, Уважаемый!
Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока в подкапотном пространстве отожмите в сторону два фиксатора его крышки с одной… 7…. Для наглядности показано при снятой панели приборов.
Форд мондео 4 (Ford Mondeo 4) замена боковых зеркал. Часть 1.
Присоединяйтесь к обсуждению
Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала и цвета. Там же закреплен пинцет Б для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним расположены гнезда А для крепления запасных предохранителей. Положение реле и предов под капотом. 
Всё равно каждый провод по отдельности проверять придётся, раз они одноцветные. 
Блок закрыт двумя крышками, которые снимаются после сжатия фиксаторов. Расположение предохранителей в заднем монтажном блоке, установленном в багажном отделении автомобилей с кузовами седан и хэтчбек. 
Ну и самым надежным способом ремонта будет замена жгута проводки, чтобы свести вероятность следующих проблем на минимум. Схема заднего блока универсала. 
Там же закреплен пинцет Б для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним расположены гнезда А для крепления запасных предохранителей. Ниже представлена таблица назначения и расположения компонентов. 
Остальные реле при появлении неисправностей необходимо заменять на сервисе после проведения диагностики. 
Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена Ford Mondeo 4 ford-mondeo Чтобы добраться до устройства, нужно нажать на желтую кнопку.
Проблема с зарядкой ford mondeo
Схемы автомобилей
Для получения доступа к предохранителям центрального монтажного блока поверните вправо на четверть оборота фиксатор основания многофункционального электронного блока, извлеките основание из держателей и опустите его вниз. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. 
При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 
Все они имеют разное место расположения. Я думал, что у вас есть доступ к закрытым базам по Мондео, а просто искать в интернете я и сам могу. Схема блока, который располагается в подкапотном пространстве Форд Мондео Описание БП, установленного в моторном отсеке Форд Мондео БП в авто Ниже представлена схема БП, который установлен в салоне транспортного средства. 
Москва, Ford Mondeo Добрый день, Уважаемый! Сжав фиксаторы по бокам крышек блоков предохранителей… 19…. Для наглядности показано при снятой панели приборов. Предназначение предохранителей блока багажника. 
Такие советы я могу сам раздавать кому угодно Москва, Ford Mondeo Я задавал вам вполне конкретный вопрос о распиловки жгута, если этой информации у вас нет, то чесно скажите об это , а заниматься димагогией не стоит. Назначение предохранителей и реле приведено в табл. Блок соединён с электронным блоком.
Ответы (2)
Крышка фиксируется пластиковыми фиксаторами, которые достаточно отжать в сторону. Тогда можно добраться до самих предохранителей. Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала и цвета. Mazda 3 это не та схема, нужна как на форд фокусе, типа этой.
Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле рис. Ну и самым надежным способом ремонта будет замена жгута проводки, чтобы свести вероятность следующих проблем на минимум. Расположение разъёмов, распиновки по разъёмам, схемы электро цепей- это да, но отдельно жгут зачем нужен? Ниже представлена таблица назначения и расположения компонентов.
Есть схема задних фонарей — я Вам её дал. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве вид сбоку, защитные крышки плавких вставок сняты. Чтобы добраться до устройства, нужно нажать на желтую кнопку.
Ford Mondeo 4 датчик частоты вращения обрыв, ошибка Can коммутации.
Расшифровка обозначений и расположение элементов
Во вторых, посмотрите внимательнее на провода, если это какой то неоригинальный жгут, но все же купленный у какого то производителя, а не самопальный, тогда на проводах должна стоять маркировка, соединить нужно по маркировке. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями.
Для замены плавкой вставки Б отверните две гайки А ее крепления, установите новую вставку и закрепите гайками. Один блок находится под капотом, возле аккумулятора и корпуса воздушного фильтра.
Установите детали в порядке, обратном снятию. Третий блок стоит в багажнике, под крышкой, сбоку. Есть схема задних фонарей — я Вам её дал.
Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле рис. При необходимости замены извлеките плавкую вставку… 10…. Крышки всех блоков снимают одинаковыми приемами. Такие советы я могу сам раздавать кому угодно Москва, Ford Mondeo Я задавал вам вполне конкретный вопрос о распиловки жгута, если этой информации у вас нет, то чесно скажите об это , а заниматься димагогией не стоит.
Таблица для чего предназначены предохранители в подкапотном блоке. Такие советы я могу сам раздавать кому угодно Москва, Ford Mondeo Я задавал вам вполне конкретный вопрос о распиловки жгута, если этой информации у вас нет, то чесно скажите об это , а заниматься димагогией не стоит. Назначение предохранителей и реле приведено в табл. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве вид сверху.
Для установки нового предохранителя вставьте его контакты в держатели блока и, нажав на него сверху, утопите до упора. Тогда можно добраться до самих предохранителей. Крышки всех блоков снимают одинаковыми приемами. Есть схемы блоков управления — я Вам их дал.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару. Схема предохранителей багажника седана и хэтчбека. Извлеките заменяемый предохранитель, слегка покачивая его из стороны в сторону. Ниже представлена таблица назначения и расположения компонентов.
Ну начнем с того, что, действительно, все черного цвета провода быть не могут. Загрузка … БП в моторном отсеке Предлагаем вам ознакомиться с электрической схемой и описанием назначений плавких предохранителей, которые находятся в подкапотном пространстве транспортного средства Мондео. Они выполняют отдельные функции и раскиданы они по всей машине.
Замена предохранителя на Форд мондео
Источник
