Проводка противотуманок поло седан

Установка ПТФ на Volkswagen Polo Sedan.

Думаю, не чего нового не расскажу. Как и многие решил себе поставить ПТФ. Сразу запланировал в них установку ксенона 4800. Что сразу и было заказано из поднебесной.

Как узнал я позже есть оригинал и не оригинал. оригинал только обычные под галоген. Не оригинал есть обычные под галоген, но они очень слабые и в большинстве случаев плавятся и есть линзованные под ксенон или галоген, но у них отражатель не пластиковый. я покупал не оригинал линзованный.

Сами противотуманки, понятное дело линзованые так как в обычные ставить ксенон нельзя, не ну если вам плевать на остальных, то можно.

под цоколь H11 DEPO 441-2025L-UQ и 441-2025R-UQ
Накладка в бампер.

Решетка ПТФ с хромом левая 6RU 853 665
Решетка ПТФ с хромом правая 6RU 853 666
Переключатель света тоже из поднебесной.
Пин в разъем выключателя
N 906 845 05 — 1 шт.
Пин к колодку предохранителей.
N 907 326 03 — 2 шт.
И наконечник под M6 . Для минусовой клеммы.
Так же провода метров 5 красного и 5 метров черного сечением 1,5 квд.
Провода брал с запасом.
Ну и пару видов гофры. Для одного провода и для двух.

Проводка от Переключателя до предохранительной колодки.
Провод красный. Длиной где то см. 50 . С одного конца пин N 906 845 05 с другого пин N 907 326 03

Провод обмотал тканевой изолентой.

Снимаем с левой стороны торпеды накладку. Вынимаем переключатель. Для его снятия утапливаем в режиме 0 потом поворачиваем переключатель на габариты. Вставляем в 8 разъем провод.

Теперь снимаем предохранительную коробку. Не забываем отсоединить клемму.
Для этого сначала откручиваем один винт тот что держит воздуховод. Снимаем его дабы не мешал. Потом раскручиваем два винта предохранительной коробки и выкручивая ее достаем.

В коробке есть 54 предохранитель. Он так и подписан предохранитель ПТФ, почему бы на его место бы и не поставить. Вставляем второй конец провода в соответствующий разъем.

Ну вот этап первый окончен. Переходим к водным процедурам.

Проводим проводку от ПТФ к предохранительной коробке. Тут возникает весьма сложный вопрос как же тянуть провод. Есть бортовики в которых рекомендуют тянуть под крылом и выводить провод возле разъёма двери. Но я решил тянуть почти оригинальным путем. А для этого надо.

В моторном отсеке отщелкиваем мозги двигателя.

Вот они уже снятые.

Дальше снимаем само крепление.

Затем снимаем обшивку моторного отсека.

Ну и самое нудное снимаем перегородку между моторным отсеком и отсеком с дворниками.

Кстати пока она была снята я на нее наклеил вибры а то звенит она как жестянка.

Вот такой вид после ее снятия.

Меня интересовало место под мотором дворником. Там жгут проводов заходит в салон. На резинке есть так сказать разъем свободный. Срезаем на нем кончик и вот оно место куда можно просунуть провод.

К сожалению, на фото его таки и не видно.

В общем просовываем туда провод. Мне было удобнее просовывать из салона. Хотя там и не чего не видно и можно обнаружить этот проход только пальцами. Думаю, проктологам там вообще нечего делать ну а мне пришлось помучаться. Но все же оттудова запихивать провод удобнее.

Просовываем нужное количество провода в моторный отсек. Дальше я его вывел возле стакана. Сначала я минусовой провод подвел до аккумулятора я завел в тонкую гофру так как там всего один провод. А вот от аккумулятора уже шло два. Так как минус я взял именно оттуда. Но потом я переделал и минус взял от колодок на лонжеронах. Если снять ПТФ и посмотреть в отверстие эти колодки видны и легкодоступны. Так что тянуть к аккумулятору не чего не надо. На фото провод идет, но потом я его снял.

Дальше провода пошли в боле толстой кофре до левой противотуманки.

До правой провел тоже сразу два провода. от левой. Вел под передней панелью.

Тут есть удобные зацепы.

Кстати, когда снял панель обнаружился нежданчик. Российская сборка. Один винт не был прикручен.

Фары снимал чисто ради удобства, снимать не обязательно.

Ну и дальше все провода изолируем. Гофру укладываем и закрепляем.

Дальше надо бы разъёмы закрепить, но я пока этого не стал делать. Так как не приехал ксенон. А с ним идут и нужные мне разъёмы.

вот такими саморезами. Их где-то с иномарки выкрутили. Надеюсь не будут ржаветь.

Ну все. Можно подкапотное собирать.

Дальше в салон. Там провод снова в тонкую гофру. И обернул тканевой изолентой дабы избежать сверчков. Конец обжал вторым пином и в предохранительную коробку. Провод укладываем закрепляем. И можно устанавливать на место коробку. Я этого не стал делать так как параллельно шел второй проект по установке доводчиков стекол.

Некоторые фото не мои взял их так как они более удачные чем мои. Сори, но первоисточники мне уже не известны надеюсь некого не обидел.

Источник

Противотуманные фары Поло седан, Установка ПТФ Поло седан

Противотуманные фары Hella

1N0 271 289-031 (л.), 1N0 271 289-041 (п.) (Без линз, в комплекте с лампочками HB4)
1N0 270 596-051 (л.), 1N0 270 596-061 (п.) (С линзами, в комплекте с лампочками H11)

Противотуманные фары DEPO

441-2025L-E (л.), 441-2025R-E (п.) (С линзами, БЕЗ лампочек H11)
441-2039L-E (л.), 441-2039R-E (п.) (Без линз, БЕЗ лампочек HB4)

OSRAM лампа\ (H11) 55W 12V PGJ19-2 галогенная стандарт
NARVA лампа\ (H11) 55W 12V PGJ19-2 галогенная Long Life
VALEO лампа\ (H11) 12V 55W PGJ19-2 галогенная увеличенный срок службы Life x2

Накладки на бампер Поло седан с хромированными вставками

6RU.853.665B правая, 6RU.853.666B левая

Монтажный комплект проводов

включающий в себя: разъемы к ПТФ (либо HB4, либо H11 в зависимости от цоколя лампочки), предохранитель, реле, клема к кнопке, клема к «+», клема к «-«.

Саморез 4,2х16(19) с пресшайбой (для крепления ПТФ), хомуты-стяжки пластиковые (для закрепления проводов)

Варианты подключения противотуманных фар Поло седан

Приобрести и заменить переключатель света фар

6Q0 941 531 N произв.: VAG
6R0 941 531 G произв.: VAG
V10-73-0194 произв.: Vemo
941310004 произв.: Jp Group
109 928 755 произв.: Hans Pries

2 вариант подключения противотуманных фар Поло седан

Запараллелить включение передних ПТФ с: задней ПТФ, габаритами, ближним светом.

Использовать соединитель проводов.

3 вариант подключения противотуманных фар Поло седан

Установить отдельную кнопку включения ПТФ

1. врезать любой тумблерок либо кнопку в любое удобное место на панели

2. установить стандартную кнопку в центральной консоли

нужен переключатель от Highline

1. В положении переключателя «0» и при заглушенном двигателе Противотуманные фары не горят.

2. В положении переключателя «0» и при заведенном двигателе горят только Противотуманные фары (габаритное освещение выключено).

3. В положении переключателя «габариты» Противотуманные фары гаснут.

4. В положении переключателя «габариты + передние ПТФ» Противотуманные фары загораются совместно с габаритами.

Если использовать реле, то для данной логики понадобиться два реле.

Так же можно организовать «скандинавский свет» — задействовав сигнал от концевика ручного тормоза.

Ниже эскиз схемки с пояснением работы.

Источник

Как включить противотуманные фары на volkswagen polo

Установка ПТФ Фольцваген Поло

Начинаем снимать снизу по центру — вставляя сьемник плоскую отвертку с тряпочкой в зазор между накладкой и бампером и отодвигая на себя накладку.

Как подсоединить ходовые огни правильно, просто и гениально

Вел под передней панелью. Провода брал с запасом.

Volkswagen Polo Sedan Fantom KIT › Бортжурнал › Правильная установка противотуманных фар ПТФ на VW…

На этой странице описаны все этапы и действия, необходимые для успешной инсталляции противотуманных фар в Фольцваген Поло Седан.

Нажимаем на защелки с двух сторон и вытаскиваем разъем.

Популярное видео

Пластина с шумкой Пластина снята, видно, где проходит провод Провод от ПТФ проталкивать сюда, конец ловим примерно за блоком предохранителей в салоне 5. Как провод протянул, устанавил панель и шумку в обратном порядке на место. На конце провода заранее припаял вот такой контакт: Возле резиновой гофры, входа проводки от двери в корпус, есть резиновая заглушка.

Вытаскиваем ее и прорезаем крест накрест. В пластиковой полоске на уровне входа делаем отверстие по размеру гофры.

Поло Седан

Одеваем на гофру пластик, заглушку и проталкиваем по максимуму провода в салон. Заглушку ставим на место, чтобы провода не убегали. Пин от белого провода вставляем в разъем в соответствии с картинкой.

Пусть дром меня простит картинка не моя.

Не оригинал есть обычные под галоген, но они очень слабые и в большинстве случаев плавятся и есть линзованные под ксенон или галоген, но у них отражатель не пластиковый. Сами противотуманки, понятное дело линзованые так как в обычные ставить ксенон нельзя, не ну если вам плевать на остальных, то можно. Пин в разъем выключателя N 05 — 1 шт. Пин к колодку предохранителей. И наконечник под M6.

Так же провода метров 5 красного и 5 метров черного сечением 1,5 квд.

Провода брал с запасом. Ну и пару видов гофры. Для одного провода и для двух.

Проводка от Переключателя до предохранительной колодки. Защелки отщелкиваются не все сразу, поэтому без сильных рывков отодвигаем всю накладку и аккуратно снимаем. Повторяем данную операцию для второй накладки.

БИ-ПТФ. Часть 1. VW Polo Sedan

Теперь надо проложить проводку. Ведь с птф куда удобнее ездить как по городу, так и по сельской местности.

Долго ждать не придется: Если же в кошельке нет лишних денежных запасов, то установить фары можно и самостоятельно. Да, времени потратится немного больше, но зато сумму можно будет сэкономить приличную.

Способы включения противотуманных фар можно применить разные: Комплектующих на внутренних рынках для Поло седан много. Выбирать вариант следует, отталкиваясь от финансового состояния и вкусовых предпочтений.

С включенными противотуманными фарами. Осталось закрепить проводку пластиковыми хомутами и установить все по своим местам. Установка заняла полтора часа с одним кофетаймом и двумя перекурами.

Противотуманные фары включаются как с ближним, дальним светом так и с габаритными огнями. Снимаем его дабы не мешал. Потом раскручиваем два винта предохранительной коробки и выкручивая ее достаем. В коробке есть 54 предохранитель.

Оплаченные ссылки

Он так и подписан предохранитель ПТФ, почему бы на его место бы и не поставить. Вставляем второй конец провода в соответствующий разьем. Ну вот этаg первый окончен.

Переходим к водным процедурам. Проводим проводку от ПТФ к предохранительной коробке. Тут возникает весьма сложный вопрос как же тянуть провод.

включение противотуманок — Электрооборудование

Ходовые + габаритные огни поло седан 2016

Нажимаем на защелки с двух сторон и вытаскиваем разъем из переключателя. Разматываем комплект проводов и опускаем разъемы, которые идут к ПТФ, возле аккумулятора. Гофру, от левой ПТФ к правой, пластиковыми хомутами.

Противотуманные фары DEPO. Фара противотуманная Левая Поло седан. Для включения передних ПТФ используется контакт №8…

Установка заняла полтора часа с одним кофе таймом и двумя перекурами. Например, к замку зажигания или прикуривателю.

Левый поворот В некоторых странах требуется включение фонарей во время движения транспортных средств фонари движения в дневное время. Далее подключаем переключатель к разъему и вставляем его в приборку до щелчка. Устанавливаем новую решетку ПТФ на место.

К переключателю света с функцией ПТФ или без.

В этом случае ДХО будут включаться автоматически при запуске двигателя и отключаться при включении габаритов. Подключаем управляющий провод к кнопке.

В любом месте, где появляется напряжение после запуска двигателя. Например, к замку зажигания или прикуривателю.

Переходим к установке противотуманных фар: Отсоединяем «минус» от АКБ!

Снимаем защиту картера или пластиковый пыльник. Плоской отверткой, в двух местах, выдвигаем решетку на 5 мм.

Общая статистика

Затем двумя руками снимаем заглушку. На фото места крепления противотуманной фары.

Ничего сверлить не нужно. Места крепления ПТФ есть. Разматываем комплект проводов и опускаем разъемы, которые идут к ПТФ, возле аккумулятора.

Фары от поло GTI днем

Подключаем правую противотуманную фару и ставим ее на место, прикрутив тремя шурупами. Устанавливаем новую решетку ПТФ на место. Проводку пока не крепим.

Аналогично устанавливаем левую противотуманную фару. Реле пока не крепим.

Снимаем левое колесо и подкрылок локкер. Вынимаем резину, между крылом и корпусом и пластиковую полоску заглушку, фото ниже.

Подключать было решено штатным способом — переключателем света с функцией передних противотуманных фар. Всякие кнопочки, тумблеры и т.

Покурив многочисленные записи по установке ПТФ заказал следующее: ПТФ Depo, линза, цоколь Н Вынимаем переключатель из панели нажатием на ручку и поворотом по часовой стрелке до упора, затем тянем на себя и вынимаем его полностью из своего места, не забыв после извлечения повернуть переключатель в исходное положение.

На другом конце этого провода разъем N 03, который идет в блок предохранителей 54 место.

Второй провод с припаянным разъем N 03 вставляем во второе гнездо 54 места в блоке предохранителей и выводим его через левую сторону в отверстия троса капота снимаем дворники и жабо до реле у АКБ. Подключаем его к 85 контакту реле, 86 — на корпус у меня на болт в районе АКБ.

Для удобства установки пинов в блок предохранителей, можно его снять, для чего откручиваем отверткой torx воздуховод над правой ногой винт один, дальше фиксаторы, покачивая в разные стороны снимаем его и той же отверткой 2 винта крепления предохранителей. Тянуть на себя нельзя, я по незнанию сломал 2 фиксатора крышки.

Volkswagen Polo Sedan — предохранители и реле

Volkswagen Polo Sedan — выпускался в России в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 году. В 2015 году автомобиль прошел рестайлинг и обновленную модель производили так же 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах и по настоящее время. В нашем материале мы покажем описание предохранителей и реле Фольксваген Поло Седан со схемами блоков и их фотографиями, а так же места где они расположены. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Назначение предохранителей в блоках может отличатся от представленного материала, и зависит от года выпуска и уровня комплектации (трендлайн, комфортлайн и т. д.) Вашего автомобиля. В случаях затруднения, обратитесь к ближайшему дилеру.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится под рулевой колонкой, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Общее описание предохранителей

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

1	Резерв
2	10/15А Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла, Электродвигатель очистителя заднего стекла
3	5/7,5А Реле топливного насоса, блок управления двигателем
4	7,5А Подрулевые переключатели
5	Резерв
6	5А Блок управления комбинации приборов
7	5/15А Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака
8	10А Форсунки или резерв
9	5/7,5А Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP
10	5/7,5А Головное устройство, Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания
11	5А Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах
12	5А Джойстик регулировки зеркал заднего вида
13	15А Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач
14	5/10А Блок управления подушками безопасности
15	5А Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла
16	5/10А Блок управления парктроника
17	10/15А Прогрев лямбда-зондов и клана системы улавливания паров топлива
18	5/7,5А Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре
19	5/7,5А Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания и стартера
20	5/10А Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели
21	10/15А Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника
22	5/10А Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания
23	7,5/10А Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим)
24	5А Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал
25	5/7,5А Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией, Диагностический разъём
26	7,5/10А Блок управления усилителя рулевого управления
27	5/15А Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре
28	10А Лямбда-зонд
29	20А Катушки зажигания
30	15А Электромагнитный клапан адсорбера, насос ОЖ, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ
31	10А Форсунки цилиндра
32	10А Топливный насос, 30А Блок управления двигателя
33	5А Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения 10А Блок управления вентилятора радиатора
34	7,5А Правая блок — фара (дальний свет)20А Дальний свет
35	10А Блок управления двигателя
36	10/15А Топливный насос или форсунки 20А Реле подачи топлива по напорной магистрали
37	25А Регулятор подогрева сиденья водителя, регулятор подогрева сиденья переднего пассажира, блок управления подогрева передних сидений
38	7,5А Левая блок — фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов 30А Блок управления АКП
39	10/15А Правая блок-фара (ближний свет)
40	30А Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя
41	15А Электродвигатель очистителя заднего стекла
42	15/20А Предохранитель прикуривателя
43	15/20А Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения
44	15А Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации
45	15/30А Блок управления навигационной системы, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления мультимедийной системы
46	20/30А Блок управления электропакетом (звуковой сигнал)
47	20/30А Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей)
48	25А/30А Центральный замок, Привод замка двери багажного отсека, Электропривод лючка горловины топливного бака
49	5/15А Лампа света заднего хода
50	25/30А Блок управления двери водителя
51	25/30А Блок управления двери переднего пассажира
52	30А Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери
53	30А Обогрев заднего стекла
54	15А Противотуманные фары
55	15А Катушки зажигания
56	40А Реле обогрева ветрового стекла
57	5/7,5А Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре
58	5/7,5А Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре
59	10/15А Левая блок — фара (ближний свет)
60	15А ДХО

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 42 на 15 либо 20А.

Обозначение в виде таблицы

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,1,0,0,0 —>

Блок реле

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Основной блок реле находится под панелью приборов с левой стороны (стороны водителя).

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 16,0,0,1,0 —>

• R1 — резерв;
• R2 – реле обогрева ветрового стекла (в зависимости от комплектации);
• R3 – реле блокировки стартера;
• R4 – реле подачи топлива по напорной магистрали;
• R5 – реле электропитания;
• R6 — резерв;
• R7 – реле передних габаритных огней;
• R8 – реле топливного насоса;
• R9 – реле климатической установки;
• R10 – реле контакта «Х»;
• R11 — R15 — резерв.

Блок под капотом

Монтажный блок предохранителей и плавких вставок установлен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей в моторном отсеке.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

1	25А Блок управления ABS
2	30А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
3	5А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
4	10А Блок управления ABS
5	5А Блок управления электропакетом
6	Резерв
SA1	150/175А Генератор
SA2	Резерв
SA3	110А Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей 4, 20, 56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30
SA4	50А Блок управления усилителя рулевого управления
SA5	40А Блок управления ABS
SA6	40А Блок управления вентилятора системы охлаждения
SA7	Резерв

Электро-схема и руководство поло седан

Больше информации про ремонт и обслуживание Volkswagen Polo Sedan, а так же его электрические схемы, можете узнать изучив данное руководство: «скачать«.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —> p, blockquote 22,0,0,0,1 —>

На этом всё. Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить либо остались вопросы, задавайте их в комментариях.

Как включить передние противотуманные фары Volkswagen Polo 5?

С непогода и утренний туман, вы хотите управлять передние противотуманные фары вашего Volkswagen Polo 5 , так что вы можете лучше видеть, а также быть увиденным. Беспокойство в том, что Ты не знаешь как . Но не беспокойтесь об этой статье, мы вам объясним. как включать и выключать эти противотуманные фары на вашем автомобиле. Тогда, если вам интересно, мы перезвоним нескольким правила дорожного движения из активация противотуманных фар и чем вы рискуете, если вы не уважать что.

Как активировать передние противотуманные фары на Volkswagen Polo 5?

Прежде всего, ваш Volkswagen Polo 5 имеет несколько типов фар, которые мы перечислили для вас ниже:

• Габаритные огни или ночные огни:

• Чтобы быть увиденным когда яркость уменьшается (например, в городских условиях ночью или в конце дня), но не позволяет видеть .

• Предложите возможность увидеть дорогу ночью et чтобы увидеть на ограниченном расстоянии, без ослепления .

• Предназначен для видеть на больших расстояниях ночью, когда автомобилисты не выезжают на встречную полосу движения.

• Можно использовать в случае плохая погода как сильный дождь и с помощью Brouillard или Neige .

Все будет регулируется с помощью джойстика доступно на вашем рулевом колесе. Его можно расположить справа или слева в зависимости от года выпуска вашего Volkswagen Polo 5. Эта команда позволяет вам просто измените активацию света не отрывая глаз от дороги.

На этом контроллере вы различить 2 кольца. Один в конце, который дает вам возможность управлять габаритными огнями и ближним светом . И второе кольцо в центре рычага для управлять передними и задними противотуманными фарами . Чтобы помочь вам отличить их, вы увидите мультфильм огонь логотипы на кольцах рычага.

Установите противотуманные фары на Volkswagen Polo 5:

Чтобы активировать противотуманные фары на вашем Volkswagen Polo 5, не раздумывая, выполните следующую операцию:

1. Начинать на твоей машине,
2. Включите габаритные огни при повороте на одну ступеньку ниже внешнее кольцо ручки.
3. Было бы желательно увидеть зеленый индикатор габаритного огня загореться на консоли
4. Тогда вращайся второй шаг вниз внешнее кольцо для включи ближний свет ,
5. Снова там должен загореться зеленый свет ближнего света,
6. Затем используйте 2-й звонок для той же команды и при нажатии, чтобы включить противотуманные фары.
7. Если действие сработало, вы должны увидеть контрольная лампа противотуманных фар на приборной панели вашего Volkswagen Polo 5.

Заметки : важно различать le провидец пожары передние и задние противотуманные .

• Передние противотуманные фары :

• Овальная форма с 3 линиями, левый овальной формы.
• Линии опущены и наложена извилистая линия, изображающая туман.
• Цвет светодиода: зеленый.

• Овальная форма из 3 линий, право овальной формы.
• Линии горизонтальные и наложена извилистая линия, изображающая туман.
• Цвет светодиода: оранжевый.

Отключить противотуманные фары на Volkswagen Polo 5:

Важно подумать о тушить пожары потому что в противном случае возможно, что вы разрядить батарею и вы больше не сможете перезапустить . Если вы попали в такую ​​ситуацию, вам понадобится зарядить аккумулятор с помощью плоскогубцев или мобильного аккумулятора.

Чтобы отключите противотуманные фары на вашем Volkswagen Polo 5 , не сомневайтесь, переходите к следующим шагам:

1. На второе кольцо рычаг (тот, который позволяет включить противотуманные фары) упражнение 1 шаг вверх ,
2. Так вы обнаружите, что сигнальная лампа передней противотуманной фары должна погаснуть.
3. После этого у вас всегда будет ближний свет фар активирован поэтому надо будет лазить 2 ступени вверх на 1-м кольце для полностью отключите фары на вашем Volkswagen Polo 5.
4. Когда это будет сделано, все огни должны погаснуть на вашей консоли.

Когда включать противотуманные фары на Volkswagen Polo 5?

Необходимо использовать противотуманные фары. только когда вы едете с туман из снег или даже с тяжелый ущерб от дождя . В любом случае, их использование должно быть сделано в дополнение к дальнему свету .

Восток запрещено делать использовать вне этих условий . Действительно, потому что они огни высокой интенсивности для преодолеть недостаток видимости Их использовать ночью без непогоды или в другой ситуации, может ослеплять других автомобилистов появляется перед вами на противоположной полосе.

Так может быть рискованный и может вызвать аварию дороги. Это причина, по которой код с маршрута заявляет, что штраф четвертой категории так что 135 евро может быть наложен в случае несоблюдения использование фонарей на дороге.

Ну наконец то: теперь ты знаешь процедура включения противотуманных фар на вашем Volkswagen Polo 5 но будьте осторожны активировать их в подходящее время в противном случае вы потенциально можете создать авария или тогда есть штраф .

Как включить противотуманные фары на Фольксваген Поло?

Для этого требуется включить и выключить зажигание, а затем кратковременно перевести рычаг в положение 1х. При этом как включить противотуманки на фольксваген поло со щетками займут сервисное положение, при котором их будет удобно отвести от стекла.

Как включить передние противотуманные фары на Volkswagen Polo?

Как включить противотуманные фары на фольксваген поло

1. Достаем переключатель, отстегиваем колодку с проводами, несем на стол и разбираем. …
2. Собираем обратно половины контактного блока, вставляем в пластиковый кожух. …
3. После платы переходим к «направляющим» для самого переключателя из за них мы слышим характерные щелчки при включении света.

Как включить фары в поло?

Для включения фар поверните переключатель на рычаге управления. Поворот до первого щелчка включает задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров. Поворот до второго щелчка включает фары, задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров.

Как включить ходовые огни на фольксваген поло?

Включить зажигание (не заводя двигатель, должны загореться все иконки на панели приборов), подождать 3 сек., выключить зажигание, отпустить переключатель и перевести его в нейтральное положение.

Как включить противотуманные фары на Фольксваген Пассат б5?

Для включения передних противотуманных фар сначала установите выключатель обычных фар в положение включения. Затем нажмите кнопку включения передних противотуманных фар. Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.

Как включить задние противотуманные фонари?

Для того чтобы включить задние противотуманные фонари, поверните переключатель на рычаге переключения света фар/указателей поворота. Они включаются только при уже включенных головных фарах. С включением задних противотуманных фонарей на приборной панели загорается соответствующая сигнальная лампа.

Как выключить фары в поло?

Для включения дальнего света фар переводим (при включенном зажигании) переключатель освещения в крайнее правое положение и перемещаем рычаг подрулевого переключателя от себя до фиксированного положения. Для выключения дальнего света фар возвращаем рычаг в исходное положение.

Как на поло включить ближний свет?

По умолчанию при запущенном двигателе Volkswagen Polo фары работают в режиме габаритных огней. Для включения ближнего света используется многофункциональный переключатель, находящийся слева на рулевой колонке. При этом на некоторых модификациях автомобиля ближний свет включается одновременно с габаритными огнями.

Как включить задний дворник Фольксваген Поло?

Для включения заднего стеклоочистителя сдвиньте рычаг в положение 6 или 7. В положении 6 стеклоочиститель работает примерно 6 секунд. В положении 7 стеклоочиститель и омыватель работают непрерывно. Омыватель будет работать вместе со стеклоочистителем столько времени, сколько вы держите рычаг.

Как включить противотуманки туарег?

Для включения передних противотуманных фар сначала установите выключатель обычных фар в положение включения. Затем нажмите кнопку включения передних противотуманных фар. Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.

Как включить противотуманки на Volkswagen Tiguan?

Включение противотуманных фар — потяните переключатель из положения на себя до первой фиксации. Включение заднего противотуманного фонаря — потяните переключатель из положения на себя до конца. Чтобы выключить противотуманные фары и фонари, нажмите на переключатель или поверните его в положение.

Как включить туманки на ваз 2114?

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Какие лампочки стоят на Фольксваген Поло Седан 2019?

Какие лампы стоят на Фольксваген Поло седан

• Лампа ближнего и дальнего света — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. …
• Лампа передние противотуманные фары — галогеновая лампа НВ4 мощностью 50 ватт.

Какой предохранитель отвечает за Дхо Поло седан?

За лампы дневного освещения (ДХО) отвечает предохранитель №60 (темно-синего, 15А).

Источник