- Противотуманные фары Hyundai Solaris
- Установка фар на комплектациях Актив и Оптима
- Подготовительный этап
- Пошаговая инструкция по установке
- Установка ПТФ на классическую и базовую комплектации
- Инструкция по замене лампы
- Как я ставил ПТФ
- Противотуманные фары Hyundai Solaris
- Установка фар на комплектациях Актив и Оптима
- Подготовительный этап
- Пошаговая инструкция по установке
- Установка ПТФ на классическую и базовую комплектации
- Инструкция по замене лампы
Противотуманные фары Hyundai Solaris
Противотуманные фары — это очень важный элемент оптики автомобиля, поэтому не стоит лишний раз говорить о важности установки этих осветительных устройств. В этой статье мы расскажем, как поставить противотуманные фары на «Хендай Солярис», а также обсудим замену ламп в них.
Противотуманнык фары
Установка такого оборудования на «Хендай Солярис» в комплектациях «Оптима» и «Актив» значительно отличается от установки на комплектации “Базик” и “Классик”. Главное отличие заключается в месте расположения реле, которое используется для подключения фар:
- первое — производитель расположил в нижней части салона;
- второе — в блоке, который контролирует фары ближнего света.
Установка противотуманных фар на комплектации “Базик” и “Классик” осложняется отсутствием реле для подсоединения такой оптики. Поэтому, кроме фар и переключателя, нужно приобрести реле.
Установка фар на комплектациях Актив и Оптима
Перед началом работ по установке противотуманных фар на «Хендай Солярис» необходимо заранее подготовить расходные материалы и новую оптику.
Противотуманные фары
Для установки потребуются:
- новые противотуманные фары для «Хендай Солярис»;
- подрулевой переключатель;
- клеммы (лучше всего подойдут клеммы с «Хендай Аксент» или «Гетс»);
- гофра;
- скотч;
- термоусадка.
Подготовительный этап
Прежде чем приступить к установке противотуманных фар на «Хендай Солярис», следует демонтировать некоторые элементы интерьера и экстерьера авто:
- бампер (нужно выкрутить все болты под капотом, а затем снять бампер, аккуратно раскачав его);
- пластиковые элементы возле руля, верхняя часть панели приборов, сам руль.
Снятие бампера
Пошаговая инструкция по установке
Теперь можно начинать установку противотуманных фар на «Хендай Солярис»:
- Первым делом нужно аккуратно снять пластиковые заглушки ПТФ на бампере. Эти элементы довольно хрупкие, поэтому рекомендуется усилить их силиконовым герметиком.
- Монтировать оптику в бампер.
- Один из проводов нужно подключить к массе автомобиля, а второй — протянуть под капот.
- Наружные работы закончены, поэтому можно ставить бампер на место.
- После этого следует отключить аккумулятор (лучше сразу две клеммы) и переходить в салон.
- Необходимо отсоединить разъемы подрулевого переключателя и поочередно снять выключатели (сначала правый, за ним — левый). Левый следует поменять на новый с поддержкой ПТФ.
- Теперь требуется добраться до реле в нижней части салона. После этого пойдет работа с проводкой, которую следует проводить в соответствии с инструкцией, поставляющейся с каждым комплектом противотуманных фар для «Хендай Солярис».
- Последний шаг — проверка работоспособности оптики и сборка элементов салона в обратной последовательности.
Снятие бампера
Установка ПТФ на классическую и базовую комплектации
Наиболее заметным отличием и недостатком этих комплектаций авто является отсутствие реле для противотуманной оптики, а также необходимых контактов в разъемах.
Важно знать! Припаивать контакты очень небезопасно. После этой операции могут перегореть реле, поэтому рекомендуется приобрести блок предохранителей в автомагазине.
- Осветительные устройства монтируются точно так же, как и в случае с другими комплектациями. Только плюсовой кабель не стоит протягивать в салон — следует оставить его под капотом.
- Электропроводку нужно монтировать в соответствии с инструкцией, которая поставляется с комплектом ПТФ.
- Подрулевой переключатель следует демонтировать также, как мы описали ранее и поменять левый выключатель на новый с поддержкой ПТФ.
- В конечном итоге должны добавиться два провода, которые идут от переключателя под рулем и панели приборов. Последний нужен для обеспечения работы индикатора включения ламп.
Важно знать! Самым лучшим решением станет подключение реле плавного включения галогеновых ламп. В большинстве случаев с таким реле загораются фары ближнего света, а также ходовые огни при включении габаритных фонарей.
- После этого необходимо тщательно заизолировать все контакты и проверить работоспособность системы.
- В конце нужно провести сборку элементов салона в обратном порядке.
Электросхема передних фар и электрокорректора
Установленные фары прослужат вам около года, после чего потребуется такая процедура, как замена лампы в ПТФ.
Инструкция по замене лампы
Такую операцию, как замена противотуманной лампы, следует проводить на смотровой яме или экстакаде. Замена лампы в левой и правой ПТФ проводится идентично:
- Первым делом необходимо снять переднее колесо.
- После этого демонтировать передний элемент подкрылка, достав пластиковую защелку.
- После этого нужно вывернуть держатель пистона фронтального крепления при помощи крестовой отвертки и извлечь пистон.
- Те же манипуляции нужно провести со всеми держателями пистонов подкрылка.
- После этого нужно отогнуть подкрылок на себя, чтобы добраться до лампы.
- Лампу необходимо провернуть против часовой стрелки на 180 градусов и достать ее из самой фары.
- Теперь нужно крепко сжать защелки колодки и отсоединить осветительный элемент от колодки.
- Далее следует замена лампы и сборка всех элементов в обратном порядке.
Замена лампы в ПТФ заканчивается проверкой работоспособности установленного устройства. Срок службы качественной лампы ограничивается одним годом, а это значит, что периодически вам потребуется ее замена.
Источник
Как я ставил ПТФ
Всем привет. Решил написать как я ставил ПТФ на свой солярис. Сначала перерыл весь инет по установке птф. Нашел несколько способов и схем.
Выбрал подходящую схему — немножко изменил её:
Подключать решил через кнопку. В качестве кнопки — выбрал кнопку отключения ESP. В магазине заказал оригинальные птф и кнопку ESP. Ждал около 10 дней. Цена ПТФ — 3000р, кнопки 600р. Потом приобрел комплект проводов для подключения ПТФ от ПРИОРЫ 🙂 — 350р. Силовое реле на 4ре контакта — 50р. Реле от ВАЗ 2114: 23,3777 — 140р. + колодка к реле 90р. Клемы на провода, термоусадочный кембрик.
Сначала всю проводку собирал и подготавливал в домашних условиях: вот несколько фоток
Так как не нашел фишку для этой кнопки пришлось сделать так:
Надел термоусадочный кембрик.
Потом подключем кнопку:
Так выглядит реле и фишка:
Колодка для силового реле:
Далее несколько фото сборки проводки, извиняюсь за качество 🙂
Всю проводку спрятад в гофру! Для безопасности. Решил забронировать ПТФ пленкой:
И так в свой выходной день решил заняться установкой. Сразу определился, что не буду снимать бампер. Просто открутил подкрыльники передних колес от бампера и отодвинул их. В это расстояние свободно проходят ПТФ.
Очень необходима такая отвертка если не хотите снимать бампер.
Первым делом снимаем заглушки, а на их место ставим ПТФ:
Скажу честно что птф, со стороны водителя, возился дольше. Очень неудобно было из-за водуховодов. Чтобы закрутить последний верхний шуруп пришлось снять воздушный фильтр.
Далее протягиваем подготовленную проводку к ПТФ:
Снимаем пластиковую защиту между бампером и рамкой радиатора. Закрепляем проводку капроновыми стяжками:
Силовое реле вместе с предохранителем устанавливаем под капотом на чашке левой стойки. Далее провод от силового реле протягиваем в салон через основной жгут проводов.
В салоне снимаем заглушку с предохранителей. Потом достаем блок с гидрокоректором, где установим на место кнопку. А второе реле я установил слева от педали сцепления на крепление, которое держит ковролин:
И так вкратце по подключению в салоне: питание на кнопку ESP взял с фишки гидрокорректора (желтый провод), а питание на реле 23,3777 взял с прикуривателя (фишка сзади блока предохранителей — зеленый провод).
Была возможность вывести индикацию работы ПТФ на панель — но я не захотел. Все сделал, как мне кажется, просто, быстро. Все работает и вполне меня устраивает.
Источник
Противотуманные фары Hyundai Solaris
Противотуманные фары — это очень важный элемент оптики автомобиля, поэтому не стоит лишний раз говорить о важности установки этих осветительных устройств. В этой статье мы расскажем, как поставить противотуманные фары на «Хендай Солярис», а также обсудим замену ламп в них.
Противотуманнык фары
Установка такого оборудования на «Хендай Солярис» в комплектациях «Оптима» и «Актив» значительно отличается от установки на комплектации “Базик” и “Классик”. Главное отличие заключается в месте расположения реле, которое используется для подключения фар:
- первое — производитель расположил в нижней части салона;
- второе — в блоке, который контролирует фары ближнего света.
Установка противотуманных фар на комплектации “Базик” и “Классик” осложняется отсутствием реле для подсоединения такой оптики. Поэтому, кроме фар и переключателя, нужно приобрести реле.
Установка фар на комплектациях Актив и Оптима
Перед началом работ по установке противотуманных фар на «Хендай Солярис» необходимо заранее подготовить расходные материалы и новую оптику.
Противотуманные фары
Для установки потребуются:
- новые противотуманные фары для «Хендай Солярис»;
- подрулевой переключатель;
- клеммы (лучше всего подойдут клеммы с «Хендай Аксент» или «Гетс»);
- гофра;
- скотч;
- термоусадка.
Подготовительный этап
Прежде чем приступить к установке противотуманных фар на «Хендай Солярис», следует демонтировать некоторые элементы интерьера и экстерьера авто:
- бампер (нужно выкрутить все болты под капотом, а затем снять бампер, аккуратно раскачав его);
- пластиковые элементы возле руля, верхняя часть панели приборов, сам руль.
Снятие бампера
Пошаговая инструкция по установке
Теперь можно начинать установку противотуманных фар на «Хендай Солярис»:
- Первым делом нужно аккуратно снять пластиковые заглушки ПТФ на бампере. Эти элементы довольно хрупкие, поэтому рекомендуется усилить их силиконовым герметиком.
- Монтировать оптику в бампер.
- Один из проводов нужно подключить к массе автомобиля, а второй — протянуть под капот.
- Наружные работы закончены, поэтому можно ставить бампер на место.
- После этого следует отключить аккумулятор (лучше сразу две клеммы) и переходить в салон.
- Необходимо отсоединить разъемы подрулевого переключателя и поочередно снять выключатели (сначала правый, за ним — левый). Левый следует поменять на новый с поддержкой ПТФ.
- Теперь требуется добраться до реле в нижней части салона. После этого пойдет работа с проводкой, которую следует проводить в соответствии с инструкцией, поставляющейся с каждым комплектом противотуманных фар для «Хендай Солярис».
- Последний шаг — проверка работоспособности оптики и сборка элементов салона в обратной последовательности.
Снятие бампера
Установка ПТФ на классическую и базовую комплектации
Наиболее заметным отличием и недостатком этих комплектаций авто является отсутствие реле для противотуманной оптики, а также необходимых контактов в разъемах.
Важно знать! Припаивать контакты очень небезопасно. После этой операции могут перегореть реле, поэтому рекомендуется приобрести блок предохранителей в автомагазине.
- Осветительные устройства монтируются точно так же, как и в случае с другими комплектациями. Только плюсовой кабель не стоит протягивать в салон — следует оставить его под капотом.
- Электропроводку нужно монтировать в соответствии с инструкцией, которая поставляется с комплектом ПТФ.
- Подрулевой переключатель следует демонтировать также, как мы описали ранее и поменять левый выключатель на новый с поддержкой ПТФ.
- В конечном итоге должны добавиться два провода, которые идут от переключателя под рулем и панели приборов. Последний нужен для обеспечения работы индикатора включения ламп.
Важно знать! Самым лучшим решением станет подключение реле плавного включения галогеновых ламп. В большинстве случаев с таким реле загораются фары ближнего света, а также ходовые огни при включении габаритных фонарей.
- После этого необходимо тщательно заизолировать все контакты и проверить работоспособность системы.
- В конце нужно провести сборку элементов салона в обратном порядке.
Электросхема передних фар и электрокорректора
Установленные фары прослужат вам около года, после чего потребуется такая процедура, как замена лампы в ПТФ.
Инструкция по замене лампы
Такую операцию, как замена противотуманной лампы, следует проводить на смотровой яме или экстакаде. Замена лампы в левой и правой ПТФ проводится идентично:
- Первым делом необходимо снять переднее колесо.
- После этого демонтировать передний элемент подкрылка, достав пластиковую защелку.
- После этого нужно вывернуть держатель пистона фронтального крепления при помощи крестовой отвертки и извлечь пистон.
- Те же манипуляции нужно провести со всеми держателями пистонов подкрылка.
- После этого нужно отогнуть подкрылок на себя, чтобы добраться до лампы.
- Лампу необходимо провернуть против часовой стрелки на 180 градусов и достать ее из самой фары.
- Теперь нужно крепко сжать защелки колодки и отсоединить осветительный элемент от колодки.
- Далее следует замена лампы и сборка всех элементов в обратном порядке.
Замена лампы в ПТФ заканчивается проверкой работоспособности установленного устройства. Срок службы качественной лампы ограничивается одним годом, а это значит, что периодически вам потребуется ее замена.
Источник
