- Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402 ГАЗ 3110 1996-2004
- Электрическая схема
- Схема ГАЗ-3110 предохранители
- Электрооборудование ГАЗ 3110
- Генератор
- Левый блок предохранителей
- Плавкие предохранители правого блока
- Стартер
- Возможные неисправности проводки
- Профилактика проводки
- Система зажигания
- Видео «Способ коммутатора в автомобиле ГАЗ»
- Неисправности электрооборудования
- Проводка газ 3110 402 двигатель
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402 ГАЗ 3110 1996-2004
Схема ГАЗ-3110 «Волга» выполнена по однопроводной схеме, то есть приборы управления и потребители соединены только одним плюсовым проводом. Минусовым проводом в данном случае является корпус автомобиля. Исключением в этом случае является блок управления двигателем, его датчики и исполнительные приборы. Они подключаются по двухпроводной схеме.
Все провода собраны в жгуты и проложены по кузову. С приборами электрооборудования и между собой, жгуты соединяются разъёмами. Отличительной особенностью, схемы подключения автомобилей ГАЗ, является наличие силовых предохранителей на 30А и 60А. На Волгах они расположены на левом крыле в районе аккумуляторной батареи. Предохранитель на 60А защищает все цепи и потребители, а предохранитель на 30А цепь подключения вентилятора охлаждения радиатора.
Электрическая схема
Схема ГАЗ 3110
Схема ГАЗ-3110 предохранители
В салоне под декоративной планкой со стороны пассажира находится два блока предохранителей. Цепи защищаемые предохранителями.
Электрооборудование ГАЗ 3110
Как и в любом автомобиле, в электросхеме ГАЗ 3110 есть автомобильная проводка с разъемами, различные реле и датчики, предохранители, приборы, а также источники и потребители энергии. Источниками энергии являются генератор и аккумулятор, к потребителям относятся:
Схема конструкции стартера для Газ 3110
На Волге 3110 установлен электронный спидометр. Следует отметить, что на предыдущей модели ГАЗ 31029 спидометр оснащался механическим приводом (тросиком). Также в отличие от 31029 на модели 3110 появился тахометр.
Но на ГАЗовской машине сразу заработать новое устройство без проблем не может, и поэтому со спидометром и тахометром возникали различные неполадки.
У тахометра в первых моделях отмечалась следующая недоработка – стрелка прибора дрожала, показывая количество оборотов. В дальнейшем производитель довел прибор до ума, а владельцам первых авто приходилось своими руками устранять недоделки – впаивать в схему тахометра дополнительный резистор.
Тахометр от Волги 3110
После 1999 года эта проблема исчезла на машинах. Еще нужно сказать, что производители приборов на «Волгу» были разные – их выпускали во Владимире и Риге.
Вернуться к оглавлению
Генератор
Генератор предназначен вырабатывать ток, столь необходимый для питания всех потребителей электроэнергии в автомобиле. В зависимости от модели двигателя, генераторы на «Волгу» устанавливались разные. Мотор ЗМЗ 402 комплектуется генератором на 65 Ампер, а вот у ДВС ЗМЗ 406 мощность генераторов различная, и ток они тоже вырабатывают разный – от 72 до 120 Ампер. Основные производители электрооборудования для «Волги» – «СтартВольт», «Прамо», LKD, КАТЭК, «Динамо».
Вернуться к оглавлению
Левый блок предохранителей
| номер | защищаемые_цепи | номинал |
| 1 | Резерв | 25 |
| 2 | Правая фара (дальний свет) | 15 |
| 3 | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар | 15 |
| 4 | Правая фара (ближний свет), электрокорректор | 10 |
| 5 | Левая фара (ближний свет) | 10 |
| 6 | Реле электровентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол | 10 |
| 7 | Резерв | 20 |
| 8 | Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов | 20 |
| 9 | Задние противотуманные фонари | 15 |
| 10 | Радиоприемник | 10 |
| 11 | Блок системы управления двигателем | 5 |
| 12 | Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа | 15 |
| 13 | Стеклоочиститель, реле омывателей фар | 10 |
Плавкие предохранители правого блока
Цветовая маркировка плоских ножевидных предохранителей:
| 5А — оранжевый | 10А — красный | 15А — голубой | 20А — желтый | 25А — белый |
Под капотом, на левом брызговике стоит блок из двух предохранителей на 30А и 60А.
30А — защита цепь электровентилятора охлаждения, 60А — все остальные цепи, кроме стартера. Но контакты реле стартера защищены. См. схему.
Стартер
С помощью стартера запускается двигатель, и от того насколько он исправен, зависит, поедет автомобиль или нет. Для моторов 3110 стартеры выпускают многие производители, и они также различаются по мощности.
Так выглядит стартер для автомобиля Волга 3110
Для ЗМЗ 402 по мощности существуют много видов устройств запуска двигателя, но их в основном делят на большие и малые. Малый стартер в среднем имеет мощность около 1 кВт, большой – от 1,5 до 1,8 кВт. Производителей также достаточно много разных. Наиболее известными считаются стартеры марок БАТЭ (республика Беларусь), КАТЭК, LKD, FENOX, «ПРАМО», ЗМЗ KENO.
Вернуться к оглавлению
Возможные неисправности проводки
Какие неисправности в работе проводки ГАЗ 31105 с двигателем Крайслер, ГАЗ 31029 или любой другой модели могут произойти:
- Отсутствие контакта. Такая неисправность может быть связана с обрывом электропроводки, окислением выходов либо их подгоранием. Если контакт окислился, то его нужно очистить, если оборвался провод, то он подлежит восстановлению, если причина кроется в подгорании, то для начала нужно устранить проблему перенапряжения. Вполне возможно, что разъем просто вышел из гнезда, такое часто бывает при плохой фиксации штекера и постоянной ездой по неровным дорогам.
- Разряд АКБ. Такая проблема чаще всего происходит в холодное время года — на морозе батареи больше всего подвержены разряду. Если это случилось в теплое время года, то нужно проверить заряд АКБ, уровень и плотность электролита, а также корпус на предмет повреждений.
- Обрыв цепи. Неисправность такого плана диагностируется путем поиска поврежденного участка вручную или с помощью тестера. Обрыв необходимо ликвидировать путем замены провода, а замененный провод следует также обмотать изолентой — это позволит создать дополнительный слой изоляции. При укладке проводов проследите за тем, чтобы они не подвергались воздействию движущихся механизмов, иначе это приведет к очередному пробою изоляции и обрыву.
- Перегорание предохранительного элемента. Такая проблема наиболее актуальна для машин, в бортовой сети которых есть скачки напряжения. Если скачки напряжения ощутимые, то предохранитель попросту не сможет выдержать нагрузку, что приведет к его выходу из строя.
Профилактика проводки
Что нужно знать о профилактике электросети:
- Не допускается использование самодельных предохранителей монеток, кусков проволоки и т.д. Такая проблема может привести к короткому замыканию, в более тяжелых случаях она может спровоцировать возгорание.
- Помните о том, что автомобильный аккумулятор нуждается в периодическом ТО. Как минимум раз в год нужно подзаряжать батарею, также следует производить диагностику плотности рабочей жидкости в банках и ее уровня. Если вы заметили, что электролита в банках мало, то нужно восполнить его уровень.
- Если вы самостоятельно устанавливаете противоугонную систему, видеорегистратор и прочие устройства, то проследите за тем, чтобы подключение проводов было качественным и надежным.
- Если обнаружились неполадки в работе электрооборудования, то их необходимо решать как можно быстрее. При необходимости обратитесь к электрику.
Система зажигания
Системы зажигания моторов ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406 совершенно разные. В карбюраторном 402-ом моторе присутствуют трамблер, коммутатор и катушка зажигания, а на 406-ом зажиганием управляет электронный блок.
На ЗМЗ 406 трамблера и катушки с коммутатором нет, зато есть различные датчики – распредвала, коленвала, расхода воздуха, дроссельной заслонки, холостого хода.
Вернуться к оглавлению
Видео «Способ коммутатора в автомобиле ГАЗ»
Простой и эффективный способ диагностики коммутатора в автомобиле ГАЗ описан на видео ниже (автор — канал altevaa TV).
Неисправности электрооборудования
«Волги» никогда не отличались особой надежностью, и электрооборудование на машине далеко не идеальное по качеству. Какие в основном неисправности электрической части встречаются на ГАЗ 3110:
Электрическая схема стеклоочистителя Волги 3110
- На 406-ом моторе:
- часто «летит» генератор, не всегда его хватает и на 50 тыс. км;
- не слишком надежен блок управления двигателем;
- часто выходит из строя ДМРВ отечественного производства;
- не отличаются высоким качеством датчик фаз – из-за него увеличивается расход топлива.
- На 402-ом двигателе:
- Перегреваются и выходят из строя коммутаторы;
- Катушка зажигания не лучшего качества, недаром автовладельцы с собой в запасе возили коммутатор и катушку в багажнике авто.
Электропроводка тоже нередко подводит хозяев 3110 – ненадежные контакты могут быть в любом соединении. Случаются из-за проводки и пожары в моторном отсеке, правда, чаще виноваты в этом сами автовладельцы. Если под капотом грязь и масло, а с топливных шлангов подтекает бензин, никакая машина не выдержит такого халатного обращения с ней.
Электропроводка на автомобиле ГАЗ 3110
Большое преимущество «Волги» 3110 в том, что детали, которые можно возить в багажнике, стоят сущие копейки. Еще один большой плюс – поломки встречаются нередко, но они не всегда существенные. «Волга» не так часто подводит водителей в дороге, да и отремонтировать ее намного проще, чем иномарку. Запчасти дешевые, и есть во всех автомагазинах.
Источник
Проводка газ 3110 402 двигатель
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ- 402
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ- 402
1 — указатель поворота, 2 — фара, 3 — противотуманная фара, 4 — звуковой сигнал, 5 — боковой повторитель, 6 — свеча зажигания, 7 — распределитель зажигания, 8 — транзисторный коммутатор, 9 — замок зажигания, 10 — электродвигатель стеклоочистителя, 11 — реле стеклоочистителя, 12 — электродвигатель насоса стеклоомывателя, 13 — переключатель стеклоочистителя, 14 — выключатель системы ЭПХХ, 15 — электромагнитный клапан ЭПХХ, 16 — блок управления ЭПХХ, 17 — катушка зажигания, 18 — блок предохранителей в моторном отсеке, 19 – стартер, 20 — реле стартера, 21 – генератор, 22 — регулятор напряжения, 23 — датчик падения уровня тормозной жидкости, 24 — реле включения фар, 25 — центральный переключатель света, 26 — выключатель сигнала торможения, 27 — выключатель света заднего хода, 28 — выключатель звукового сигнала, 29 — аккумуляторная батарея, 30 — штепсельная розетка, 31 — подкапотная лампа, 32 — левый блок предохранителей, 33 — реле звукового сигнала, 34 – радиоприемник, 35 — выключатель лампы освещения вещевого ящика, 36 — лампа освещения вещевого ящика, 37 — электродвигатель антенны, 38 — переключатель антенны, 39 — реле противотуманных фар, 40 — выключатель противотуманных фар, 41 — выключатель ламп заднего противотуманного света, 42 — реле обогрева заднего стекла, 43 — переключатель обогрева заднего стекла, 44 — переключатель вентилятора отопителя, 45 – прикуриватель, 46 — правый блок предохранителей, 47 — переключатель указателей поворота, 48 — реле-прерыватель указателей поворота, 49 — выключатель аварийной сигнализации, 50 — датчик спидометра, 51 — комбинация приборов, 52 – спидометр, 53 – тахометр, 54 – вольтметр, 55 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи, 56 — лампа подсветки приборов, 57 — контрольная лампа правого поворота, 58 — контрольная лампа левого поворота, 59 — контрольная лампа стояночного тормоза, 60 — контрольная лампа обогрева сидений, 61 — контрольная лампа габаритного света, 62 — контрольная лампа дальнего света фар, 63 — контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости, 64 — указатель температуры охлаждающей жидкости, 65 — указатель уровня топлива, 66 — контрольная лампа резерва топлива, 67 — контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости, 68 — указатель давления масла, 69 — контрольная лампа аварийного падения давления масла, 70 — дублирующая контрольная лампа, 71 — выключатель плафона передней двери, 72 — плафон освещения салона, 73 — выключатель плафона задней двери, 74 — датчик указателя давления масла, 75 — датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла, 76 — датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости, 77 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости, 78 — элементы обогрева сидений, 79 — выключатель обогрева сидений80 — реле обогрева сидений, 81 — выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя, 82 — прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза, 83 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза, 84 — фонарь освещения багажного отделения, 85 — элемент обогрева заднего стекла, 86 — электродвигатель вентилятора отопителя, 87 — задний фонарь на крыле, 88 — задний фонарь на крышке багажного отделения, 89 — фонарь освещения номерного знака, 90 — дополнительный сигнал торможения, 91 — жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом, 92 — выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов, 93 — датчик указателя уровня топлива, 94 — датчик контрольной лампы приоткрытия воздушной заслонки карбюратора
Источник
