Монтаж опор сотовой связи

Опоры связи – разновидность высотных конструкций, выступающих неотъемлемой частью телекоммуникационной инфраструктуры. Они необходимы для размещения оборудования связи на нужной высоте. Дополнительно по ним прокладывают кабель. Иначе такие опоры еще называют башнями связи. С их помощью население обеспечивают мобильной связью, радио и телевидением, системами навигации, беспроводной сетью Wi-Fi.

Особенности и виды опор связи

Необходимость установки опоры сотовой связи обусловлена тем, что для обеспечения нужной зоны охвата оборудование должно быть размещено на определенной высоте. Зоны охвата имеют другое название – соты. По этой причине тип связи именуют сотовой.

Рассматриваемые опоры устанавливают не только в городской среде, когда нет возможности разместить оборудование на высотных сооружениях. На открытой местности башни связи – единственная альтернатива многоэтажным зданиям. Для стабильной и безопасной эксплуатации их оборудуют спецкреплениями для укладки и фиксации кабеля, светоограждением, полноценной защитой от молний, а также лестницами и площадками для осуществления обслуживания.

По конструкции опоры связи делятся на несколько видов:

Граненые (ОСС). Самые распространенные типы опор связи, обладающие лучшим сочетанием цены и качества. В основе лежит листовой металл толщиной в пределах 4-10 мм. Конструкцию собирают по секциям-блокам длиной 10-12 м. Монтаж ведется без оттяжек. Максимальная высота опоры связи составляет 50 м. При высоте более 16 м речь идет уже мачте, которую используют для покрытия особенно большой площади.
Трубчатые (ОСС(Т)). Представляют собой трубы разного диаметра, уменьшающегося в направлении от основания к вершине. Конструкция возводится путем наращивания, секции соединяются сваркой или болтами.
Решетчатые. Конструкции представлены решетчатой четырехгранной пирамидой или призмой. Ввиду такой структуры еще называются фермными. Решетка состоит из отдельных труб или углового профилированного металлопроката. Их соединяют между собой с помощью сварки или болтов. Для устойчивости в конструкцию добавлены ребра жесткости из профильных балок. Решетчатые опоры связи менее распространены, поскольку требуют большое количество оттяжек и обладают громоздкостью. Чаще их используют на открытой местности.

В отдельную категорию относят металлические опоры связи двойного назначения. Они выполняют несколько функций, поскольку на них можно разместить не только оборудование связи, но и светильники, провода контактной сети, СИП, рекламно-информационные средства, системы оповещения и видеонаблюдения, а также молниезащиту. Использование опор двойного назначения позволяет сократить затраты на монтаж и обслуживание, а также освободить пространство, поскольку для каждой задачи не нужно устанавливать отдельную опору.

Как прокладывают кабель связи по опорам

При выполнении работ в городской черте связисты часто сталкиваются с невозможностью подвеса кабеля к существующим зданиям и сооружениям. Здесь и прибегают к прокладке кабеля связи по опорам. Существует несколько способов монтажа. Конкретный выбирают в зависимости от местности, где будет вестись прокладка. В соответствии с ним крепление кабеля связи на опоре происходит:

С помощью поддерживающих зажимов. Применяются на прямолинейных участках линии связи. В местах, где есть риск падения высоких деревьев, используют разрывные зажимы. При падении дерева кабель просто вытягивается из зажима, благодаря чему последний остается неповрежденным.
Посредством натяжных зажимов. Предназначены для жесткого крепления кабеля к опоре, используются не только на прямых, но и на поворотных участках линии.

В работах может применяться комбинированный метод, когда фиксацию осуществляют с помощью поддерживающих и натяжных зажимов одновременно.

В нашей компании вы можете заказать опоры связи нужных размеров и конструкции. Мы производим их на базе столбов освещения типа ВМОН и ВМО. Конструкции защищены от коррозии методом горячего цинкования, и на коррозионную стойкость мы предоставляем гарантию длительностью 15 лет. По всем вопросам звоните нам по контактному номеру или пишите в форме на сайте. Мы поможем с подбором конструкций для ваших задач.

Источник

Опоры сотовой связи

Опоры сотовой связи являются важным звеном в цепочке по обеспечению качественной передачи сигнала. Они необходимы для размещения на местности отдельных базовых станций, которые будут воспринимать сигнал, исходящий из мобильного телефона. Площадь, покрываемая оборудованием, ограничена не только его характеристиками, но и высотой размещения. Поэтому опоры сотовой связи создаются на основе высокомачтовых опор и мачт. Необходимость высотного размещения оборудования вызвана и санитарными нормами, предписывающими, что высота прохождения излучения, должна находиться выше уровня объектов, в которых проживают или работают люди.

Конструкция опор сотовой связи

При выборе трубчатой конструкции опора изготавливается из расчетных отрезков труб с убывающим диаметром

Завод производитель определяет расчетные параметры опоры сотовой связи с учетом требований, указанных заказчиком. Основой для их производства являются трубчатые и граненые опоры. Поскольку нагрузка на опоры, производимая оборудованием (антеннами) сотовой связи, достаточно велика, изготовление конструкций ведется с использованием толстостенных труб (10-16 мм) или многогранных стволов, нижний диаметр которых превышает диаметры осветительных опор. Кроме этого, опора с установленным оборудованием подвергается высоким ветровым нагрузкам, которые влияют на качество взаимосвязи антенн. По этой причине обязательным жестко регламентированным требованием является прямолинейность конструкции. Величина допустимого отклонения от вертикального положения не должна превышать 1/100. Удобство обслуживания оборудования обеспечивается комплектацией опор лестницами и площадками.

Точный выбор устанавливается на основании технического задания, в котором необходимо указать и место (населенный пункт, район) установки опор. В перечень пунктов технического задания включается информация о необходимости выполнения технологических отверстий и люков.

При выборе трубчатой конструкции опора изготавливается из расчетных (не более 12 м) отрезков труб с убывающим диаметром. Для соединения ствола применяется фланцевый способ. Секции многогранных конструкций объединяются посадкой друг в друга, после чего осуществляется их стяжка с усилием около 1,5 тонны.

Монтаж опор сотовой связи

При эксплуатации данного типа опор нет необходимости в растяжках, которые являются обязательным элементом, сопровождающим установку мачт сотовой связи

При монтаже опор сотовой связи применяется фланцевый способ установки. Для его осуществления к основанию опоры приварен толстый плоский фланец круглой формы. Монтажные отверстия расположены по окружности, характеризующей их межцентровое расстояние. Устойчивость опор усилена наличием ребер жесткости (косынок), приваренных между фланцем и стенкой ствола опоры. К моменту установки опор должен быть оборудован фундамент, содержащий металлическую закладную деталь. Для данного типа опор приемлема деталь анкерного типа. Фланец опоры совмещается с выводами анкерных болтов и зажимается гайками с шайбами. Монтаж не требует центрирования опоры, поскольку выравнивание выполнено в процессе заливки фундамента. При эксплуатации данного типа опор нет необходимости в растяжках, которые являются обязательным элементом, сопровождающим установку мачт сотовой связи.

Антикоррозионная защита опор

В период эксплуатации опоры находятся под негативным воздействием природных факторов: снега, дождя, наледи, а также пыли и транспортных выбросов. Увеличить сохранность поверхности позволяет ее защита, выполняемая путем нанесения цинкового слоя или лакокрасочного покрытия. Заказчик может предусмотреть и комбинированный способ: горячее цинкование и лакокрасочное покрытие.

Источник

Технология монтажа мачт связи: особенности и этапы

Подготовительные работы перед монтажом мачты

Максимальная длина одной секции мачты связи составляет 11,5-12 м, что обусловлено удобством транспортировки. В зависимости от высоты всей конструкции подбирают определенное количество секций. Большая высота и значительная масса мачт вызывают трудности в монтаже. Ввиду трудоемкости установки мачту рекомендуют располагать так, чтобы в одном положении можно было выполнить большее число подъемов.

Отдельного СП или ГОСТ по монтажу мачт связи нет, поэтому для установки пользуются рекомендуемыми документами, например, СН (строительными нормами) или типовыми технологическими картами (ТТК).

Первый этап установки – подготовительные работы, которые включают:

монтаж фундамента;
прокладку кабелей или труб для них;
подготовку площадки к монтажу.

Фундамент монтируют таким образом, чтобы горизонтальность верхнего фланца была обеспечена с точностью до 3 мм. Подготовка площадки заключается в расчистке и планировке территории в непосредственной близости от фундамента. Еще сюда входят работы по обеспечению возможности подъезда длинномерного транспорта, который перевозит грузы, в частности секции длиной до 12 м. Также на этапе подготовки подбирают грузоподъемный механизм. Для этого учитываются общие масса и высота мачты.

Как выполняют монтаж мачт связи

В общем виде технология монтажа мачт сотовой связи очень схожа с установкой мачт освещения. Она выглядит следующим образом:

Подготовить опору для мачты, если она предусмотрена проектом установки, и путь для перемещения опоры при передвижении мачты.
Определить и подготовить места для крепления расчалок (растяжек).
Собрать секции мачты в горизонтальном положении.
Закрепить ванты на якорях и оголовке мачты.
Верхний блок полиспаста привязать к оголовку мачты, дополнить полиспаст грузовым канатом.

Сборку секций осуществляют последовательно, начиная с нижней секции. Их укладывают на козлы ревизионным окном вверх, после чего внутри пропускают трос, который соединяют с ригелем. Свободный конец троса протягивают через ревизионное окно и заправляют в натяжное устройство (лебедку).

В зависимости от веса мачты для ее подъема могут применяться разные виды кранов: автомобильный, гусеничный и железнодорожный. Строп к мачте привязывают в месте обязательно в точке выше центра тяжести. Его положение можно понизить, подвесив в нижней части мачты груз. Но главное, чтобы вес мачты и груза не превышали грузоподъемности крана.

Строповать можно также за вершину и за точку от вершины на расстоянии 1/3 длины мачты. Непосредственно подъем осуществляют в 2 этапа:

Сначала мачту поднимают до положения с углом наклона 70-75° к горизонту. При этом важно следить за прямолинейностью ствола. Для этого регулируют натяжение боковых оттяжек.
Затем поднимают до вертикального положения, натягивая вручную трос оттяжки верхнего яруса на себя, чтобы погасить скорость движения из позиции равновесия в вертикальную.

Для решетчатых мачт применяют метод опрокидывания с использованием грузового полиспаста. Верхний конец приподнимают самоходным краном, после чего ведут подъем с помощью полиспаста, регулируя положение конструкции двумя боковыми расчалками. Еще один способ – монтаж с помощью вспомогательной мачты с подтаскиванием нижней части основной мачты к опоре.

После поднятия в вертикальное положение конструкцию опускают на фундамент, фиксируют с помощью болтов. Затем оттяжки поочередно перецепляют со стрелы подъема на передний анкер, производят их натяжение и снимают мачту с крюка крана. При переносе оттяжек важно соблюдать очередность, отсоединяя следующую только после закрепления на анкере предыдущей. То же касается порядка натяжения оттяжек.

На следующий день выполняют контрольную проверку с замерами отклонений, после чего нижние болты немного подправляют и производят окончательную заливку. В конце на мачту можно навешивать все необходимое оборудование. Также при монтаже на верхнюю секцию обязательно устанавливается молниеотвод.

Источник

Подъём опоры сотовой связи в НСО

Ознакомление с порядком поставки и приемки оборудования опоры сотовой связи в монтаж. Исследование процесса выбора методов и способов монтажа технологического оборудования. Рассмотрение и характеристика условий подбора основных такелажных средств.

Рубрика	Производство и технологии
Вид	контрольная работа
Язык	русский
Дата добавления	06.11.2015
Размер файла	24,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

«Новосибирский строительно-монтажный колледж»

Подъём опоры сотовой связи в НСО

Руководитель:. Меринова Ю.Ю

Разработал: Ямакаев Д.В.

По заданию проекта поднимают опору сотовой связи.

Опоры сотовой связи являются важным звеном в цепочке по обеспечению качественной передачи сигнала. Они необходимы для размещения на местности отдельных базовых станций, которые будут воспринимать сигнал, исходящий из мобильного телефона. Площадь, покрываемая оборудованием, ограничена не только его характеристиками, но и высотой размещения. Поэтому опоры сотовой связи создаются на основе высоко-мачтовых опор и мачт. Необходимость высотного размещения оборудования вызвана и санитарными нормами, предписывающими, что высота прохождения излучения, должна находиться выше уровня объектов, в которых проживают или работают люди.

1. Организационно-техническая часть

1.1 Характеристика объекта монтажа

При выборе трубчатой конструкции опора изготавливается из расчетных (не более 12 м) отрезков труб с убывающим диаметром.

Технические характеристики монтируемой опоры:

1.2 Порядок поставки и приемки оборудования в монтаж

Опора сотовой связи поставляется на монтажную площадку частями по 7 м. Для перевозки используются тягач и прицеп, характеристики которых позволяют доставить оборудование к месту монтажа. В состав сопроводительной документации, прилагаемой к комплекту поставки входят паспорт, инструкция по монтажу и эксплуатации, рабочие чертежи, схемы строповки, спецификации, перечень часто заменяемых узлов и деталей.

Для приёмки поступающего оборудования из состава ИТР монтажной организации следует назначить лицо, ответственное за приемку оборудования в монтаж. В ходе приемки ответственный работник обязан проверить комплектность поставляемого оборудования по заводским спецификациям или отправочным документам, упаковочным ведомостям, дефекты: вмятины металлоконструкций, трещины, раковины; отсутствие повреждений и поломок, наличие пломб.

Документом, фиксирующим факт сдачи-приемки оборудования в монтаж является акт приёмки — сдачи, подписываемый представителями монтажной организации и заказчика, в котором указывается факт передачи оборудования от заказчика монтажной организации. С момента подписания этого документа всю ответственность за хранение и состояние принятого оборудования берет на себя монтажная организация.

1.3 Выбор и обоснование метода монтажа

Для быстрого и качественного выполнения монтажных работ следует еще на стадии проектирования определиться с применяемой монтажной техникой и такелажной оснасткой, а так же выбрать рациональные методы и способы производства работ.

Выбор методов и способов монтажа технологического оборудования находится в прямой зависимости от следующих основных факторов:

-ситуационных особенностей: степени стесненности в зоне монтажа, наличия на монтажной площадке и в зоне монтажа зданий и сооружений, одновременное производство работ со строительными организациями (совмещенный монтаж), рельеф местности в монтажной зоне;

-технических характеристик монтируемого оборудования (габаритных размеров, массы) и его конструктивных особенностей;

-степени предмонтажного укрупнения оборудования: в полностью собранном виде, укрупненными блоками или россыпью;

-технических характеристик монтажных машин, механизмов и такелажной оснастки, имеющихся в распоряжении монтажной организации.

При рассмотрении перечисленных факторов, влияющих на выбор метода и способа монтажа выявлена следующая предмонтажная ситуация:

— монтаж осуществляется на открытой площадке;

-аппарат поступает секциями по 7 м;

— для монтажа данного оборудования монтажной организацией выделены 2 стреловых крана.

Учитывая исходные условия, настоящим проектом определено следующее решение по монтажу — подъём с помощью двух стреловых самоходных кранов методом скольжения без отрыва от земли.

2. Расчетно-конструкторская часть

G₀ — масса поднимаемого оборудования, т;

n — количество участвующих в подъеме грузоподъемных средств;

h_с — высота стропа, м;

h₃ — запас высоты, м;

m — общее количество ветвей стропа, шт;

h_к — высота подъема крюков, м;

k₃ — коэффициент запаса прочности для стропа;

С — устойчивость крана от опрокидывания, м;

М_уд — удерживающий момент;

М_опр — опрокидывающий момент;

К — коэффициент устойчивости;

R — разрывное усилие, кН.

2.1 Подбор основных такелажных средств

Определяем требуемую грузоподъемность крана приняв что подъем осуществляем 2 кранами и строповку на высоте 15м :

G кр _тр = 36*14 /(15* 2) = 10(т)

Определяем требуемую высоту подъема крюка крана:

По грузовысотной характеристике подбираем стреловой самоходный кран СКГ-100 с характеристиками:

грузоподъемность 100 (т);

длина стрелы 20(м)

с конструктивными характеристиками:

А=6,30(м); Б=4,65(м) В=2,11(м); Г=5,72(м); Д=2,00(м); E=3,10(м).

Проводим проверку выбранного крана на опрокидывание при отрыве груза от земли сотовый технологический такелажный

М_опр = 10•Gо (lкр — Е), (кН)

Определяем удерживающий момент:

Определяем устойчивость крана согласно требованиям:

Условия устойчивости крана:

4107,5/ 2671,2 > 1.4

1,53 > 1,4 Кран устойчив.

2.2 Тяговые расчеты

Для доставки оборудования на монтажную площадку используют тягач МАЗ-537А с характеристиками:

наибольшая скорость 60км;

К тягачу выбираем прицеп: ЧМЗАП 5530 с характеристиками:

максимальной скоростью 25км.

Определяем суммарное сопротивление (кН) движению всего транспорта:

Рассчитываем необходимое тяговое усилие (кН) для страгивания автопоезда с места с учётом увеличения тяговой нагрузки примерно на 50%:

Определяем силу тяги подобранного тягача по мощности двигателя на ведущих колёсах автомобиля по сцеплению с поверхностью дороги (кН):

Подсчитываем силу тяги тягача по сцеплению с поверхностью дороги (кН):

Проверим возможность буксировки. Буксования колес тягача не будет, так как выполняется условие:

S = 10*16.8/(4*0.707) = 59.4 кН

Находим разрывное усилие ветви стропа по формуле:

По найденному разрывному усилию, пользуясь приложением 1, подбираем канат ЛК — РО конструкции 6 х 36(1+7+7/7+14) + 1 о.с. с характеристиками:

временное сопротивление разрыву, МПа — 1764;

разрывное усилие, кН -396,5кН;

диаметр каната, мм -27мм;

масса 1000м каната, кг — 2800кг.

3.1 Мероприятия по технике безопасности

Эксплуатировать стреловой самоходный кран в зоне расположенной на расстоянии менее 30 метров от крайнего провода ЛЭП или воздушной электросети напряжением более 36 Вольт, разрешается только по наряду- допуску, подписанному руководителем монтажной организации, в котором определены безопасные условия выполнения работы

Работа стреловых самоходных кранов под не отключенными контактными проводами городского транспорта может производится при соблюдении расстояния между стрелой крана и контактными проводами не менее 1 м при наличии установленного ограничителя не позволяющего уменьшать указанное расстояние при подъеме стрелы

Отключение грузовых полиспастов от плоскостей подвесов стрелы допускается при длине стрелы до 30м на угол до 3 о а при более длинной стреле до 2 о а при расчаливании до 1 о

Во время работы крана пребывание людей в опасной зоне запрещено

В процессе подъема и перемещения оборудования крановщик обязан:

-операции по подъему или опусканию крюка или стрелы, повороту платформы и передвижению крана производить только по сигналу такелажника;

-перед подъемом груза подавать звуковой сигнал, предупреждающий о необходимости отхода рабочих в безопасную зону;

-следить за тем чтобы при маневрировании стрелой не был превышен допускаемый для данного груза рабочий вылет, а также за отсутствием людей в зоне маневрирования;

-перемещать груз на высоте не менее 0.5 метров над встречающимися на пути предметами;

-поднимать и перемещать груз при отклонении грузового каната от вертикали, не превышающим установленные допускаемые отклонения;

-при сдвиге стропов подъем немедленно прекратить, опустить груз на землю, произвести перестраповку.

Растраповка монтируемого оборудования разрешается только после надежного закрепления его в проектном положении

В процессе подъема аппарата из исходного (горизонтального) в проектное (вертикальное) положение его нижняя часть перемещается по земле или подготовленному основанию с помощью вспомогательных средств и отрывается от опорной поверхности в конечной стадии подъема, при подходе к вертикальному положению, с последующей установкой на фундаменте.

Строповка оборудования за верхнюю часть аппарата упрощает установку его на фундаменте.

При строповке за корпус место строповки должно располагаться выше центра тяжести аппарата, при этом необходимо учитывать что чем ближе к центру тяжести аппарата будет произведена строповка тем больше угол отклонения от вертикали поднятого над землей аппарата что затруднит его установку на фундаментные болты. Угол отклонения оси аппарата от вертикали должен быть не более 15 о .

При монтаже вертикального аппарата с двумя кранами без применения траверсы необходимо контролировать равномерность подъема аппарата, синхронность работы крана, расположение оси аппарата строго по вертикали так как в случае ее отклонения перераспределяется нагрузка на краны.

При подъеме аппарата двумя кранами соблюдается следующая последовательность;

-монтируемый аппарат располагают в исходном положении;

-устанавливают краны и проверяют устойчивость;

-устанавливают механизм для подтаскивания и оттяжки нижней опорной части аппарата;

-верх аппарата поднимают от земли на 200 мм и проверяют такелажную оснастку и устойчивость кранов;

-плавно поднимают аппарат в проектное положение (подъем аппарата и подтаскивание его опорной части производится синхронно с сохранением вертикальности грузовых полиспастов кранов);

-перед выходом аппарата в нейтральное положение натягивают заднюю тормозную оттяжку;

-постепенно оттягивают тормозную оттяжку переводя аппарат в вертикальное положение;

-опускают и устанавливают аппарат на фундамент, выверяют его по высоте и вертикали, закрепляют фундаментными болтами;

3.2 Противопожарные мероприятия при монтаже

Пожарная защита и взрыво-защита производственных объектов достигаются:

-правильным выбором степени огнестойкости объекта и пределов огнестойкости отдельных элементов и конструкций;

-ограничение распространения огня в случае возникновения очага пожара;

-обваловкой и бункеровкой взрывоопасных участков производств или размещение их в защитных кабинах;

-применением средств пожарной сигнализации, извещения и пожаротушения;

-обеспечение безопасности эвакуации людей;

-организацией пожарной охраны объекта, газоспасательной и горноспасательной служб.

На монтажной площадке должны находиться средства пожаротушения: ящик с песком, багор, лопата, топор, углекислотный огнетушитель.

На монтажной площадке запрещено курить, хранить полные газовые балоны с пустыми, а масленые тряпки, ветошь хранить вне металлических ящиков.

3.3 Промсанитария, гигиена труда

Параметры климата оказывают существенное влияние на самочувствие, состояние здоровья и работоспособность человека, поэтому необходимо поддерживать их в пределах нормы. Гигиеническое нормирование параметров производственного микроклимата установлено системой стандартов безопасности труда ( ГОСТ 12.1.005-88, а также СанПиН 2.2.4.584-96).

Освещение исключительно важно для здоровья человека. С помощью зрения человек получает подавляющую часть информации (около 90%), поступающей из окружающего мира. Освещение опасной зоны и все монтажной площадки должно соответствовать нормативам.

На монтажной площадке должны быть предусмотрены следующие инвентарные здания: бытовка предназначена для переодевания, отдыха, хранения одежды монтажников, для того чтобы они могли согреться, покушать; прорабская — для проведения планерок, совещаний, хранения документации, работы прорабов и мастеров; инструментальная кладовая — для хранения монтажного инструмента.

Необходимо обеспечить монтажную площадку питьевой водой, умывальниками, туалетом.

Все отходы производства (масла, металлолом и другое) должны утилизироваться согласно требованиям согласно экологическим требованиям.

При выполнении данного дипломного проекта разработаны схема монтажа, монтажный генплан, рассчитаны такелажные средства, подобран и проверен кран для установки секций и деталей башенного крана в проектное положение, выбраны тягач и прицеп для доставки оборудования на монтажную площадку, составлен график выполнения монтажных работ, составлена экономическая часть проекта и многое другое.

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

Поставка, монтаж технологического оборудования. Условия поставки. Транспортирование оборудования железнодорожным транспортом. Погрузочно-разгрузочные работы. Фундаменты, опорные конструкции и их приёмка под монтаж оборудования. Монтаж турбокомпрессоров.

реферат [88,6 K], добавлен 18.09.2008

Анализ способов монтажа технологического оборудования, связанных с ним опорных и обслуживающих металлоконструкций и трубопроводов. Статический расчёт фундамента. Определение частот вертикальных, вращательных колебаний. Выбор фундаментных болтов.

курсовая работа [57,1 K], добавлен 27.04.2015

Специальные краны, предназначенные для монтажа цементных печей. Типы и основные параметры козловых кранов общего назначения. Порядок поставки и приемки оборудования в монтаж. Подъем оборудования стяжными полиспастами и основные схемы строповки.

курсовая работа [1,5 M], добавлен 15.01.2011

Корректировка проектного задания в связи с организацией производства центрифугальной вискозной нити. Технологический процесс и характеристика оборудования. Порядок транспортировки и монтажа оборудования, техническая документация. Техника безопасности.

реферат [17,1 K], добавлен 28.05.2009

Анализ конструкции изделия, выбора технологического оборудования, маршрутизации, оптимального варианта по производительности, разработки оснастки с целью проектирования процесса сборки и монтажа печатного узла двуканальной системы сбора данных.

курсовая работа [4,4 M], добавлен 02.02.2010

Источник