Монтаж кран кб 308

Источник

Принцип работы и технические характеристики башенного крана кб-308: разбираем во всех подробностях

Башенный кран КБ-308 выпускался Никопольским краностроительным заводом. Относится к 3-ей размерной группе. Кран КБ-308 предназначен для строительства зданий до 12 этажа или до 36 метров, грузоподъемность до 8 тонн. Башенный кран КБ-308 комплектуется следующими узлами: стрела, ходовая рама, башня, поворотная платформа, контргруз, кабина управления, крюковая подвеска, монтажная стойка, тяга. Все краны КБ-308 в отличном состоянии и в полном комплекте. Башенный кран КБ-308 можно купить с доставкой по Москве и Московской области, Санкт –Петербурга и Ленинградской области, по всем регионам России и странам СНГ. Полную консультацию по наличию, доставке и цене уточняйте у наших специалистов.

Описание

В 1967 году Никопольский Завод Строительных Машин им. Ленина запустил в серию башенный кран С-981 (КБ-306) с грузовым моментом 100 т•с•м, а начиная c 1974 года начали производиться его модифицированные варианты — С-981А и С-981Б, которые предназначались для возведения зданий и сооружений до 12 этажей.. Эти краны (С-981) были оснащены подъёмной стрелой. См. фото заводской таблички:

Кран КБ-308 выпускается взамен крана С-981 на Никопольском краностроительном заводе., использует общие сборочные единицы крана С-981А, и предназначен для работы в I—III ветровых районах при температуре окружающего воздуха от минус 40 °C до плюс 40 °C. Допускается эксплуатация крана в IV и V ветровых районах при соблюдении дополнительных требований, указанных в документации к крану (инструкции по эксплуатации).,

Калькулятор

Сервис бесплатной оценки стоимости работы

1. Заполните заявку. Специалисты рассчитают стоимость вашей работы
2. Расчет стоимости придет на почту и по СМС

Номер вашей заявки

Прямо сейчас на почту придет автоматическое письмо-подтверждение с информацией о заявке.

Оформить еще одну заявку

Модификации

• КБ-308А — Кран предназначен для возведения жилых, промышленных, административных зданий и сооружений высотой до 36 м и массой монтируемых элементов до 8 т..
• КБ-308M — Дальнейшая модификация крана. Отличается техническими характеристиками. Имеет девять исполнений.
• КНЦ-981 — Стреловая модификация башенного крана С-981А — кран для возведения нулевого цикла.

Преимущества покупки Башенного крана КБ-308 в нашей компании

Полный пакет сопроводительных документов для крана КБ-308

Монтаж башенного крана

Демонтаж башенного крана

Погрузка башенного крана КБ-308

Перевозка башенного крана КБ-308 до места выгрузки

Полное техническое обслуживание крана КБ-308

Качественное исполнение Вашей заявки точно в срок договора

И последнее, лучшая для нас, это довольный клиент!

Основные технические характеристики башенного крана КБ-308

Грузовая характеристика крана КБ-308

Кран состоит из следующих основных узлов: ходовая рама, поворотная платформа, башня, стрела, контргруз, кабина управления, крюковая подвеска, монтажная стойка и тяги. Башня крана наращивается снизу промежуточными секциями. По конструкции стрела и башня крана решётчатого типа.

Транспортировка

Перевозку кранов осуществляют по железной дороге, водным транспортом, по автомобильным дорогам — в соответствии с правилами, стандартами и требованиями.

Источник

3. Башенные краны типа кб-308

Башенные краны КБ-308 и -308А (в разных исполнениях) выполняются с балочной стрелой и подращиваемой снизу башней. Они предназначены для механизации работ при строительстве зданий высотой до девяти этажей. Металлоконструкции крана изготовлены из листового и фасонного проката (уголков) низколегированной стали.

Для увеличения высоты подъема на 10 м кран может работать с наклонно установленной балочной стрелой (под углом 30°) с возможностью перемещения по ней грузовой тележки. С этой целью при переходе к работе с наклонной стрелой изменяется схема запасовки грузового каната.

Если при горизонтальной стреле глухой конец грузового каната крепится к корню стрелы, то при ее наклоне конец каната отсоединяется от корня стрелы и закрепляется на грузовой тележке.

Башня крана выполнена в виде решетчатой конструкции из секций, поочередно подращиваемых снизу через портал.

Стрела выполнена трехгранного сечения с широко разнесенными нижними ездовыми поясами.

Краны КБ-308А для использования в I-IV ветровых районах, КБ-308А-1 (в V ветровом районе) и КБ-308А-2 (в VI ветровом районе) догружаются четырьмя плитами балласта со всех четырех сторон ходовой рамы.

На кранах КБ-308А-1 и -308А-2, работающих в V-VI ветровых районах, достаточно установки только двух плит балласта. При работе с пониженной высотой подъема исполнение крана КБ-308А-2 имеет увеличенный до 125 т·м грузовой момент.

Грузовые характеристики кранов типа КБ-308 приведены на рис.18.

Рис.18. Грузовые характеристики кранов типа КБ-308:

1 — КБ-308А-2; 2 — КБ-308-1; 3 — КБ-308;

_______ — при горизонтальной стреле;

__ __ __ — при наклонной стреле

Кабина, механизмы и ОПУ крана приняты унифицированными. Отличием является то, что грузовая двухдвигательная лебедка имеет передаточное число =18,375, а механизм поворота с цилиндрическими передачами —=121.

На ходовой раме на одном из флюгеров укреплен кабельный барабан с использованием электродвигателя АРФ-42-12 мощностью 0,3 кВт со значительным скольжением (до 100%), аналогичный описанному в подразд. 2.1.

Для изменения вылета при горизонтально расположенном и наклонном положении стрелы служит грузовая тележка, перемещающаяся по нижним, ездовым поясам трехгранной стрелы.

Для снижения нагрузок на ездовые пояса грузовая тележка оборудована двухкатковыми балансирными опорами (всего восемь катков). С целью поддержания натяжения в верхней и нижней ветвях тележечного каната (при его вытяжке) на тележке предусмотрен натяжной барабан.

Запасовка рабочих канатов кранов типа КБ-308 приведена на рис.19, а, б, монтажного каната — на рис.19, в. При переводе стрелы из горизонтального в наклонное положение глухой конец грузового каната, закрепленный у основания стрелы, отсоединяется от своего крепления и переносится к торцу грузовой тележки, что позволяет обеспечить горизонтальное перемещение груза при изменении вылета и облегчить работу машиниста крана (крановщика) и монтажников.

Рис.19. Схема запасовки канатов кранов типа КБ-308:

а — при двукратном полиспасте; б — при четырехкратном полиспасте; в — монтажного каната;

1 — грузовой канат; 2 — стреловой канат; 3 — канат стрелового расчала, 4, 5 — закрепление грузового каната при горизонтальной и наклонной стреле соответственно; 6 — тележечный канат; 7 — блоки на портале; 8 — блоки на люльке; 9 — грузовая лебедка

Монтаж крана КБ-308 принципиально не отличается от описанного в разд.1, но имеет некоторые особенности:

— башня крана переводится в вертикальное положение при ее минимальной длине и без стрелы, которая перевозится отдельно от крана;

— навешивание стрелы производится на башню (переведенную в вертикальное положение) с помощью монтажного крана;

— подращивание секций башни (рис.20) для увеличения высоты подъема крана производится собственными механизмами с помощью монтажного каната с последующим закреплением выдвинутой части башни на диагональных балках портала. При этом очередная секция 2 крана подводится монтажным краном к поворотной люльке 7 механизма выдвижения, и натяжением монтажного каната люлька 1 вместе с секцией 2 переводится в вертикальное положение по оси башни. К нижней обойме стрелового полиспаста закрепляются стреловые вставки 3. Далее подращивание секций башни повторяется до достижения краном заданной высоты. Стрела поднимается в рабочее положение.

Рис.20. Этапы по подращиванию башни крана КБ-308:

а — подведение подращиваемой секции башни; б — перевод подращиваемой секции в вертикальное положение; в — выдвижение башни;

1 — люлька; 2 — секция; 3 — вставка

После проведения пусконаладочных работ и испытаний кран может быть допущен к эксплуатации.

Источник