Календарный график монтажа одноэтажного промышленного здания
РАЗРАБОТКА КАЛЕНДАРНОГО ПЛАНА РАБОТ
Календарный план строительства объекта устанавливает очерёдность выполнения основных и вспомогательных операций строительных и монтажных работ в увязке со временем их исполнения.
При разработке календарного плана необходимо учитывать:
– директивный срок строительства;
– технологическую последовательность выполнения строительных и монтажных работ;
– выполнение монтажных работ с учётом дорогостоящих механизмов в 2–3 смены;
– максимальное совмещение по времени отдельных видов работ;
– равномерную загрузку рабочих;
– соблюдение правил охраны труда и техники безопасности.
При разработке календарного плана необходимо стремиться к плавному наращиванию и уменьшению объёмов работ, не допуская создания резких пиков и спадов пребывания рабочих на строительной площадке, поскольку это приводит к значительому удорожанию строительства. График должен учитывать переход рабочих одной специальности с захватки на захватку.
При определении численного состава бригад необходимо руководствоваться либо уже сложившимся составом бригады и её звеньев, либо формировать её оптимальный состав исходя из характера и объёмов работ, подлежащих выполнению на проектируемых объектах.
Примерная форма календарного плана работ приведена в табл. 10. Графы с 1-й по 5-ю этой таблицы заполняют на основании ведомости трудоёмкости работ и затрат машинного времени (см. табл. 7).
Принятая трудоёмкость (гр. 6) определяется путём умножения количества рабочих (гр. 12) на продолжительность работы в днях (гр. 10) и на количество смен (гр. 11). Принятая трудоёмкость должна быть кратной полному количеству человеко-дней. В связи с этим принятая трудоёмкость всегда будет меньше или равной расчётной трудоёмкости (это означает, что в графике вы приняли условия перевыполнения бригадой норм выработки, увеличение которых на 10–12 % вполне допустимо).
Необходимые крупные строительные машины и затраты машинного времени заносят в гр. 7 и 8 на основании выбранных методов производства работ, и в гр. 11 табл. 7.
Показатели гр. 9 определяют по принятому количеству машино-смен, которые получаем путём умножения продолжительности работ в днях (гр. 10) на количество смен (гр. 11). Количество смен для основных видов тяжёлых строительных машин должно быть не менее двух.
Число рабочих в смену (гр. 12) определяют отношением принятой трудоёмкости (гр. 6) к продолжительности выполнения данного технологического процесса (гр. 10).
В гр.13 вносим состав бригады по специальностям рабочих и их квалификации (разрядам). Эту информацию находим в соответствующих разделах СНиП или ЕНиР.
Сопутствующие небольшие объёмы работ должны выпол-няться бригадами основных профессий. Например, ручная доработка грунта, песчаная подсыпка под фундаменты, устройство гидроизоляции фундаментов и т.п. работы при их незначительных количествах выполняют бригады, выполняющие устройство фундаментов. Однако трудоёмкость этих работ должна быть учтена в строке, где подсчитаны объёмы по устройству фундаментов и включены в соответствующий раздел календарного плана для этой бригады.
Если по каким-либо причинам календарный график не удовлетворил руководство стройки и разработчиков календарного плана, его необходимо пересмотреть (как говорят строители – «оптимизировать»), изменяя сроки выполнения работ или количество рабочих на отдельных строительных и монтажных технологических процессах.
Источник
План и график монтажа одноэтажного промышленного здания
Монтаж одноэтажного промышленного здания
Графическая часть курсового проекта содержит схемы и планы организации рабочих мест, разрезы по планам, указания к производству работ, пооперационный контроль качества, указания по технике безопасности. Разработан наиболее экономически выгодный вариант монтажа одноэтажного промышленного здания.
Организационный схемы монтажа конструкций, разрезы и календарный план
1. Исходные данные по заданию
2. Ведомость сборных элементов конструкций
3. Ведомость объемов работ
4. Выбор монтажного крана
5. Сравнение кранов по ТЭП
6. Гармонограммы процесса монтажа конструкции и работы крана
6.1 Поминутный график монтажа железобетонных колонн в стаканы фундаментов
8.6 Расчет продолжительности по каждой захватке на каждый элемент и на сопутствующие работы
8.6.1 Определение продолжительности монтажных работ для крана ДЭК-401
8.6.2 Определение продолжительности монтажных работ для крана КС-54713 «Ивановец»
8.7 Расчет продолжительности монтажа одним краном ДЭК-401
8.8 Расчет продолжительности монтажа одним краном КС-54713 «Ивановец»
8.9 Расчет продолжительности монтажа двумя кранами
9. Расчет потребности в материалах и полуфабрикатах для монтажа одноэтажных промышленных зданий
Источник
Монтаж одноэтажного промышленного здания
Кубанский государственный аграрный университет Кафедра строительного производства Курсовой проект по дисциплине «Технология возведения зданий» На тему «Монтаж одноэтажного промышленного здания» Краснодар 2019
Исходные данные: Здание одноэтажное промышленное четырехпролетное с каркасом смешанного типа (колонны и плиты покрытия – железобетонные, подкрановые балки, фермы и связи покрытия – стальные). Длина здания – 72 м. Ширина здания – 60 м. Ширина крайних пролетов – 18 м. Ширина среднего пролета – 18 м. Шаг крайних колонн – 6 м. Шаг средних колонн – 12 м. Отметка до низа стропильных конструкций – 13,2 м
В данной работе рассматривается монтаж промышленного одноэтажного здания, состоящего из нескольких пролетов, а также составляется календарный график на производство монтажных работ. Графическая часть содержит: схему последовательности монтажа конструкций здания (план здания с разбивкой его на захватки; последовательность выполнения монтажных работ по захваткам; схемы складирования и раскладки сборных конструкций у места монтажа; пути движения и стоянок монтажных кранов; пути движения транспортных средств); схемы строповки монтируемых элементов; схемы монтажа основных конструкций; схемы временного крепления и выверки монтируемых элементов; календарный график производства монтажных работ; основные указания по производству работ и технике безопасности.
Содержание Задание Введение Технологическая карта на возведение Раздел 1 Область применения 1.1 Характеристика монтируемого здания. 1.2 Условия производства работ. Раздел 2 Организация и технология строительного процесса по монтажу конструкций здания 2.1 Готовность работ, предшествующих монтажу. 2.2 Объёмы основных и вспомогательных работ. 2.3 Основные технологические решения. 2.4 Грузозахватные, монтажные и вспомогательные приспособления, оборудование и инструмент. 2.5 Выбор монтажных кранов. 2.6 Подбор транспортных средств. 2.7 Калькуляция трудовых затрат. 2.8 График производства работ. 2.9 Технология и организация монтажных процессов. 2.10 Контроль качества работ. 2.11 Техника безопасности. Раздел 3 Материально-технические ресурсы Раздел 4 Технико- экономические показатели Заключение Список литературы
Состав: Монтаж элементов промышленного здания, ПЗ
Источник
Календарный план производства работ
8 Календарный план производства работ
Календарный план производства работ на основе определенных монтажных работ и принятых методов производства устанавливает последовательность и сроки выполнения работ, определяет потребность в трудовых ресурсах во времени. По установившейся форме календарный план составляют виде графика – таблицы, который определяет перечень и объемы работ, трудоемкость и требуемое число машино-смен для их выполнения, число смен и продолжительность работ в днях, число рабочих, занятых в смену, состав бригады, график производства работ в днях или неделях.
9 Контроль качества выполняемых работ
Качество выполнения отдельных видов монтажных операций характеризует надежность строительных конструкций и узлов, их устойчивость и несущую способность.
Для каждого вида монтируемого элемента определены характерные методы контроля правильности монтажа:
— вертикальность колонн проверяют после их установки с помощью двух теодолитов, которые располагают под прямым углом по цифровой и буквенной осям смонтированного пролета. Теодолиты располагают на расстоянии от колонны, чтобы угол наклона трубы не превышал 30 0 ;
— после проверки вертикальности ряда колонн, нивелируют верхние плоскости консолей торцов, которые являются опорами для подкрановых балок. В зависимости от их отметок для каждой колонны назначают толщину подкладки;
— вертикальность установленных панелей наружного ограждения проверяют рейкой с встроенным уровнем, а отклонение от осей шаблоном. По мере возведения здания составляют исполнительную схему соосности несущих панелей внутренних стен;
— при устройстве монолитных стыков осуществляют визуальный и инструментальный контроль качества. При визуальном осмотре монолитных стыков устанавливают: вид, цвет, монолитность, наличие посторонних включений, поверхностную рыхлость, пористость структуры, присутствие раковин.
Наличие подобных изъянов и их количество могут вызвать подозрение о снижении прочности бетона и потребовать более детальных проверок, которые производят инструментальными методами.
— одновременно с визуальным освидетельствованием конструкций измеряют и геометрические размеры, величину опирания и смещения, положение закладных деталей, фактическое положение и диаметр арматуры, толщину защитного слоя бетона, наличие коррозии металла.
— при замоноличивании стыков (перед укладкой бетонной смеси) контролируют чистоту рабочей поверхности опалубки и качество ее смазки.
— на месте укладки следует обращать внимание на высоту сбрасывания смеси, продолжительность вибрирования и равномерность уплотнения, не допуская расслоения смеси и образования раковин.
— контроль качества сварных швов и соединений производят визуально и инструментально. Для визуального контроля используют молоток для простукивания сварных швов и вскрытия шлаковых включений, штангенциркуль, измерительную линейку, шаблон для измерения сварных швов, зубило для высечки сварных швов и др.
С помощью перечисленных инструментов устанавливают наличие подрезов, прожогов, раковин, наплывов, несоответствие размеров швов, пористость и другие дефекты. Для более точной оценки несущей способности сварного шва производят вырезку образцов и дальнейшее испытание в лабораторных условиях. При несоответствии прочности шва проектным значениям производят усиление узла приваркой дополнительных стержней или других элементов.
На каждый вид выполняемых операций составляют карту пооперационного контроля с указанием приборов, которыми производится контроль и ответственных лиц.
Таблица 9.1 Карта пооперационного контроля на отдельные виды монтажных работ.
Источник
Курсовая работа: Монтаж одноэтажного промышленного здания 2 Разработка приемов
Название: Монтаж одноэтажного промышленного здания 2 Разработка приемов Раздел: Рефераты по строительству Тип: курсовая работа Добавлен 19:27:15 11 декабря 2010 Похожие работы Просмотров: 1517 Комментариев: 22 Оценило: 2 человек Средний балл: 5 Оценка: неизвестно Скачать
Введение
Курсовой проект на тему «Монтаж одноэтажного промышленного здания» предусматривает разработку приемов и методов монтажа конструкций, выбор транспортных средств, грузозахватных приспособлений, монтажных комплексов. Производится расчет затрат труда, на его основе производится сравнительный анализ монтажных комплексов, выбранных по техническим параметрам, по технико-экономическим показателям. На выбранный комплекс составляются полное время работы крана на объекте, время работы на захватках. Составляется матрица для параллельного и последовательного работ кранов.
Графическая часть курсового проекта содержит схемы и планы организации рабочих мест, разрезы по планам, указания к производству работ, пооперационный контроль качества, указания по технике безопасности.
Конечной целью работы является разработка наиболее экономически выгодного варианта монтажа одноэтажного промышленного здания, изучение основных строительных процессов и операций, происходящих на площадке данного объекта, методик их расчета.
1. Исходные данные по заданию
Длинна температурного блока:
Кол-во температурных блоков:
Расстояние от завода до строительной площадки
Начало монтажных работ
Рис.1. Высотная схема
Рис.2. Поперечник рамы, разрез 1-1
2. Ведомость объемов работ
3. Ведомость монтажных приспособлений
Наименование, марка, грузоподъемность (Q,m)
Принципиальная схема приспособления
Высота над конструкцией, м
Примечание ссылка на литературу
1
Траверса унифицированная, ЦНИИОМТП,
2
5
Траверса, ПИ Промсталь-конструкция, 2006-78
6
Траверса, ПИ Промсталь-конструкция, 15946Р-13
7
Траверса, ПИ Простальконструк-ция, 15946Р-10
8
9
Расчалка, ПИ Промсталь-конструкция, 2008-09
10
Инвентарная распорка, Промстройпроект,
11
Приставная лестница с площадкой, ПК Главстальконструк-ция, 220
Подберем диаметр троса для траверсы которая монтирует подкрановые балки.
Определим максимальное усилие возникающее в одном тросе:
, где
S-максимальное усилие в одном тросе, Q-максимальный вес конструкции монтируемой данным приспособлением (подкрановая балка Q=10700кг), m-количество работающих тросов (m=2), f-угол наклона троса к вертикали (0)
Расчетное разрывное усилие:
K-коэффициент запаса прочности, К=8
Зная разрывное усилие выбираем трос: Канат закрытый несущий с двумя слоями клиновидной и одним слоем зетообразной проволоки и сердечником типа ТК, ГОСТ 7676-73 диаметром 7 мм.
5. Выбор монтажного крана
1. Выбор монтажного крана
Выбор монтажного крана осуществляется по четырём параметрам:
Высота подъёма крюка
1). Высота подъёма крюка (Н тр кр ) — определяется по формуле
где: Н0 — превышение площадки опирания монтируемого элемента над уровнем стоянки крана
Нз — запас по высоте для переноса монтируемой конструкции над ранее установленными элементами и конструкциями
Нэ — высота монтируемого элемента
Нстр — высота строп от верха конструкции до крюка крана
Расчёт высоты подъёма крюка для монтажа
Н тр кр (max) = 16,3 м
2). Максимальная грузоподъёмность
Необходимая максимальная грузоподъёмность крана определяется по формуле:
9.6 Расчет продолжительности по каждой захватке на каждый элемент и на сопутствующие работы
9.6.1 Определение продолжительности монтажных работ для крана СКГ — 63/100
1. Продолжительность монтажа одной захватки колонн
где, время монтажа (из гармонограммы)
количество элементов на захватке, сменность работ (m=1)
2. Продолжительность монтажа одной захватки подкрановых балок (+вертикальные связи)
Для 1,2,4,6 захваток
Для 3 и 5 захваток
3. Продолжительность монтажа одной захватки стропильных ферм
4. Продолжительность монтажа одной захватки плит покрытия
5. Продолжительность монтажа одн
ой захватки стеновых панелей
а) для захваток 1 и 3
б) для захваток 2 и 4
9.6.2 Определение продолжительности монтажных работ для крана КГ-100.1
1. Продолжительность монтажа одной захватки колонн
где, время монтажа (из гармонограммы)
количество элементов на захватке
сменность работ (m=1)
Рассчитаем продолжительность сопутствующих работ проводимых при монтаже колонн:
Работами сопутствующими монтажу колонн является заделка стыков. Из калькуляции берем Трудоемкость этой операции. Трудоемкость заделки стыков колонн равна 86,4 чел*час. Рассчитаем время необходимое на заделку стыков колонн одной захватки: (так как в калькуляции указана Трудоемкость заделки стыков для четырех захваток) = 21,6 (Трудоемкость заделки стыков колонн одной захватки).21,6/2 = 10,8 (количество часов которое затрачивается на заделку стыков колонн одной захватки), 10,8/8 =1,35 (количество дней необходимое на заделку стыков колонн одной захватки).
Продолжительность сопутствующих работ при монтаже колонн = 1,35дней
2. Продолжительность монтажа одной захватки подкрановых балок (+вертикальные связи)
Для 3 и 5 захваток
Для 1, 2, 4, 6 захваток
Рассчитаем продолжительность сопутствующих работ при монтаже подкрановых балок:
Сопутствующими работа при монтаже подкрановых балок являются электросварка подкрановых балок с колонной и электросварка вертикальных связей с колонной.
Продолжительность сопутствующих работ при монтаже подкрановых балок =
0,8 дней (для 1, 2, 4, 6 захваток)
0,53 дней (для 3 и 5 захваток)
3. Продолжительность монтажа одной захватки стропильных ферм
Рассчитаем продолжительность сопутствующих работ при монтаже одной захватки стропильных ферм: сопутствующими работами при монтаже стропильных ферм являются электросварка ферм с колоннами. Продолжительность сопутствующих работ при монтаже стропильных ферм = 120,96: 3: 4: 8 = 1,26дней.
4. Продолжительность монтажа одной захватки плит покрытия
Рассчитаем продолжительность сопутствующих работ при монтаже одной захватки плит покрытия: сопутствующими работами при монтаже плит покрытия являются электросварка плит покрытия с фермами.
Продолжительность сопутствующих работ при монтаже плит покрытия = 79,49: 3: 4: 8 = 0,8дней
5. Продолжительность монтажа одной захватки стеновых панелей
а) для захваток 1 и 3
б) для захваток 2 и 4
Рассчитаем продолжительность сопутствующих работ при монтаже одной захватки стеновых панелей: сопутствующими работами при монтаже стеновых панелей являются электросварка их с колоннами.
Продолжительность сопутствующих работ при монтаже стеновых панелей =
0,45 дней (для 2 и 4 захваток)
0,53 дней (для 1 и 3 захваток)
9.7 Расчет продолжительности монтажа одним краном СКГ- 63/100
Монтаж подкрановых балок
Монтаж ферм и плит покрытия
Монтаж стеновых панелей
9.8 Расчет продолжительности монтажа двумя кранами СКГ-63/100
Монтаж подкрановых балок
Монтаж ферм и плит покрытия
Монтаж стеновых панелей
9.9 Расчет продолжительности монтажа одним краном КГ-100.1
Монтаж подкрановых балок
Монтаж ферм и плит покрытия
Монтаж стеновых панелей
9.10 Расчет продолжительности монтажа двумя кранами КГ — 100.1
Монтаж подкрановых балок
Монтаж ферм и плит покрытия
Монтаж стеновых панелей
10. Сравнение эффективности монтажных комплексов по технико-экономическим показателям
Сравнение монтажных кранов (монтажных комплексов) для определения наиболее эффективного производим по следующим технико-экономическим параметрам:
По приведённым затратам на 1 тонну смонтированных конструкций (при равенстве показателей выполняется сравнение удельной себестоимости)
По удельной себестоимости монтажа 1 тонны конструкций (при равенстве показателей сравнение выполняется по удельной трудоёмкости)
По удельной трудоёмкости монтажа 1 тонны конструкций
При этом приведение экономических показателей к сопоставимым ценам 1998г. выполняется через умножение данных на коэффициент приведения = 20 (если данные с 1982-1990г) и коэффициент приведения = 10,5 (если данные 1991г. и позднее).
Определение общего веса всех монтируемых конструкций одноэтажного промышленного здания:
где:
Ро — общий вес всех монтируемых конструкций
Рi — вес одной конструкции одного типа
Ni — количество конструкций одного типа
Определение общей продолжительности работы крана на объекте.
; ; ; где:
— общая продолжительность нахождения крана на объекте в сменах
— общая продолжительность работы крана на объекте в сменах
— общая продолжительность работ по монтажу, демонтажу, пробному пуску и обслуживания крана на объекте в сменах
— продолжительность монтажа крана данного типа
— продолжительность демонтажа крана данного типа
— продолжительность пробного пуска крана данного типа
А1 — количество смен работы крана в сутки
А2 — количество смен при обслуживании, монтаже и демонтаже крана в сутки
Определение трудоёмкости монтажных работ
— общая трудоёмкость монтажных работ на объекте по рассматриваемому варианту z
N- количество кранов принимающих участие в монтаже конструкций по рассматриваемому варианту
Qкр (i) — трудоёмкость монтажных работ выполняемая на объекте краном (i) и монтажниками работающими с ним
-общая продолжительность работы крана на объекте в ед. времени
М мон (i) — количество монтажников работающих с краном i
М мех (i) — количество человек занятых управлением краном i
Q м (i) — трудоёмкость монтажа крана i
Q дм (i) — трудоёмкость демонтажа крана i
Определение трудоёмкости монтажа 1тонны конструкции.
Определение себестоимости монтажных работ при возведении одноэтажного промышленного здания
С 0 (z) — себестоимость затрат на монтажные работы по варианту z
С ез (z) — стоимость единовременных затрат по доставке, монтажу и демонтажу кранов при организации монтажных работ по варианту z, умноженная на коэффициент приведения цен к 1998г.
С мсм (i) — себестоимость машино-смены крана i, умноженная на коэффициент приведения цен к 1998г.
ЗПр — заработная плата рабочих не занятых управлением машинами при возведении одноэтажного промышленного здания рассчитывается по данным калькуляции заработной платы, умноженным на коэффициент приведения к ценам 1998г.
Определение себестоимости монтажа 1тонны конструкций
Определение удельных приведённых затрат монтажа 1тонны конструкций
; ;
Ккр (i) — инвентарно-расчетная стоимость крана
Ен — коэффициент экономической эффективности (равен 0,16)
Тгмсм — нормативное количество машино-смен работы крана в году
Вариант, имеющий наименьшие значения показателей принимается к реализации.
Определение общего веса всех монтируемых конструкций одноэтажного промышленного здания:
=5659,8т.
Определение общей продолжительности работы крана на объекте.
=166,24 смен==7,56 сменА1 =1А2 =1
; ;
смены;
Определение трудоёмкости монтажных работ
N=1=166,24М мон =4М мех =1
Q дм =Q м =27,5 ч/смен
Определение трудоёмкости монтажа 1тонны конструкции
чел/смен
Определение себестоимости монтажных работ при возведении одноэтажного промышленного здания
С ез =943*10,5=9901,5 руб. С мсм =44,94*20=898,8 руб. /смену
руб.
Определение себестоимости монтажа 1тонны конструкций
руб.
Определение удельных приведённых затрат монтажа 1тонны конструкций
Ккр=68000*20=1360000 руб. Ен=0,16 Тгмсм =236 смен.
; руб.
Определение общей продолжительности работы крана на объекте.
Q м (1) = Q м (2) = Q дм (1) = Q дм (2) =34,76чел/смен
Определение трудоёмкости монтажа 1тонны конструкции
чел/смен
Определение себестоимости монтажных работ при возведении одноэтажного промышленного здания
С ез (1) = С ез (2) =1120*10,5=11760 руб. ЗПр=4297,49*20=85949,8руб.
С мсм (1) = С мсм (2) =53,44*20=1068,8 руб. /смену
руб.
Определение себестоимости монтажа 1тонны конструкций
руб.
Определение удельных приведённых затрат монтажа 1тонны конструкций
Ккр (1) = Ккр (2) =77900*20=1558000Ен=0,16
;
руб.
Продолжительность монтажных работ
Себестоимость монтажа 1т.
Удельные приведённые затраты
Вариант, имеющий наименьшие значения показателей принимается к реализации.
11. Фо рмирование и расчет почасового графика монтажа строительных конструкций одноэтажного промышленного здания
Рассмотрим два варианта по доставке и монтажу конструкций
Конструкции перевозятся с завода ЖБИ на стройку с использованием грузовых машин с неотцепляемыми прицепами.
Вычисляем время цикла машины по формуле:
,
Где ТЦ1 -время цикла одной машины с неотцепляемым кузовом
ТПОГР — время погрузки всех конструкций в кузов машины на заводе
Lгр — расстояние перемещения машины с грузом от завода ЖБИ до стройплощадки
VГР — средняя скорость движения машины с грузом от завода ЖБИ до стройплощадки
Lпор — расстояние перемещения конструкции машиной со стройплощадки до завода ЖБИ
VПОР — средняя скорость движения порожней машины от стройплощадки до завода ЖБИ
ТМАНЕВР — время маневров на стройплощадке (5 мин)
— время монтажа одной из привезенных этим рейсом конструкций
NK — количество конструкций доставленных под монтаж данным рейсом
Конструкции перевозятся с завода ЖБИ на стройку с использованием седельных тягочей с отцепляемыми прицепами.
Время цикла одной машины рассчитывается по формуле:
Тц2 — время цикла одного седельного тягача со сменными прицепами
время расцепки седельного тягача и порожнего прицепа на заводе (4 мин)
время сцепки седельного тягача и груженного прицепа на заводе (5 мин)
Lгр — расстояние перемещения тягача с груженным прицепом от завода ЖБИ до стройплощадки
Vгр — средняя скорость движения тягача с груженным прицепом от завода ЖБИ до стройплощадки
Lпор — расстояние перемещения тягача с порожним прицепом от стройплощадки до завода ЖБИ
Vпор — расстояние перемещения
Средняя скорость движения тягача с порожним прицепом от стройплощадки до завода ЖБИ (50 км/час)
время расцепки седельного тягача и груженного прицепа на стройплощадке (3 мин)
время сцепки седельного тягача и порожного прицепа на стройплощадке (5 мин)
74мин=1,23 часа
1
83мин=1,38часа
1
131мин=2,18часа
1
34мин=0,57часа
1
72мин=1,2часа
4
Необходимое количество машин рассчитывается по формуле
Необходимое количество машин вычисляется по формуле
Необходимое количество прицепов:
Количество на машине
Составим почасовой график доставки и монтажа конструкций по второй схеме с использованием седельных тягачей с отцепными прицепами
Номер и тип автомашины
Число элементов перевозимых за рейс
Прибытие на завод
Прибытие на площадку
Выезд с площадки
Стоянки под разгрузку
12. Расчет потребности в материалах и полуфабрикатах для монтажа одноэтажных промышленных зданий
Наименование технологического процесса
Норма расхода на ед. изм
Установка колонн прямоугольного сечения в стаканы фундамента при глубине заделки до 0,7 м и массе колонн от 0,1 до 10 т
Укладка подкрановых балок
Установка стропильных ферм пролетом 24 м при длине плит покрытия 12м
Укладка плит покрытия длиной до 12 м и площадью до 36 м 2
Установка панелей наружных стен длиной до 7 м и площадью до 10 м 2
Цементный раствор (м 3 )
Установка вертикальной связи
Сформируем общую матрицу потребности в материалах
13. Указание по производству работ
Выполняется с помощью двух гусеничных кранов СКГ-100 работают две бригады из 5 человек. Первая бригада работает на первой и третьей захватках, вторая на второй и четвертой захватках. До начала монтажа колонн по ряду монтажники устанавливают оси движения крана рулеткой и закрепляют ее на местности деревянными колышками. Процесс монтажа колонн организуется следующим образом. Монтажники устанавливают теодолиты и раскладывают ручной инструмент вблизи фундамента на рабочем месте. В то же время монтажники подготавливают стаканы фундаментов: измеряют стальным метров габариты башмака фундамента, проверяют наличие осевых рисок. При необходимости дно стакана очищают от грязи, мусора и промывают водой. Два монтажника подготавливают колонну к монтажу: проверяют наличие в колонне закладных деталей и при необходимости производят их очистку металлической щеткой. Очистка колонны особенно нижнего конца и поверхности, подлежащей замоноличиванию в стакане фундамента, от грязи снега должна тщательно производиться металлическим скребом.
Выверяют рулеткой геометрические размеры колонны и расстояния между закладными деталями, наносят осевые риски на грани и оголовок колонны.
Колонну стропят траверсой. Закончив строповку монтажники отходят от колонны на безопасное расстояние. Один монтажник подает сигнал крановщику, последний перемещает колонну.
Устанавливают колонну в стакан фундамента всем звеном. Монтажники принимают колонну на высоте 0,3 метра над стаканом фундамента. Пол сигналу монтажник крановщик плавно опускает колонну, а остальные монтажники придерживают ее с двух сторон, направляя ее в стакан фундамента, совмещая риски на колонне с рисками на стакане фундамента.
Временное закрепление и выверка колонны осуществляется кондуктором, при этом двое монтажников с помощью двух теодолитов выверяют вертикальность колонны в двух плоскостях. По их команде остальные монтажники исправляют незначительное отклонение колонны от вертикали.
Кондуктор убирают только после окончательного закрепления колонны в стыках и достижения бетоном стыков 70% прочностной характеристики (через 7 дней).
Монтаж подкрановых балок.
До начала монтажа подкрановой балки должны быть установлены колонны в стыках фундаментов. Подкрановые балки устанавливают только после замоноличивания стыков и достижения бетоном не менее 70% проектной прочности. Монтаж осуществляется двумя бригадами составом из 5 человек. Первая бригада работает на первой, третьей, пятой, шестой захватках вторая на второй и четвертой.
Монтаж осуществляется с помощью гусеничного крана СКГ-100.
Монтаж ведется непосредственно с транспортных средств.
До начала монтажа подкрановой балки проверяется маркировка и наличие всех необходимых закладных деталей, а также риски на подкрановой балке и колоннах. В пределах монтажной зоны складируются металлические крепления, сварочный аппарат, ящик с инструментом. Подкрановая балка захватывается траверсой.
До расстроповки балку выверяют и закрепляют. Установку балки в проектное положение производят по осевым рискам на балках и консолях колонн. Балки временно закрепляют на опорах при помощи анкерных болтов. Окончательную выверку подкрановых балок производят в пределах монтажной захватки, при помощи геодезических инструментов, после чего производят приварку всех крепежных деталей балок к закладным деталям колонн.
Монтаж ферм и плит покрытия.
До установки элементов покрытия должны быть окончательно закреплены колонны, подкрановые балки. Фермы и плиты покрытия монтируют с транспортных средств одним потоком. Монтаж ведется краном СКГ-100.
Монтаж ведут две бригады в составе 5 человек каждая. Первая работает на второй захватке, вторая — первой и третьей захватке. Перед подъемом фермы ее осматривают, смотрят наличие закладных деталей, обустраивают люльками и лестницами, закрепляют распорки временного крепления, страховочный канат, расчалки, оттяжки.
Ферму захватывают траверсой, поднимают краном, разворачивают на 130 градусов. Затем поднимают ее на высоту превышающую отметку опор на 0,5 метра, после чего опускают плавно на опоры. Сразу же после установки, до снятия траверсы, выверяют положение фермы относительно продольных и поперечных осей, отметки опорных углов и расстояние между соседними фермами. Первую ферму после ее подъема, установки и выверки закрепляют расчалками, а затем крепят спецраспорками из расчета две штуки на две фермы. Затем фермы закрепляют электросваркой закладных элементов. Устанавливают фермы с подмостей закрепленных на колоннах. Для работы в узлах на фермы навешивают люльки.
Плиты покрытия монтируют после установки и постоянного закрепления очередной фермы. Монтаж плит покрытия ведется с колес. Захватывают плиты покрытия траверсой. Монтаж плит начинается с середины пролета. Выверяют по рискам, затем приваривают.
Монтаж стеновых панелей.
Осуществляется отдельным монтажным потоком после окончания монтажа несущего каркаса здания. Монтаж ведут две бригады. Первая работает на первой, четвертой захватках, вторая — второй, третьей захватках. В монтаже участвует кран СКГ-100.
Монтаж ведется с колес. Стропят траверсой за две петли. Стеновые панели в каждой ячейке между двумя колоннами монтируют сразу на всю высоту здания. Монтируют стеновые панели с приставными лестницами и навесными подмостями.
Процесс монтажа начинается с осматривания панелей и, поднявшись на мостик панелевоза, проверкой наличия закладных деталей, а также прочности монтажных петель, при необходимости очищают панель от грязи и наплывов раствора. Монтажники поднявшись на мостик панелевоза, стропят панель и подают машинисту сигнал натянуть строп. Затем спускаются с панелевоза, ослабляют трос крепления панели на панелевозе, отходят на четыре метра и подают машинисту команду приподнять панель на 30 см. Убедившись в надежности страповки подают команду на подъем и перемещение панелей к месту установки. Два монтажника подают лопатами раствор из ящика и разравнивают его кельмами слоем 8 мм. Машинист по сигналу одного из монтажников подает панель к месту установки. Монтажники принимают панель на высоте 30 см над растворной постелью и разворачивают ее в нужном направлении. По сигналу машинист медленно опускает панель. Монтажники проверяют правильность установки панели (совмещение внутренней грани панели с параллелями разбивочных осей, точность положения низа стеновых панелей контролируется по внутренним граням от установочных рисок с помощью шаблона), устраняя незначительные отклонения ее от проектного положения с помощью ломов. Монтажник подает машинисту сигнал ослабить строп и вместе с другими монтажниками расстроповывает панель. Два монтажника проверяют вертикальность панели рейкой — отвесом. Остальные монтажники устраняют незначительные отклонения от вертикали устраняя длину подкоса.
Временное крепление панели снимают после ее крепления электросваркой. Два монтажника поднимаются на стлики монтажника ослабляют натяжение подкосов вращением стяжных муфт и отцепляют подкосы от монтажных петель.
14. Мероприятия по технике безопасности
При возведении здания запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в местах над которыми производиться перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкций. На участке, где ведутся монтажные работы, запрещается нахождение посторонних лиц.
Элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.
Способ строповки элементов конструкции должен обеспечить их подачу к месту установки в положении близком к проектному.
Не допускается нахождение людей во время их подъема и перемещения.
Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы на весу.
Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы и трапы, имеющие ограждение.
Не допускается переход монтажников по установленным конструкциям на которых невозможно установить временные ограждения без применения специальных переходных приспособлений.
Расстроповку конструкции следует производить только после надежного временного или постоянного закрепления.
Элементы, не обладающие достаточной жесткостью, на период подъема должны быть усилены.
Запрещается перемещать элементы конструкций после их установки и снятия захватных приспособлений.
Установленные в проектное положение конструкции должны быть закреплены так, чтобы обеспечить их устойчивость и геометрическую неизменяемость.
Не допускается выполнение монтажных работ при скорости ветра более 15 м/с, при грозе и тумане, плохой видимости в пределах фронта работ.
Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами до установки их в проектное положение.
Навесные металлические лестницы высотой более 5 метров должны быть огорожены металлическими дугами с вертикальными связями.
При монтаже с транспортных средств водителю не разрешается находиться в кабине.
Плиты крайних рядов покрытий перед подъемом оснащают постоянными или временными ограждениями.
При выполнении монтажных работ на высоте вокруг опасных зон внизу устанавливают предупредительные ограждения.
При отрицательных температурах наружного воздуха принимают меры борьбы с обледенением подмостей, конструкций, оборудуют помещения для обогрева, максимально приближая их к месту производства работ.
Рабочие места, расположенные на высоте, оборудуют ветрозащитными щитками или легкими съемными укрытиями из брезента или синтетических пленок.
К монтажным работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие обучение в установленном порядке и имеющие при себе необходимые документы.
Монтажники со стажем работы до 1 года и разрядом ниже третьего к работе на высоте не допускаются.
Машинисты монтажных кранов, стропольщики, сигнальщики и сварщики проходят обучение по специальным программам и их квалификация периодически контролируется представителями Госгортехнадзора.
Границы опасных зон при монтаже должны быть четко обозначены, они определяются расстоянием по горизонтали от возможного места падения груза при перемещении его краном. Это расстояние при высоте подъема груза до 20 метров должно быть не менее 7 метров.
Перед началом монтажа администрация обязана обеспечить проведение инструктажа по безопасности труда.
Установка грузов на транспортное средство должна обеспечивать устойчивость положения при транспортировке и разгрузке.
При сварочных работах необходимо применять изолированные гибкие кабели. В процессе выполнения работ необходимо следить за состоянием изоляции проводов и кабелей, не допускать соприкосновения их с водой, маслом и стальными конструкциями.
Металлические части сварочного оборудования а также сварочные изделия должны быть заземлены на все время сварки.
Запрещается производить электросварочные работы во время дождя при отсутствии навесов.
До начала работ с применением машин руководитель работ должен определить схему движения и место установки машин.
Не допускается оставлять без надзора машины с работающим двигателем.
Техническое обслуживание машин должно осуществляться после остановки двигателя.
Не допускается использование открытого огня для разогрева узлов машин.
Монтажные краны и приспособления можно эксплуатировать только после регистрации и освидетельствования их Госгортехнадзором.
Краны, монтажные приспособления и стропы разрешается эксплуатировать только по правилам Госгортехнадзора.
Масса поднимаемого груза с учетом оснастки не должна превышать грузоподъемности крана при рабочем вылете крюка.
Грузы, масса которых близка к грузоподъемности крана, сначала поднимают на 10 см, проверяют работу систем крана и только после этого поднимают.
При перемещении груза он доложен располагаться на 0,5 метра выше встречающихся препятствий.
При работе самоходных стреловых кранов минимальное допустимое расстояние между бровкой котлована и ближайшей опорой крана должно устнавливаться в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации кранов».
При подъеме элементов конструкций расстояние между грузом и краном должны быть выдержаны в соответствии с ниже приведенными данными:
Высота подвески груза, м …………. до 20
между грузом и сооружением ……. .2
Перемещение самоходных кранов с грузом на крюке осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации кранов, причем груз поднимают от земли не выше чем на 0,5 метра.
Подъем груза кранами с оттяжкой крюка или подтаскиванием не разрешается. Стропы перед использованием испытывают нагрузкой, превышающей рабочую в 2 раза.
Траверсы и захваты испытывают в течении 10 минут грузом, превышающим расчетный на 25%.
Список использованной литературы
1. Хамзин С.К., Карасев А.К. Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование. Учеб. пособие для строит. спец. вузов. — М.: Высш. шк. — 1989. — 216 с.
3. Карты организации труда. Монтаж строительных конструкций, Госстрой УССР. Киев, Будивельник, 1980, 71с.
Краткий справочник монтахника и ремонтника Н.В. Никитин, Ю.Ф. Гардин, С. X. Келлер.2-е переработанное издание. М.: Энергоатомиздат, 1990, 192с.
Монтаж стальных и железобетонных конструкций
Г.Б. Броверман, И.Б. Гитман, Г.Е. Гофятейн Под ред. И.П. Олесова.4-е изд., перераб. и доп. — К.: Стройиздат, 1980. — 863с., ил. (Справочник монтажника)
Общие производственные нормы расхода материалов в строительстве. М.: Стройиздат, 1982
7. СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции).: Государственный строительный комитет СССР, 1983. — 189с.
8. СНиП 1У. З-82 Правила определения сметной стоимости эксплуатации строительных машин. Приложение. Сборник сметных цен эксплуатации. М.: 1982.
9. ГОСТ 12-03-2002 «Безопасность труда в строительстве».
10. Справочник мастера-строителя под ред. Д.В. Коротеева. М.: Стройиздат, 1986, 440с.
11. Строительное производство. Справочник строителя, под ред. И.А. Онуфриева, Т2 Организация и технология работ. М.: Стройиздат, 1989, 527с.
12. Технология строительного производства. Справочник под редакцией С.Я. Луцкого и С.С. Атаева. М.: Высшая шкода, 1991, 384с.
13. Технологические схемы возведения одноэтажных промышленных зданий. Выпуск — 2 Монтаж надземной части. Под общей ред. З.Л. Мачабели, М.Я. Егкуса и Н.Д. Бодобана. М.: Госстой СССР, 1978, 168с.
1
2
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
, где
= 1,15
= 16,8
, для каждой марки крана:
— первый полупериод работы крана, включающий операции строповки, перемещения, ориентирования и установки конструкции на монтажный горизонт:
— скорость перемещения каретки крана при монтаже (
)
скорость перемещения каретки крана при монтаже
-второй полупериод работы крана, включающий операции возврата крана в исходное положение для монтажа следующей конструкции:
-время установки опор крана на стоянки (краны гусеничные =0)
= 11,4
время монтажа (из гармонограммы)
количество элементов на захватке, 
сменность работ (m=1)
где, 
время монтажа (из гармонограммы)
количество элементов на захватке
сменность работ (m=1)
(так как в калькуляции указана Трудоемкость заделки стыков для четырех захваток) = 21,6 (Трудоемкость заделки стыков колонн одной захватки).21,6/2 = 10,8 (количество часов которое затрачивается на заделку стыков колонн одной захватки), 10,8/8 =1,35 (количество дней необходимое на заделку стыков колонн одной захватки).
где:
; 
; 
; где:
— общая продолжительность нахождения крана на объекте в сменах
— общая продолжительность работы крана на объекте в сменах
— общая продолжительность работ по монтажу, демонтажу, пробному пуску и обслуживания крана на объекте в сменах
— продолжительность монтажа крана данного типа
— продолжительность демонтажа крана данного типа
— продолжительность пробного пуска крана данного типа
— общая трудоёмкость монтажных работ на объекте по рассматриваемому варианту z
-общая продолжительность работы крана на объекте в ед. времени
; 
;
=5659,8т.
=
=7,56 сменА1 =1А2 =1
; 
;
смены;
чел/смен
руб.
руб.
; 
руб.
=7,56 сменА1 =А2 =1
; 
;
смены
смены
чел/смен
руб.
руб.
; 
руб.
=
; 
;
смены;
чел/смен
руб.
руб.
; 
руб.
(1) =87,34 смен 
=
=9.34 сменА1 =А2 =1
; 
;
смены
смены
(1) =87,34 смен 
чел/смен
руб.
руб.
; 
руб.
,
— время монтажа одной из привезенных этим рейсом конструкций
время расцепки седельного тягача и порожнего прицепа на заводе (4 мин)
время сцепки седельного тягача и груженного прицепа на заводе (5 мин)
время расцепки седельного тягача и груженного прицепа на стройплощадке (3 мин)
время сцепки седельного тягача и порожного прицепа на стройплощадке (5 мин)
74мин=1,23 часа
1
83мин=1,38часа
1
72мин=1,2часа
