Кабели для барабана автокрана

Гибкие кабели кабельных барабанов

ООО «ПромТехТранс» предлагает поставку гибких кабелей для кабельных барабанов напрямую от Предприятия Токоподвода и Электропривода.

Преимущества гибких кабелей ПТЭ

Особенностями продукции ПТЭ являются:

• большой выбор силовых, оптоволоконных, экранированных и контрольных кабелей;
• усиленная осевая жесткость;
• эластичность;
• надежная защита от повреждений и внешних воздействий;
• возможность использования кабелей в помещениях и на улице;
• возможность приобретения кабелей для работы в сложных условиях;
• горизонтальное, вертикальное или смешанное применение.

Вы можете заказать кабель для намотки на кабельные барабаны любых типов. Наши специалисты помогут сориентироваться в ассортименте и подобрать нужный вариант для условий Вашего производства.

Заказ гибких кабелей в «ПромТехТранс»

Просто обратитесь к нам с запросом на нужный тип кабеля. Мы обеспечиваем:

• подробные консультации по ассортименту кабелей и возможностям заказа типовых и нестандартных решений;
• выгодные цены официального дистрибьютора;
• оперативные поставки любого количества и типа кабелей по России, а также в Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан;
• гарантии качества от производителя и соблюдение правил транспортировки.

Также мы предлагаем другие типы кабелей для систем токоподвода, различные виды кабельных барабанов и оборудования для проведения питания к подвижным механизмам. Вы можете заказать здесь полное оснащение для Вашего предприятия и найти замену износившемуся оборудованию.

Напишите или позвоните, и в ближайшее время наши специалисты рассчитают стоимость нужного вам количества кабеля и сроки его доставки.

Источник

Провод полевой 4-х жильный ГСП 4х0,5 для датчиков перемещения, вылета ДВ, длины стрелы ДДС, приборов безопасности ОНК-140, ОГМ240, ОНК-160

• 
• 
• 
• 

• Описание
• Задать вопрос
• Доставка

Кабель ГСП 4х0,5

Компания «Кран-Мастер» предлагает купить провод полевой 4-х жильный ГСП 4х0,5, по самой выгодной цене. На складах компании всегда есть стратегический запас этого кабеля, который широко используется в прокладке дорог, строительстве и т. п., в частности данный провод является одной из составных частей датчика длины стрелы (ДДС) для автомобильных кранов с телескопической стрелой.

Приобретая кабель ГСП 4х0,5 в ООО «Кран-Мастер» вы получаете, во-первых — товары самого высокого качества, во-вторых, цены, которые гораздо ниже среднерыночных. Качество товаров проверяется нашими специалистами, там где это возможно визуально и при помощи спецоборудования, если это невозможно, мы проверяем техническую и сопроводительную документацию. Кстати, мы всегда настаиваем на том, чтобы производитель передавал нам полный перечень сопроводительной документации к своим изделиям.

Описание и характеристики кабеля ГСП 4х0,5

Провод полевой 4-х жильный ГСП 4х0,5 — востребованное изделие кабельной промышленности, отличающееся высокой надежностью и защитой.

Аббревиатура ГСП расшифровывается следующим образом:

Г — геофизический (применяется для геофизических работ или исследований в полевых условиях);

С — стальная и медная токопроводящая жила;

П — в качестве оболочки используется полиэтилен высокого давления.

Технические характеристики кабеля ГСП 4х0,5
Допустимая масса изделия	10,5 кг/км
Изоляция	полиэтилен высокого давления (черный)
Усилие (разрыв) токопроводящей жилы (изолированной)	не менее 40 кГс
Сечение жилы токопроводящей (номинальное)	0,5 кв. мм.
Материал и количество проволок	медь — 4 шт. сталь — 3 шт.
Количество жил в кабеле	1 или 2 (витой провод)
Сопротивление электрическое токопроводящей жилы при температуре 20°С	80 Ом/км
Температурные характеристики: Т мин Т макс	-50°С +50°С (в летний период возможен нагрев до +80°С, кратковременный)

Применяемость провода ГСП 4х0,5

Кабель ГСП 4х0,5 является одной из составляющих следующих датчиков:

• Датчики длины стрелы ДДС-01, ДДС-02, ДДС-03, ДДС-04 для прибора безопасности ОНК-140.
• Датчики вылета ДВ-01, ДВ-02, ДВ-03, ДВ-04, ДВ-05, ДВ-06, ДВ-07 для прибора безопасности ОНК-160.
• Датчиков длины стрелы и перемещения ДДС-15.2, ДДС-15.3, ДДС-15.15, БСМ21 для приборов безопасности ОГМ240.
• Кабельных барабанов и датчкив перемещения БСМ-50, БС-60, БК-140 для приборов безопасности ОНК-140, ОНК-160, ОГМ240.

Эти датчики необходимы для определения приращения телескопических стрел (для автокранов и другой техники). Для определения удлинения используется витой кабель ГСП 4х0,5, конец которого закрепляется на оголовке стрелы, а сам кабель наматывается на барабан датчика. При провод ГСП 4х0,5 разматывается, а специальное устройство считает обороты барабана. Данные об удлинении стрелы необходимы для определения максимальной массы груза для определенного вылета. Кроме этого кабель ГСП 4х0,5 используется для передачи электрических сигналов на приборы, установленные в верхней части телескопической стрелы автокрана.

Характеристики датчиков:

• Масса — до 16 килограммов.
• Диапазон длины — до 20 метров.
• Максимальная погрешность — 5 см.
• Диапазон измеряемого отклонения стрелы — 0-90 град.
• Допустимая погрешность — не более 0.5 град.
• Допустимое ускорение — не более 50 м/с².
• Перегрузка (допустимая) — не более 1500 кгс в течение 2 мин.
• Длина датчика — 305 мм.
• Ширина — 305 мм.
• Высота — 217 мм.
• Питание — 8-32 В.
• Максимальная сила тока — 4 А.
• Ток потребляемый — 0.02 А.
• Температура рабочая — от -40 до +65°С.
• Температура предельная — от -60 до +80°С.
• Допустимые частоты — 50-200 Гц.
• Ударные нагрузки (допустимые) — не более 100 м/с².
• Степень защиты от внешнего воздействия — IP56 (ГОСТ 14254-96).
• Интерфейс — Rbus.
• Правильная установка ДДС15.15

Для нормального функционирования данного датчика недостаточно просто укрепить полевой провод 4-х жильный ГСП 4х0,5 на оголовке стрелы и намотать его на барабан. Сам прибор должен быть установлен согласно нормативам, которые можно найти в сопроводительной технической документации.

Прибор размещается на первой (нижней) секции стрелы (сбоку) не далее чем в 2 метрах от кабины машиниста крана (не ближе 1 м).

Продольные оси стрелы и прибора должны совпадать, разница не более десяти градусов. Конец кабеля ГСП 4х0,5, намотанного на барабан необходимо закрепить на оголовке крановой стрелы. Вращать барабан в противоположную выдвижению стрелы сторону запрещается (может привести к поломке). Каждая секция крановой стрелы (в конце) должна иметь специальные направляющие. Их задача — правильная (без провисания) намотка на барабан.

Обратите внимание — работы по монтажу/демонтажу приборов безопасности и их периферийного оборудования должны проводиться специалистами, имеющими соответствующие допуски, а также опыт работы. Некоторые датчики располагаются в труднодоступных местах и работы с ними могут представлять опасность. Также, все приборы контроля и их периферийное оборудование должны регулярно проходить поверку в органах уполномоченных Ростехнадзором. Использование подобных приборов не прошедших поверку опасна. Это может привести к авариям, поломке дорогостоящего оборудования и даже жертвам среди людей.

Источник

Кабельные барабаны

Кабельные барабаны

Кабельные барабаны с пружинным приводом типа «БК» с цифровой и аналоговой передачей сигналов предназначены для использования в системах безопасности автокранов, подъемников, кранов манипуляторов и других машин.

Кабельные барабаны типа «БК» предназначены для передачи электрических сигналов на оголовок телескопической стрелы самоходных кранов, подъемников и других целей (всего четыре канала), например, для передачи сигнала на фонарь, фару, антенну прибора защиты от ЛЭП или на датчик ОПГ на подъемнике. При необходимости барабан оборудуется датчиком длины стрелы с пределом измерения от 0 до 50 метров. Чувствительным элементом датчика является цифровой датчик.

Конструктивно кабельный барабан выполнен в виде металлического (стального) барабана с пружиной улиткой, ось которого соединена с встроенным токосъемником и через редуктор с осью датчика длины.

На барабан наматывается кабель, вытяжение которого приводит к повороту барабана. Возвращение барабана в исходное положение обеспечивается пружиной улиткой.

Конструкция токосъемника обеспечивает надежную трансляцию 4-х электрических сигналов на оголовок стрелы. Разработаны специальные исполнения кабельных барабанов для питания электроинструментов в люльке подъемников.

Кабельный барабан БК240М-2.10

Кабельный барабан БК320М-1.20

Кабельный барабан БК320М-3.40

Датчики имеют выходы по цифровому интерфейсу (LIN) и аналоговый выход. В последнем случае к обозначению барабана добавляется буква А.

Для барабанов БК240М и БК320М разработана конструкция для установки с правой стороны стрелы. В обозначении данных барабанов, указывается правое вращение барабана.

Датчик длины позволяет измерять длину сматывания кабеля с ценой поверочного деления до 20мм при цифровом выходе. При аналоговом выходе величина выходного сигнала равна 0 — 5В независимо от измеряемой длины 10м или 50м.

Особенностью датчика длины является возможность «обнуления» показаний в исходном состоянии, например, при минимальной длине телескопической стрелы. Для «обнуления» в исходном состоянии должен быть подан сигнал. Сигнал может быть подан концевым выключателем, контакты которого замыкаются при сложенной стреле.

Это позволяет автоматически восстановить настройку датчика длины, например, при спадании кабеля с барабана и новой его намотке на барабан. Кабельный барабан выпускается с настроенным датчиком длины на рабочую длину сматывания, указанную в паспорте. При необходимости потребитель может самостоятельно произвести перенастройку датчика нажатием кнопки «SW2» при сматывании кабеля до контрольной метки, что будет соответствовать величине выходного сигнала аналогового выхода 5В. При использовании цифрового выхода перенастройка не требуется.

Датчик угла обеспечивает измерение угла наклона стрелы при установке на ней барабана с погрешностью не более ±0,2° при цифровом выходном сигнале по протоколу LIN.

При аналоговом выходе выходной сигнал изменяется от 0 до 4 В с изменением напряжения на 1В при изменении угла на -30°. Диапазон измеряемых углов от -30° до 90°. При горизонтальной стреле величина сигнала при аналоговом выходе равна 1В, при наклоне на 90° — 4В.

Основные технические характеристики кабельных барабанов БК-240 и БК-320 для систем безопасности

Параметры	БК240М-2.10	БК240М-2.15	БК320М-1.20	БК320М-3.40
1	Диаметр обечайки, мм	240		320
2	Ширина обечайки, мм	132		94	163
3	Длина кабеля, м	13	20	25	45
4	Рабочая длина сматывания кабеля, м	10	15	20	40
5	Усилие натяжения кабеля, кг (max) не менее	6		5
5.1	Кабель рабочий	КУПР
5.2	Сечение жил	0,5
6	Количество линий передачи, электрических сигналов	4
7	Транслируемое напряжение, В	24DC
8	Ток, А (не более)	3
9	Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69	У1
10	Степень защиты по ГОСТ 14254-80	IP54
11	Габаритные размеры	Рис.1		Рис.2	Рис.3
12	Масса, кг	15		18,6	26,6
13.1	Интерфейс датчика длины	LIN
13.2	Диапазон сигнала , В	0-5
14.1	Интерфейс датчика угла	LIN
14.2	Диапазон сигнала В	0-4

Кабельные барабаны БК240М и БК320М для питания электрического инструмента в люльке подъемников

Источник

Кабели для барабана автокрана

Требования к электропроводке на мостовых и козловых кранах

Электроснабжение мостовых и козловых кранов осуществляется двумя основными способами:

• по троллейным линиям питания, оборудованным скользящими токосъёмными устройствами;
• посредством гибкого кабеля, размещаемого на скользящей подвеске.

Выбор типов и сечений проводов и кабелей для козловых кранов и другой грузоподъёмной техники, а также их монтаж производится в соответствии с требованиями главы 5.4. ПУЭ. Типы проводниковых материалов и способы прокладки должны соответствовать условиям эксплуатации и возможности их механического повреждения.

Подача напряжения на гибкие кабели для мостовых и козловых кранов осуществляется от специально установленных для этой цели колонок. Кабель, прокладываемый стационарно, монтируется в защитных трубах, лотках и коробах. При монтаже первичных цепей запрещено применение кабелей, имеющих алюмомедные и алюминиевые жилы в однопроволочном исполнении.

Кабель для козлового и мостового крана — обзор марок

КПГ1У — кабель (К), обладающий повышенной гибкостью (ПГ) в усиленном исполнении (У). Способность выдерживать до 30000 циклов перегибания сочетается в этом изделии с увеличенной прочностью на растяжение и стойкостью наружной оболочки к истиранию благодаря особенностям конструкции:

• токопроводящим медным жилам 5 класса гибкости по ГОСТ 22483-77;
• упрочняющему сердечнику из арамидного волокна;
• маслостойкой оболочке, устойчивой к ультрафиолетовому излучению и плесени.

Основное назначение — питание электроприводов движущихся механизмов, сопряжённое с изгибанием и наличием растягивающего усилия. КПГ1У рассчитан на работу при напряжении до 1 кВ и частоте до 400 Гц переменного тока и до 1,5 кВ постоянного тока.

КПГ2У — усовершенствованный вариант кабеля КПГ1У. Цифра 2 в маркировке указывает на наличие дополнительной защиты от скручивания. Конструктивно защита обеспечивается двойной оболочкой, разделённой оплёткой из тканого или прорезиненного полотна. Наличие оплётки допускает небольшое взаимное перемещение наружной и внутренней оболочек, что препятствует возникновению эффекта пружины при внешнем скручивании кабеля. Кроме этого, улучшается защита от механических повреждений. Изоляция жил имеет отличительную окраску.

Предназначение КПГ2У — электроснабжение движущегося электрооборудования. Изоляция выдерживает длительный режим работы при нагреве жил до 75°С. Минимальный радиус изгиба кабеля равен пятикратной величине его диаметра.

КПГСН — представитель семейства кабелей для козловых и мостовых кранов повышенной гибкости, оснащённый оболочкой, не поддерживающей горение (Н). Материал оболочки — маслостойкая негорючая резина марки РШН – 1 на полихлоропреновой основе. В маркировку изделия также внесён признак наличия усиливающего сердечника (С) в виде скрутки полиэфирных нитей, покрытых резиновой оболочкой.

Количество основных и дополнительных жил кабеля от 4 до 6. Цифровое обозначение (1, 2, 3, 4, 5 и 0 для нулевой жилы) применяется наряду с цветовой маркировкой изоляции жил.

КПГСНТ — Разновидность КПГСН, обладающая повышенной термостойкостью. Длительно допустимая температура токопроводящих жил увеличена до 85°С. Это свойство позволяет кабелю работать в более жёстких условиях по сравнению с другой продукцией класса КПГ. То есть, при определённой температуре окружающего воздуха, КПГСНТ способен нести большую токовую нагрузку, либо работать при повышенной температуре воздуха с тем же рабочим током. Остальные технические характеристики аналогичны КПГСН.

Olflex CRANE NSHTOU — Кабель производства германской холдинговой компании LAPP. Сконструирован для работы в подъёмниках, конвейерах и транспортёрах в режиме наматывания – сматывания на кабельные барабаны со значительной механической нагрузкой. Основные конструктивные особенности:

• многопроволочные токоведущие жилы из медной лужёной проволоки;
• изоляция из резины 3GI3;
• материал наружной оболочки — морозоустойчивая резина 5GM3, армированная оплёткой из синтетической нити, препятствующей скручиванию.

Оболочка устойчива к действию ультрафиолета, маслостойкость соответствует международному стандарту IEC 60811-404, не поддерживает горение в соответствии с IEC 60332-1-2. Кабель отвечает требованиям DIN VDE 0165 и может эксплуатироваться во взрывоопасных средах.

Плоский кабель YFFB — гибкий кабель с многопроволочными жилами, расположенными в одной плоскости. Относится к специализированным проводникам для установки на движущихся грузоподъёмных механизмах, координатных станках и т.п. YFFB обладает повышенной гибкостью. Нагревание жил допускается до 90°С благодаря применению изоляции из бутадиен акрилонитрил резины YI3 не подверженной воспламенению. Наружная оболочка из компаунда NBR допускает эксплуатацию в температурном диапазоне от -40°С до +90°С.

Источник