Кабель для соленоида scania

Двигатели Scania третьей серии. Руководство — часть 20

3-90 03 30 GT/I RU

Узлы системы EDC

Блок установки управляющей рейки ТНВД

Установочный соленоид управляющей рейки
Соленоид устанавливает управляющую рейку в
топливном насосе высокого давления,
используемом в системе EDC. Соленоид
противодействует натяжению пружины. При
разомкнутой цепи подача всегда нулевая.
Датчик частоты вращения
Основной датчик частоты вращения в блоке
установки управляющей рейки в топливном насосе
высокого давления состоит из индукционного
датчика и зубчатого колеса, установленного на
распределительном валу топливного насоса
высокого давления. Скорость проверяется восемь
раз за оборот двигателя (колесо имеет 16 зубцов).
Наличие 7-контактного разъема указывает на то,
что это топливный насос высокого давления
системы EDC.
Датчик перемещения управляющей рейки ТНВД
У насоса системы EDC нет регулировочного винта
для установки максимального хода управляющей
рейки. Эта функция запрограммирована в блоке
управления. Наладка датчика перемещения ТНВД
осуществляется в соответствии со специальной
инструкцией и на испытательном стенде EDC.

Блок установки управляющей рейки в топливном насосе

1. Зубчатое колесо
2. Индукционный датчик
3. Линейный соленоид

4. Пружина возврата
5. Управляющая рейка
6. Масляный насос

1. Опорный сигнал датчика

5. Сигнал датчика перемещения

управляющей рейки ТНВД

6. Пересоединение сигнала

7. Напряжение системы U+

1. Металлический сердечник
2. Измерительная катушка
3. Управляющая рейка ТНВД
4. Катушка опорного сигнала

7-контактный разъем, топливный насос высокого давления

Источник

Руководство Scania Электрические и монтажные схемы — страница 4

Электрические и монтажные схемы грузовиков Scania — часть 4

Монтажные схемы грузовиков Scania

В заводской Инструкции фирмы Scania имеется два типа монтажных схем:

Схема соединений показывает, какие компоненты включаются в электрическую систему, и как эти компоненты соединяются друг с другом посредством проводов.

Компоненты на всех схемах показаны в исходном положении, – переключатели выключены.

Схема соединений состоит из системы координат. Горизонтальная ось проходит от1 до 8, а вертикальная – от А до F.

Схема соединений для базового оборудования автомобиля состоит из четырех листов:

Приборная панель и кабина

Центральный электрический блок

Описание компонентов данных схем приводится в перечне компонентов.

Схема соединений для нестандартного оборудования состоит из одного листа (иногда из двух листов) в зависимости от размера и сложности системы. Смотри страницу 66.

Примечание: Перечень компонентов для нестандартного оборудования включается в каждую схему.

На электрической схеме представлена электрическая система, которая подразделяется на функциональные контуры. На схеме показаны соединения компонентов в каждом контуре, откуда поступает электропитание и где осуществляется заземление. На электрической схеме не указано расположение компонентов в автомобиле. Назначением схемы — показ конфигураций контуров.

Компоненты располагаются в «путях тока» или контурах, которые расположены на схеме вертикально. Контуры имеют свою нумерацию в нижней части схемы. Номера контуров служат в качестве системы координат между схемой и перечнем компонентов и между отдельными компонентами на схеме.

Во избежание скручивания кабелей, перекрещивающих схему, определенные кабели были обрезаны и подключены к распределительной коробке. Распределительная коробка содержит номер контура, где продолжается кабель.

Электрическая схема, состоящая из семи листов, в настоящее время имеется только для базовой электрической системы.

Перечень всех контуров, включенных в электрическую схему, представлен на странице 68.

Источник

SCANIA

Сортировать по: наименованию цене рейтингу

Артикул	Замена	Фото	Наименование	Наличие	Цена (руб.)	Купить
1799375				на заказ	5 310 руб. Уточнить цену и возможность поставки

Сортировать по: наименованию цене рейтингу

© 2002-2022 ООО «ТЕХИНТКОМ.РУ»

Время работы: Пн-Пт с 09-00 до 18-00, Суббота с 10-00 до 18-00 выходной: Воскресенье.

Адрес: Россия, 196626, Санкт-Петербург, п.Шушары п. Ленина ул. д. 21А

Телефоны в СПб: 8 (812) 324-64-54, 8 (812) 324-64-40,

Источник

соленоид

Сортировать по: наименованию цене рейтингу

Артикул	Замена	Фото	Наименование	Наличие	Цена (руб.)	Купить
1799375				на заказ	5 310 руб. Уточнить цену и возможность поставки

Сортировать по: наименованию цене рейтингу

© 2002-2022 ООО «ТЕХИНТКОМ.РУ»

Время работы: Пн-Пт с 09-00 до 18-00, Суббота с 10-00 до 18-00 выходной: Воскресенье.

Адрес: Россия, 196626, Санкт-Петербург, п.Шушары п. Ленина ул. д. 21А

Телефоны в СПб: 8 (812) 324-64-54, 8 (812) 324-64-40,

Источник

КПП Скания не включаются ряды

Что делать если пропали половинки, не включается нижний или верхний ряд коробки переключения передач грузового автомобиля Scania? Бывает еще, что скорости просто вылетают во время движения. Далее опишем всю информацию по указанной неисправности

Признаки неисправности

Если при попытке переключения флажка на рычаге КПП, присутствуют указанные ниже
признаки:

• Не переключаются передачи
• Пропали половинки
• Не включается нижний ряд

• Не включается делитель КПП
• Не включается передача
• Вышел из строя демультипликатор

Проявлением этого, могут быть многие причины. Рассмотрим их далее.

Причины неисправности

• Неисправность электронного блока
• Проблемы с воздухом
• Механическая поломка коробки передач
• Выход из строя переключателя

• Неисправность индукционного датчика КПП
• Выход из строя электромагнитного клапана делителя
• Замыкание или обрыв жгута электропроводки

Что можно предпринять самостоятельно

Если на Вашем грузовике возникла описываемая неисправность, Вы можете попробовать устранить ее самостоятельно. Выполните следующие проверки:

• Наличие ошибок на информационном табло автомобиля
• Давление в пневмосистеме
• Надежность соединения разъемов жгута электропроводки

Если эти действия не помогли и проблема не пропала, дальнейшие действия по устранения неисправности лучше доверить профессионалам.

Модельный ряд

Далее приводим перечень грузовиков Скания, по конкретной модели, для которых характерна данная неисправность все серии: P/G/R

Диагностика делителя КПП Scania

Специалисты нашей компании, имеют большой опыт в диагностировании коробки передач. Диагност, адекватно определит образовавшуюся поломку. Далее будет произведен ремонт электрической и электронной части коробки передач, с заменой программированием, запчастей, — если будет необходимо.

История из практики нашего ремонта

Неисправность клапана включения рядов

Начало новой недели началось понедельничным трезвоном владельцев всевозможной техники. Первым попросил о помощи наш давний знакомый. Автомобиль Скания R-380, после выхода из бокса и проведенного ремонта двигателя, перестал включать верхний и нижний ряд. При ближайшем осмотре техники, оказался мертвым клапан, включающий ряды на коробке. Требовалась его замена.

Очень часто случается так, что во время проведения ремонта на автомобиле в боксе или на улице, одновременно выходят из строя компоненты электроники, двигателя и электрики. Водитель мучился битый день, меняя датчики и переустанавливая с места на место, пытаясь облегчить включение коробки передач, которая в свою очередь упрямо не хотела включать передачи. В этом автомобиле так же оказался битым клапан включения низшей передачи. Проще говоря клапан управления из электромагнитной катушки, а в простонародии «бинокля» не срабатывал. Решением было подача нужного слабенького давления в коробку передач, дабы включить начало движения. Так и сделали. Получилось и машина поехала.

Неблагодарное дело электрику заниматься не своим делом, но что не сделаешь для человека, попавшего в трудную ситуацию на дороге. Приходится иногда и быть воздушником и слесарем одновременно. Сезон дождей открыт и теперь нужно быть осторожным, выезжая в дорогу на неподготовленной машине, но помните, что всегда найдутся в дороге люди, которые придут к вам на помощь. Не отчаивайтесь.

Источник