Исполнение электродвигателей по способу монтажа im3081

Исполнение электродвигателей по способу монтажа im3081

IM1011 — лапы IM:V5 валом вниз
IM 2 011 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V15 валом вниз
IM 3 011 — фланецевый IM:V1 валом вниз
IM 2 1 1 1 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V17 валом вниз
IM 3 6 1 1 — фланец IM:V18 валом вниз

IM10 3 1 — лапы IM:V6 валом вверх
IM 2 0 3 1 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V35 валом вверх
IM 3 0 3 1 — фланецевый IM:V3 валом вверх
IM 2 1 3 1 — комбинированный (лапы/фланец) IM:V37 валом вверх
IM 3 6 3 1 — фланец IM:V19 валом вверх

IM10 5 1 (IM10 6 1) — горизонтальное крепление на лапах к вертикальной поверхности
IM10 7 1 — горизонтальное крепление лапами вверх

IM100 2, IM 2 00 2, IM 3 00 2 и т.д. — с двумя концами выходного вала

Конструктивное исполнение электрическиких машин по способу монтажа (крепление и сочленение) и условное обозначение этих исполнений в технической документации установлены ГОСТ 2479-79.

Условное обозначение состоит из двух букв латинского алфавита IM и четырех цифр: IM Х Х Х Х
Для конструктивных исполнений, предусмотренных ГОСТ 2479-79, но не входящих в СТ СЭВ 246-76 и публикацию МЭК 34-7, установлено условное обозначение одной буквой М и теми же цифрами.
Стандарт устанавливает следующие условные обозначения. Первая цифра — конструктивное исполнение:
1 — на лапах с подшипниковыми щитами;
2 — на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах),
3 — без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на одном подшипниковом щите;
4 — без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на станине,
5 — без подшипниковых щитов,
6 — на лапах с подшипниковыми щитами и со стояковыми подшипниками;
7 — на лапах со стояковыми подшипниками (без подшиниковых щитов);
8 — с вертикальным валом, кроме групп от IM1 до IM4,
9 — специального исполнения по способу монтажа.

Вторая и третья цифры — способы монтажа (пространственное положение машины) и направление конца вала, причем в обозначении направления конца вала (3-я цифра) цифра 8 обозначает, что машина может работать при любом из направлений конца вала, определенных цифрами 0-7, а цифра 9 указывает, что направление конца вала машины отлично от определенных цифрами от 0 до 8. В этом случае направление конца вала указывается дополнительно в технической документации.
Четвертая цифра обозначает исполнение конца вала электрической машины:
0 — без конца вала,
1 — с одним цилиндрическим концом вала,
2 — с двумя цилиндрическими концами вала,
3 — с одним коническим концом вала,
4 — с двумя коническими концами вала,
5 — с одним фланцевым концом вала,
6 — с двумя фланцевыми концами вала,
7 — с фланцевым концом вала на стороне D и цилиндрическим концом вала на стороне N, причем под стороной D понимается при одном конце вала для двигателей — приводная, а для генераторов
— приводимая сторона; при двух концах вала — сторона с концом вала большего размера, а при равных диаметрах для машин на лапах с коробкой выводов, расположенных не сверху, — сторона, с которой коробка выводов видна справа,
8 — прочие исполнения конца вала.

Буквенные обозначения установочно-присоединительных и габаритных размеров электрических машин регламентированы ГОСТ 4541-70. Стандартом предписано применять для обозначений строчные буквы латинского и греческого алфавитов с подстрочными индексами:
b — ширина(в направлении, перпендикулярном оси вала);
d — диаметр;
h — высота;
l — длина (в направлении оси вала);
r — радиус;
t — размер в шпоночных соединениях;
а — угловой размер.

Подстрочные индексы к буквенным обозначениям установлены в зависимости от их назначения:
1 — 9 — для валов;
10 — 19 — для размеров лап и фундаментных плит;
20 — 29 — для размеров фланцев ;
30 — 80 — для остальных установочно-присоединительных размеров;
80 и более — для размеров агрегатов и специальных машин.

Для упрощения монтажа электрических машин и агрегатов с горизонтальной осью вращения и непосредственно соединяемых с ними на общем или разных основаниях неэлектрических вращающихся машин (ведомых и ведущих) установлен единый нормализованный ряд высот осей вращения.
Согласно ГОСТ 13267-73 за высоту оси вращения принимают расстояние от оси вращения до опорной плоскости машины. Толщина регулировочных прокладок, применяемых при установке машины, в высоту оси вращения не входит. Дистанционная прокладка входит в высоту оси вращения.

Источник

Монтажные исполнения эл двигателей

Крепление электродвигателя

Начало работы с электродвигателем – это непосредственный монтаж прибора и его дальнейшая эксплуатация в закрепленном положении. Двигатель любого типа может использоваться как в промышленных агрегатах, так и в любых других видах систем, однако способ монтажа приборов может оказаться одним и тем же. Узнать, как определить способ крепления механики, можно ниже.

Указанная информация подходит для следующих типов электродвигателей:

Эл двигатель на лапах – вариант исполнения двигателя, напр. IM1081. Представленные части – элемент крепежа с отверстиями.
Фланец на электродвигатель – крепежный элемент двигателя. В стандартном варианте «поддерживает» установку в любом положении (верх/низ).
Комби-тип (комбинированный) – подвид устройства, включающий в себя как лапы, так и фланец.

Определяем тип крепления электродвигателя

Таблица 1. Наименование типа крепления электродвигателя и его краткое описание
(лапы/фланец/комби).
Номер IM:

3631

3611

3601 (3681)

3031

3011

3001 (3081)

2131

1002, 2002, 3002 и т.д.

2111

2101 (2181)

2031

2011

2001 (2081)

1031

1011

1001 (1081)

1 — Фланец положение вала вверх
2 — Фланец положение вала вниз
3 — Комби (фланец + лапы) валом вниз
4 – Комби (фланец + лапы) валом вверх
5 – Фланец
6 – Лапы (установка валом вверх)
7 – Лапы (установка валом вниз)
8 – Комби
9 – Лапы
* – Малый фланец

Как расшифровать маркировку электродвигателя?

IM XXXX – это составной шифр, где первые 2 буквы – это указание на монтажное исполнение (International Mounting), а последующие 4 цифры – описание крепления.

• 1-я цифра (индекс) – конструктивное обозначение двигателя. «1» — двигатель на лапках, с подшипниковыми щитами; «2» — то же самое, только с фланцем на одном щите; «3» — то же самое, что и «2», но без лап. См. таблицу выше.
• 2-я, 3-я цифра (индекс) – способ монтажа агрегата.
• 4-я – информация об исполнении вала двигателя. По количеству концов – 1 и 2 соответственно.

Например: IM 3011 – фланцевый на одном подшипниковом щите, валом вниз, значение строго определено.

Важные особенности и отличия типов монтажного крепления электродвигателей

Установка электродвигателя стандартных обозначений (в таблице : № 5, 8, 9) валом вверх или вниз не всегда возможна на практике (особенно это касается моделей типа 1001). Обозначения 1001, 2001, 3001 говорят о том, что агрегат можно устанавливать только в горизонтальном положении! Более универсальные варианты крепления, например, IM1081 – могут быть установлены как первым, так и вторым способом без ограничений.

Отличия электродвигателей по способу крепления:

• Универсальные – легкие, не универсальные – обычно габаритные;
• Если крутящий момент (а также нагрузка) с двигателя передаются на машину, то рекомендуется использовать крепление на лапах – как более надежный и устойчивый способ;
• Малый фланец используется в механизмах небольших размеров, тем не менее, обладающих высокой степенью точности соединения (за счет выступа).
• Комби-двигатели – это работа в направлении для тяжелых агрегатов и промышленности. С помощью комбинированного крепежа достигается надежное соединение элементов внутри системы.

Крепления крановых электродвигателей имеют ряд отличий, это касается исполнения вала электродвигателя:

1001 – на лапах с цилиндрическим валом
1002 – на лапах с двумя цилиндрическими концами вала
2001 – на лапах с фланцем и цилиндрическим валом
2002 – на лапах с фланцем и двумя цилиндрическими концами вала
1003 – на лапах с коническим валом
1004 – на лапах с двумя коническими концами вала
2003 – на лапах с фланцем и коническим валом
2004 – на лапах с фланцем и двумя коническими концами вала

В каждом конкретном случае можно подобрать монтажное крепление подходящее именно для решения вашей задачи. Так же как и агрегат, подходящий по своим параметрам именно Вам. Наши специалисты проконсультируют и помогут с решением любых задач!

Источник

Монтажные исполнения электродвигателей

Перед покупкой электродвигателя и началом работы, следует определить, где и на каком участке будет установлен — задействован двигатель и тип монтажа. Место эксплуатации и механизм, с которым электродвигатель будет взаимодействовать в качестве привода — является основополагающим фактором при выборе крепления электродвигателя. Если выбрать не правильный способ монтажа электродвигателя, Вы не сможете присоединить двигатель в нужном положении к другому агрегату.

Данный раздел содержит маркировку и основные типы крепления трехфазных электродвигателей АИР и АИРМ. Указанная информация в таблице, про монтажное исполнение — актуальна и подходит для однофазных электродвигателей АИРЕ и АИРМУТ и других промышленных двигателей по способу монтажа на производственном участке. Ниже рассмотрим основные виды монтажных исполнений и способы присоединения электродвигателей к другим промышленным механизмам.

Тип монтажного крепления общепромышленных двигателей

В соответствии с ГОСТ 2479-79 условное обозначение конструктивного исполнения и способа монтажа электродвигателей имеет маркировку в виде кода, состоящего из букв IM (International Mounting), а описание крепления состоит из четырех цифр.

Виды монтажного конструктивного исполнения электродвигателя
IM 1081 (B3)	IM 3081 (В5)	IM 2081 (B35)	IM 3681 (В14)	IM 2181 (В34)
На лапах	Фланцевый двигатель	Комбинированный (лапы + фланец)	Электродвигатель с малым фланцем	Лапы и малый фланец

Расшифровка обозначения монтажного исполнения IM1081

1. Первая цифра – вид монтажного исполнения, в примере указано значение 2: мотор на лапах с фланцем имеет комбинированный тип крепления с подшипниковыми щитами.

2. Вторая и третья цифра из числового кода отвечает за способ монтажа.

3. Четвертая – указывает на исполнение вала, 1 означает, что у электромотора один цилиндрический вал.

Важно знать. Если крутящий момент (а также нагрузка) с двигателя передаются на привод, в таких случаях лучше использовать крепление на лапах – как более надежный и устойчивый способ крепления.

Электродвигатели c комбинированным вариантом исполнения монтажа подойдет для работы с машинами и механизмами в тяжелой промышленности. При помощи комби крепежа получится надежное соединение элементов внутри агрегатируемой системы.

Монтажные исполнения крановых электродвигателей

Крановые двигатели имеют восемь монтажных исполнение. По способу монтажа и установки существует ряд отличий между крановым электродвигателем и трехфазными общепромышленными двигателями АИР. Характерные для того или иного электромотора исполнения зависят от его габарита.

Стандартное монтажное исполнение кранового двигателя обозначается как IM 1001 – на лапах с одним валом цилиндрическим или коническим (конусообразный на конце резьба и гайка). Крановые электродвигатели могут быть с фазным ротором и с короткозамкнутым, но в не зависимости от монтажного крепления всегда имеют горизонтальное расположение вала.

Монтажное исполнения кранового двигателя с цилиндрическим валом

Исполнение	Описание крепежной системы
IM 1001	На лапах с цилиндрическим валом
IM 1002	На лапах с двумя цилиндрическими концами вала
IM 2001	На лапах с фланцем и цилиндрическим валом
IM 2002	Лапы с фланцем и два цилиндрических конца вала

Монтажное исполнения кранового двигателя с коническим валом

Исполнение	Описание крепежной системы
IM 1003	На лапах с коническим валом
IM 1003	На лапах с двумя коническими концами вала
IM 2003	На лапах с фланцем и коническим валом
IM 2004	Лапы с фланцем и два конических конца вала

Как правильно подобрать крановый электродвигатель

Обратившись в интернет — магазин «ЗЭМО» по телефонам указанным на сайте, наш менеджер поможет правильно и безошибочно выбрать крановый двигатель нужных характеристик в необходимом исполнении. Большой выбор крановых электродвигателей серии МТН, MTF (МТФ), МТКН, МТКF и другие модели от разных производителей. Чтобы узнать цену и заказать электромотор перейдите в каталог крановых электродвигателей. Бесплатная консультация и помощь в подборе монтажного исполнения кранового электродвигателя.

Источник