Инструкция по монтажу клапана гранрег

Инструкция по монтажу клапана гранрег

Устройство регулирующих клапанов

Регулирующие клапаны – это особый вид трубопроводной арматуры, который используется для управления транспортируемыми по трубопроводам газообразными и жидкими средами.

Принцип действия

Работа запорно регулирующего клапана основывается на постоянном изменении регулируемого потока рабочей среды через изменение величины сечения дроссельного узла. Управление регулирующими клапанами ведется в ручном режиме с помощью мембранных исполнительных механизмов (МИМ), электромагнитных, электрических или поршневых пневмоприводов.

Чаще всего в полностью закрытом положении запорно регулирующие клапаны имеют незначительные протечки рабочей среды. Это вызвано особенностями конструкции данного вида арматуры. Если технологическими или конструктивными приемами производителю удается снизить величину протечки до уровня, допустимого для запорных клапанов, то их можно отнести к категории запорно-регулирующих.

Регулирующие устройства успешно используются в различных производственных и хозяйственных сферах: в системах теплоснабжения и водоснабжения, в газопроводах, на трубопроводах ГЭС, АЭС или ТЭС, на предприятиях химической промышленности.

Конструкция

В число главных конструктивных элементов регулирующего клапана входят привод, дроссельный узел и корпус. Дроссельный узел отвечает за своевременное и непрерывное регулирование потока рабочей среды. На сегодняшний день производители используют множество видов конструкции дроссельных узлов, которые можно подобрать исходя из типа рабочей среды, ее параметров и требований к процессу регулирования. По причине того, что регулирующие конструкции чаще всего работают под высоким давлением, в атмосфере химически агрессивных веществ, в условиях высокой температуры и кавитации, дроссельные узлы изнашиваются интенсивно. Оптимальным решением станет приобретение устройства с дроссельным узлом, выполненным в виде отдельного блока. Такая конструкция предоставит следующие преимущества эксплуатации:

• присутствует возможность демонтажа дроссельного узла для замены или ремонта без необходимости снимать клапан с трубопровода;
• процесс подгонки, сборки или финишной обработки дроссельного узла становится менее трудоемким;
• наличие возможностей изготовить дроссельный узел из материалов, отличных по происхождению от материала корпуса. Это позволяет сделать узел устойчивым к воздействию коррозии;
• возможность установить дроссельные узлы от различной конструкции в типовой клапан (если этого требуют конкретные условия или рабочая среда).

Что же касается регулирующих клапанов ГРАНРЕГ, то их производитель, компания АДЛ, расширила линейку продукции и занялась выпуском следующих моделей:

• редукционные клапаны серии КАТ40 и КАТ30;
• перепускные клапаны серии КАТ42 и КАТ32;
• регуляторы перепада давления серии КАТ43 и КАТ33.

Скачать подробную информацию о регулирующих клапанах Гранрег.pdf —

Гранрег

О компании Гранрег

Наша миссия

Работать для того, чтобы наши партнеры и заказчики могли успешно воплотить в жизнь свои проекты в любых отраслях промышленности, в любых регионах нашей страны и за ее пределами, а миллионы конечных потребителей получили качественные услуги и продукты.

Стандарты качества

Каждый произведенный продукт проходит 100% контроль качества согласно действующей нормативно-технической документации. На производимую и поставляемую продукцию получена вся необходимая разрешительная документация: сертификаты и декларации ТР ТС, добровольные сертификаты и другие разрешения, заключения и свидетельства.

Производство

В 2002 году открыта первая очередь производственного комплекса. На данный момент производство состоит из двух светлых производственных цехов, а также современного складского и логистического комплекса, оборудованного WMS.

Каталог продукции «Гранрег»

Редукционные клапаны Гранрег КАТ41

Регуляторы перепада Гранрег КАТ33

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/01

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/02

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/03

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/04

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/05

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/06

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/07

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/08

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/09

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/10

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/11

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/12

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/13

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/14

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/15

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/16

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/17

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ11/02

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ10/18

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ11/01

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ11/08

Редукционные клапаны Гранрег КАТ160

Перепускные клапаны Гранрег КАТ162

Редукционные клапаны Гранрег КАТ23

Редукционные клапаны Гранрег КАТ30

Перепускные клапаны Гранрег КАТ32

Регуляторы перепада Гранрег КАТ35

Редукционные клапаны Гранрег КАТ40

Регуляторы перепада Гранрег КАТ44

Редукционные клапаны Гранрег КАТ60

Перепускные клапаны Гранрег КАТ82

Редукционные клапаны Гранрег КАТ80

Перепускные клапаны Гранрег КАТ87

Перепускные клапаны Гранрег КАТ871

Клапаны Гранрег КМ124Р с электроприводом

Клапаны Гранрег КМ125Ф с электроприводом

Клапаны Гранрег КМ127Ф с электроприводом

Клапаны Гранрег КМ307Ф с электроприводом

Клапаны Гранрег КМ324Р с электроприводом

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ15/01

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ15/02

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ15/03

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ15/08

Клапаны с пилотом Гранрег КАТ11/03

Клапаны Гранрег КМ225Ф под электро/пневмопривод

Перепускные клапаны Гранрег КАТ42

Регуляторы перепада Гранрег КАТ43

Клапаны Гранрег КМ125Ф с пневмоприводом

ООО «Баярс»

По всем вопросам приобретения оборудования или техподдержки вы можете обращаться по следующим контактам.

Наши специалисты ответят вам в течение одного рабочего дня.

Москва +7 (495) 204-38-37

СПБ +7 (812) 309-46-96

Краснодар +7 (861) 203-46-36

Казань +7 (843) 206-04-43

Новосибирск +7 (383) 280-43-44

Екатеринбург +7 (343) 318-26-27

Ростов-на-Дону +7 (863) 303-34-17

Самара +7 (846) 206-05-05

Нижний Новгород +7 (831) 238-94-90

Уфа +7 (347) 214-53-83

Красноярск +7 (391) 204-65-15

Немного о нас

Уже более 7 лет ООО «Баярс» занимается внедрением оборудования для автоматизации технологических процессов и энергосбережения, пищевого и торгового оборудования. Накопленный опыт, полный комплекс услуг проектирования, монтажа «под ключ», обслуживания и прямые поставки оборудования от ведущих производителей — это главные причины выбора потребителей в нашу пользу.

Сокращенное наименование организации ООО «Баярс» ИНН 2308275202 ОГРН 1202300049995

Редукционный клапан «Гранрег» КАТ41 для пара t° до +230 °С, воды t° до +160 °С и сжатого воздуха t° до +160 °С

Клапаны «Гранрег» серии КАТ41 являются регуляторами давления «после себя» прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для пара t° до +230 °С, воды и воздуха t° до +160 °С.

Регулятор перепада давления «Гранрег» серия КАТ33 для пара t° до +200 °С, воды t° до +150 °С, воздуха t° до +80 °С

Клапан серии КАТ33 является регулятором перепада давления прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для пара, воды, воздуха и негорючих газов. Устанавливается на подающем или обратном трубопроводе.

Импульсная трубка

Для работы клапана требуются две импульсные трубки (6×1 мм), присоединенные в точках поддержания перепада давления. Входят в комплект поставки.

Опции

При использовании клапана на пар требуется конденсатная емкость.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Редукционные клапаны КАТ10/01

Клапан поддерживает после себя предварительно установленное давление независимо от давления до него или от колебаний расхода. Клапан управляется двухходовым регулятором, создающим небольшую разность давления. При перепаде давления на клапане менее 0,2 МПа необходимо использовать клапан с трехходовым пилотным регулятором.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Редукционные клапаны КАТ10/02

Клапан поддерживает после себя предварительно установленное давление независимо от давления до него или от колебаний расхода. Клапан управляется трехходовым пилотным регулятором, обеспечивающим полное открытие, когда давление перед клапаном падает ниже установленного.

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Перепускные клапаны КАТ 10/03

Клапан поддерживает постоянное предварительно установленное давление до себя независимо от колебаний расхода. Клапан полностью закрывается, когда давление до него падает ниже установленного и полностью открывается, когда давление до него превышает установленное.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Предохранительные клапаны для быстрого сброса давления КАТ 10/04

Клапан поддерживает после себя предварительно установленное давление независимо от давления до него или от колебаний расхода. Клапан управляется двухходовым регулятором, создающим небольшую разность давления. При перепаде давления на клапане менее 0,2 МПа необходимо использовать клапан с трехходовым пилотным регулятором.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапаны, управляемые соленоидами КАТ 10/05

Трехходовой соленоидный клапан, включаемый переменным электрическим током или пульсом постоянного тока, открывает или закрывает главный клапан. Стандартно поставлятся «нормально закрытый» клапан. «Нормально открытый» поставляется по требованию. Электрическое управление может быть добавлено к большинству функций управления, поставляется по заказу.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапаны для управления расходом КАТ 10/06

Клапан ограничивает расход до установленного уровня независимо от колебаний давления на входе. Клапан полностью открывается, когда расход падает ниже установленного.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Закрытие при превышении установленного расхода КАТ 10/07

Клапан полностью закрывается, когда расход превышает установленный максимум (например, при разрыве трубы). Открытие после этого возможно только вручную.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапан, управляемый поплавком КАТ 10/08

Главный клапан управляется поплавковым краном, установленным в емкости на максимально требуемом уровне. Постоянно поддерживает максимально возможный уровень.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Дифференциальный клапан, управляемый поплавком КАТ 10/09

Четырехходовой поплавковый кран yправляет главным клапаном, закрывая его, когда вода достигает максимального yровня и открывая, когда yровень достигает yстановленного минимyма. Разность между максимумом и минимумом регулируется.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапан, управляющий уровнем жидкости КАТ 10/10

Главный клапан yправляется высокочyвствительным пилотным регyлятором, который yстанавливается вне емкости. Регyлятор открывает или закрывает клапан в соответствии со статическим давлением воды. Разность междy максимyмом и минимyмом yстанавливается пилотным регyлятором.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапан для управления насосами КАТ 10/11

Защищает от резких изменений давления, возникающих при запуске и остановке насоса.Электрическое управление плавно открывает кран при запуске насоса и медленно закрывает его перед остановкой насоса.Клапан работает как плавно закрывающийся обратный клапан, предотвращая обратный поток воды через насос.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапан для управления глубинными насосами КАТ 10/12

Устраняет резкие изменения давления, возникающие при запуске и остановке глубинных погружных насосов. Это клапан сброса давления, монтируемый на отводе главного трубопровода. При запуске насоса клапан медленно закрывается, постепенно повышая давление в сети. Перед остановкой насоса клапан медленно открывается, плавно снижая давление в сети.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапаны для защиты от гидроударов КАТ 10/13

Клапан защищает насосные станции от гидроударов, возникающих в результате внезапной остановки насосов (например, в результате перебоев в электроснабжении). Это клапан сброса давления, монтируемый на отводе главного трубопровода. Клапан открывается немедленно при остановке насоса, сбрасывая высокое давление от обратной волны. Когда давление возвращается на статический уровень, клапан медленно закрывается. Используется также как предохранительный клапан для сброса давления.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапаны, поддерживающие разность давления КАТ 10/14

Клапан поддерживает заданную разность между давлением на входе и на выходе. Используются для управления производительностью насосов, в системах отопления и охлаждения, в различных конфигурациях байпасных, фильтрованных и других подобных систем.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапаны, для изменения скорости закрытия для предотвращения гидроударов КАТ 10/15

Может быть дабавлено к любой функции управления. Устройство автоматически регулирует скорость закрытия клапанов, расположенных в конце длинных трубопроводов. Обеспечивает плавное изменение расхода, предотвращая гидроудары и резкое повышение давления.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапаны с электронным управлением КАТ 10/16

Клапан управляется контроллером и позволяет дистанционно задавать начало/окончание работы по времени, контролировать количество воды, автоматически изменять установочные параметры, точно выполнять все функции, перечисленные выше.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапаны с дистанционным гидравлическим управлением КАТ 10/17

Трехходовой кран-реле, включаемый давлением воды или воздуха, открывает или закрывает главный клапан. Стандартно поставляется «нормально закрытый» клапан. «Нормально открытый» поставляется по требованию. Гидравлическое управление может быть добавлено для большинства функций управления, поставляется по заказу.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ11, КАТ21 для жидких неагрессивных сред t° до +60 °С

Редукционные клапаны КАТ 11/02

Клапан поддерживает после себя предварительно установленное давление независимо от давления до него или от колебаний расхода. Клапан управляется трехходовым пилотным регулятором, обеспечивающим полное открытие, когда давление перед клапаном падает ниже установленного.

Описание

Клапаны серии КАТ11 (КАТ21) представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве.

Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции клапанов серии КАТ11 (КАТ21) обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты.Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.

Характеристики клапанов

• единственная подвижная деталь — армированная диафрагма;
• возможность управления от внешних источников энергии;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом.

Особенности конструкции

• простота конструкции;
• исключительно низкие потери давления при высоких расходах;
• возможность регулировки при расходах от близких к нулю до максимальных — без использования дросселирующих регуляторов или байпасных кранов;
• подходит для любых натуральных жидкостей, морской воды, промышленных стоков;
• широкий выбор материалов, покрытий и типов диафрагм;
• все модели клапанов могут применяться для разнообразных функций управления при использовании пилотных регуляторов.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ10, КАТ20 для жидких неагрессивных сред t° до +80 °С

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Клапаны с двухступенчатым открытием КАТ 10/18

Устройство может быть добавлено к любой функции управления. Предназначено для предотвращения повреждений от слишком быстрого наполения или опорожнения трубопровода. Расход ограничивается, пока линия не заполнится, после этого клапан открывается полностью.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
• обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
• расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
• отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
• возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
• ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

• корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
• стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
• седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• механический индикатор положения;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ11, КАТ21 для жидких неагрессивных сред t° до +60 °С

Редукционные клапаны КАТ 11/01

Клапан поддерживает после себя предварительно установленное давление независимо от давления до него или от колебаний расхода. Клапан управляется двухходовым регулятором, создающим небольшую разность давления. При перепаде давления на клапане менее 0,2 МПа необходимо использовать клапан с трехходовым пилотным регулятором.

Описание

Клапаны серии КАТ11 (КАТ21) представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве.

Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции клапанов серии КАТ11 (КАТ21) обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты.Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.

Характеристики клапанов

• единственная подвижная деталь — армированная диафрагма;
• возможность управления от внешних источников энергии;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом.

Особенности конструкции

• простота конструкции;
• исключительно низкие потери давления при высоких расходах;
• возможность регулировки при расходах от близких к нулю до максимальных — без использования дросселирующих регуляторов или байпасных кранов;
• подходит для любых натуральных жидкостей, морской воды, промышленных стоков;
• широкий выбор материалов, покрытий и типов диафрагм;
• все модели клапанов могут применяться для разнообразных функций управления при использовании пилотных регуляторов.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ11, КАТ21 для жидких неагрессивных сред t° до +60 °С

Клапан, управляемый поплавком КАТ 11/08

Главный клапан управляется поплавковым краном, установленным в емкости на максимально требуемом уровне. Постоянно поддерживает максимально возможный уровень.

Описание

Клапаны серии КАТ11 (КАТ21) представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве.

Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции клапанов серии КАТ11 (КАТ21) обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты.Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.

Характеристики клапанов

• единственная подвижная деталь — армированная диафрагма;
• возможность управления от внешних источников энергии;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом.

Особенности конструкции

• простота конструкции;
• исключительно низкие потери давления при высоких расходах;
• возможность регулировки при расходах от близких к нулю до максимальных — без использования дросселирующих регуляторов или байпасных кранов;
• подходит для любых натуральных жидкостей, морской воды, промышленных стоков;
• широкий выбор материалов, покрытий и типов диафрагм;
• все модели клапанов могут применяться для разнообразных функций управления при использовании пилотных регуляторов.

Редукционный клапан «Гранрег» КАТ160 для пара t° до +240 °С, воды t° до +150 °С, воздуха t° до +90 °С

Клапан серии КАТ160 является регулятором давления «после себя» прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для пара, воды, воздуха и негорючих газов.

Импульсная трубка

Для работы клапана требуется импульсная трубка (8×1 мм), присоединенная на расстоянии 10xDN после клапана. Входит в комплект поставки.

Опции

При использовании клапана на пар требуется конденсатная емкость.

Перепускной клапан «Гранрег» КАТ162 для пара t° до +240 °С, воды t° до +150 °С, воздуха t° до +90 °С

Клапан серии КАТ162 является регулятором давления «до себя» прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для пара, воды, воздуха и негорючих газов.

Импульсная трубка

Для работы клапана импульсная трубка не требуется.

Опции

При использовании клапана на пар требуется конденсатная емкость.

Редукционный клапан «Гранрег» КАТ23 для пара t° до +240 °С, воды t° до +150 °С, воздуха t° до +90°С

Клапан серии КАТ23 является регулятором давления «после себя» прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для пара, воды, воздуха и негорючих газов.

Импульсная трубка

Для работы клапана требуется импульсная трубка (8×1 мм), присоединенная на расстоянии 10xDN после клапана. Входит в комплект поставки.

Опции

При использовании клапана на пар требуется конденсатная емкость.

Редукционный клапан «Гранрег» КАТ30 для пара t° до +200 °С, воды t° до +150 °С, воздуха t° до +80 °С

Клапан серии КАТ30 является регулятором давления «после себя» прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для пара, воды, воздуха и негорючих газов.

Импульсная трубка

Для работы клапана требуется импульсная трубка (6×1 мм), присоединенная на расстоянии 10xDN после клапана. Входит в комплект поставки.

Опции

При использовании клапана на пар требуется конденсатная емкость.

Перепускной клапан «Гранрег» серия КАТ32 для пара t° до +200 °С, воды t° до +150 °С, воздуха t° до +80 °С

Клапан серии КАТ32 является регулятором давления «до себя» прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для пара, воды, воздуха и негорючих газов.

Импульсная трубка

Для работы клапана требуется импульсная трубка (6×1 мм), присоединенная на расстоянии 10xDN после клапана. Входит в комплект поставки.

Опции

При использовании клапана на пар требуется конденсатная емкость.

Регулятор перепада давления «Гранрег» KAT35 для пара t° до +200 °С, воды t° до +150 °С, воздуха t° до +80 °С

Клапаны серии KAT35 (нормально закрытый) являются регуляторами перепада давления прямого действия. Клапаны имеют металлическое седловое уплотнение и предназначены для пара, воды, воздуха и негорючих газов. Устанавливаются на байпасе к потребителю.

Редукционный клапан «Гранрег» КАТ40 для воды t° до +150 °С, воздуха t° до +80 °С

КАТ40 является регулятором давления «после себя» прямого действия с мембранным приводом. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для воды, воздуха и негорючих газов.

Регулятор перепада давления с ограничителем расхода «Гранрег» КАТ44 для воды t° до +150 °С, воздуха t° до +80 °С

КАТ44 является регулятором перепада давления прямого действия с мембранным приводом и ограничителем расхода. Клапан закрывается при росте перепада давления. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для воды, воздуха и негорючих газов.

Редукционный клапан «Гранрег» КАТ60 для воды t° до +135 °С, воздуха t° до +80°С

Клапан серии КАТ60 является регулятором давления «после себя» прямого действия. Клапан имеет мягкое седловое уплотнение и предназначен для холодной и горячей воды, воздуха и негорючих газов.

Импульсная трубка

Для работы клапана требуется импульсная трубка (8×1 мм), присоединенная на расстоянии 10xDN после клапана. Входит в комплект поставки.

Перепускной клапан «Гранрег» КАТ82 для пара t° до +340 °С, воды t° до +150 °С, воздуха t° до +90°С

Клапан серии КАТ82 является регулятором давления «до себя» прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для пара, воды, воздуха и негорючих газов.

Импульсная трубка

Для работы клапана требуется импульсная трубка (8×1 мм), присоединенная на расстоянии 10 x DN после клапана. Входит в комплект поставки.

Опции

При использовании клапана на пар требуется конденсатная емкость.

Редукционный клапан «Гранрег» КАТ80 для пара t° до +300 °С, воды t° до +130 °С, воздуха t° до +90°С

Клапан серии КАТ80 является регулятором давления «после себя» прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для пара, воды, воздуха и негорючих газов.

Импульсная трубка

Для работы клапана требуется импульсная трубка (8×1 мм), присоединенная на расстоянии 10xDN после клапана. Входит в комплект поставки.

Опции

При использовании клапана на пар требуется конденсатная емкость.

Возможно исполнение с другими значениями пропускной способности KVS.

Перепускной клапан «Гранрег» КАТ87 для воды t° до +130 °С, воздуха t° до +90°С

Клапан серии КАТ87 является регулятором давления «до себя» прямого действия. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для воды, воздуха и негорючих газов.

Импульсная трубка

Для работы клапана импульсная трубка не требуется.

Опции

По запросу могут быть установлены другие значения Kvs (меньше) и другие диапазоны настроек давления.

Перепускной клапан «Гранрег» КАТ871 для пара t° до +240 °С, воды t° до +130 °С и воздуха t° до +90 °С

Регулятор предназначен для регулирования заданного давления перед регулятором. КАТ871 рекомендуется применять при необходимости поддерживания давления в системе больше 1,0 МПа.Присоединение — фланцевое. Нормально закрыт.

Двухходовой регулирующий клапан «Гранрег» KM124P под электропривод для жидкостей и газов t° до +160 °C

«Гранрег» КМ124Р является односедельчатым двухходовым несбалансированным регулирующим клапаном, управляемым линейным электроприводом. При использовании во взрывоопасных зонах возможна установка электропривода ExRun. Клапан предназначен для регулирования потока жидкостей или газов t° до +160 °C.

Двухходовой регулирующий клапан «Гранрег» KM125Ф под электро- и пневмопривод для пара, жидкостей и газов t° до +200 °C

КМ125Ф является односедельчатым двухходовым регулирующим клапаном, управляемым электро- или пневмоприводом. Предназначен для регулирования расхода пара, жидкостей или газов t° до +200 °C. Клапаны имеют мягкое седловое уплотнение.

Регулирующие клапаны КМ125Ф рекомендуется использовать с электроприводами PSL или PSL-AMS, при установке во взрывоопасных зонах необходимо использовать электропривод ExRun или ExMax+LIN. Также возможна установка пневмоприводов серии R или P.

При использовании с электро- и пневмоприводами требуется монтажный комплект, изготовляемый компанией АДЛ.

Двухходовой регулирующий клапан «Гранрег» KM127Ф под электропривод для пара, жидкостей и газов t° до +300 °C

КМ127Ф является односедельчатым двухходовым регулирующим клапаном, управляемым электро- или пневмоприводом. Предназначен для регулирования расхода пара, жидкостей или газов t° до +300 °С. Клапаны имеют твердое седловое уплотнение.

Регулирующие клапаны КМ127Ф рекомендуется использовать с электроприводами PSL или PSL-AMS, при использовании во взрывоопасных зонах необходимо использовать электропривод ExRun. Также возможна установка пневмоприводов серии R или P.

При использовании с электро- и пневмоприводами требуется монтажный комплект, изготовляемый компанией АДЛ.

Трехходовой регулирующий клапан «Гранрег» КМ307Ф, KM317Ф под электропривод для пара, жидкостей и газов t° до +230 °С

Гранрег» КМ307Ф и КМ317Ф являются трехходовыми регулирующими клапанами, управляемыми электроприводами. При использовании во взрывоопасных зонах возможна установка электропривода ExRun.

Клапан КМ307Ф предназначен для смешения потоков, КМ317Ф — для разделения потоков жидкостей, пара и газов t° до +230 °С. При использовании с электроприводами PSL и PSL-AMS требуется монтажный комплект.

Опции

Специальные исполнения по запросу.

Трехходовой регулирующий клапан «Гранрег» KM324P под электропривод для жидкостей и газов t° до +160 °C

Гранрег» КМ324Р является трехходовым регулирующим клапаном, управляемым линейным электроприводом. При использовании во взрывоопасных зонах возможна установка электропривода ExRun.

Клапан предназначен для смешения и разделения потоков жидкостей или газов t° до +160 °C.

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ15 для жидких неагрессивных сред t° до +60 °С

Клапаны серии КАТ15 используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии.

Редукционные клапаны КАТ15/01

Клапан поддерживает после себя предварительно установленное давление независимо от давления до него или от колебаний расхода. Клапан управляется двухходовым регулятором, создающим небольшую разность давления. При перепаде давления на клапане менее 0,2 МПа необходимо использовать клапан с трехходовым пилотным регулятором.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулировки при расходах, близких к нулю, полностью устраняется потребность в байпасном клапане с низким расходом;
• низкие потери давления при полностью открытом клапане;
• многообразие функций управления;
• особо малая длина клапана позволяет экономить место при монтаже;
• легкость в обслуживании и высокая надежность;
• уменьшение скорости в процессе закрытия обеспечивает защиту от гидроударов;
• механический индикатор положения, конструкция крепления индикатора обеспечивает его плавное перемещение (дополнительная опция).

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ15 для жидких неагрессивных сред t° до +60 °С

Клапаны серии КАТ15 используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии.

Редукционные клапаны КАТ15/02

Клапан поддерживает после себя предварительно установленное давление независимо от давления до него или от колебаний расхода. Клапан управляется трехходовым пилотным регулятором, обеспечивающим полное открытие, когда давление перед клапаном падает ниже установленного.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулировки при расходах, близких к нулю, полностью устраняется потребность в байпасном клапане с низким расходом;
• низкие потери давления при полностью открытом клапане;
• многообразие функций управления;
• особо малая длина клапана позволяет экономить место при монтаже;
• легкость в обслуживании и высокая надежность;
• уменьшение скорости в процессе закрытия обеспечивает защиту от гидроударов;
• механический индикатор положения, конструкция крепления индикатора обеспечивает его плавное перемещение (дополнительная опция).

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ15 для жидких неагрессивных сред t° до +60 °С

Клапаны серии КАТ15 используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии.

Перепускные клапаны КАТ15/03

Клапан поддерживает постоянное предварительно установленное давление до себя независимо от колебаний расхода. Клапан полностью закрывается, когда давление до него падает ниже установленного и полностью открывается, когда давление до него превышает установленное.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулировки при расходах, близких к нулю, полностью устраняется потребность в байпасном клапане с низким расходом;
• низкие потери давления при полностью открытом клапане;
• многообразие функций управления;
• особо малая длина клапана позволяет экономить место при монтаже;
• легкость в обслуживании и высокая надежность;
• уменьшение скорости в процессе закрытия обеспечивает защиту от гидроударов;
• механический индикатор положения, конструкция крепления индикатора обеспечивает его плавное перемещение (дополнительная опция).

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ15 для жидких неагрессивных сред t° до +60 °С

Клапаны серии КАТ15 используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии.

Клапаны, управляемые поплавком КАТ15/08

Главный клапан управляется поплавковым краном, установленным в емкости на максимально требуемом уровне. Постоянно поддерживает максимально возможный уровень.

Характеристики клапанов

• класс герметичности А;
• возможность регулировки при расходах, близких к нулю, полностью устраняется потребность в байпасном клапане с низким расходом;
• низкие потери давления при полностью открытом клапане;
• многообразие функций управления;
• особо малая длина клапана позволяет экономить место при монтаже;
• легкость в обслуживании и высокая надежность;
• уменьшение скорости в процессе закрытия обеспечивает защиту от гидроударов;
• механический индикатор положения, конструкция крепления индикатора обеспечивает его плавное перемещение (дополнительная опция).

Регулирующие клапаны с пилотным управлением КАТ11, КАТ21 для жидких неагрессивных сред t° до +60 °С

Перепускные клапаны КАТ 11/03

Клапан поддерживает постоянное предварительно установленное давление до себя независимо от колебаний расхода. Клапан полностью закрывается, когда давление до него падает ниже установленного и полностью открывается, когда давление до него превышает установленное.

Описание

Клапаны серии КАТ11 (КАТ21) представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве.

Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции клапанов серии КАТ11 (КАТ21) обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты.Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.

Характеристики клапанов

• единственная подвижная деталь — армированная диафрагма;
• возможность управления от внешних источников энергии;
• возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия
  для предотвращения гидравлических ударов;
• все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали;
• встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок
  службы и надежность клапана в целом.

Особенности конструкции

• простота конструкции;
• исключительно низкие потери давления при высоких расходах;
• возможность регулировки при расходах от близких к нулю до максимальных — без
  использования дросселирующих регуляторов или байпасных кранов;
• подходит для любых натуральных жидкостей, морской воды, промышленных стоков;
• широкий выбор материалов, покрытий и типов диафрагм;
• все модели клапанов могут применяться для разнообразных функций управления при использовании пилотных
  регуляторов.

Двухходовой регулирующий клапан с разгруженным плунжером «Гранрег» KM225Ф под электро- и пневмопривод для пара, жидкостей и газов t° до +200 °C

КМ225Ф является односедельчатым двухходовым регулирующим клапаном, управляемым электро- или пневмоприводом. Предназначен для регулирования расхода пара, жидкостей или газов t° до +200 °C. Клапаны имеют разгруженный плунжер для применения с приводами меньших усилий.

Регулирующие клапаны КМ225Ф рекомендуется использовать с электроприводами PSL или PSL-AMS, при установке во взрывоопасных зонах необходимо использовать электропривод ExRun или ExMax+LIN. Также возможна установка пневмоприводов серии «Смартгир» или серий R/P.

При использовании с электро- и пневмоприводами требуется монтажный комплект, изготовляемый компанией АДЛ.

Перепускной клапан «Гранрег» КАТ42 для воды t° до +150 °С, воздуха t° до +80 °С

КАТ42 является регулятором давления «до себя» прямого действия с мембранным приводом. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для воды, воздуха и негорючих газов.

Регулятор перепада давления «Гранрег» серия КАТ43 для воды t° до +150 °С, воздуха t° до +80 °С

КАТ43 является регулятором перепада давления прямого действия с мембранным приводом. Клапан имеет металлическое седловое уплотнение и предназначен для воды, воздуха и негорючих газов. Устанавливается на подающем или обратном трубопроводе.

Импульсная трубка

Для работы клапана требуются две импульсные трубки (6×1 мм), присоединенные в точках поддержания перепада давления. Входят в комплект поставки.

Клапаны Гранрег КМ125Ф с пневмоприводом

КМ125Ф является односедельчатым двухходовым регулирующим клапаном, управляемым электро- или пневмоприводом. Предназначен для регулирования расхода пара, жидкостей или газов t° до +200 °C. Клапаны имеют мягкое седловое уплотнение.

Регулирующие клапаны КМ125Ф рекомендуется использовать с электроприводами PSL или PSL-AMS, при установке во взрывоопасных зонах необходимо использовать электропривод ExRun или ExMax+LIN. Также возможна установка пневмоприводов серии R или P.

При использовании с электро- и пневмоприводами требуется монтажный комплект, изготовляемый компанией АДЛ.

Источник