Белые полоски для монтажа

Как убрать черные полосы по бокам в видео

При просмотре некоторых фильмов и телепередач, зрителя часто раздражают темные области, обрамляющие изображение. Разберемся, почему они появляются и как убрать черные полосы сверху и снизу, а также по бокам экрана. Из статьи вы узнаете, какой видеоредактор позволяет сделать это быстро и с минимальными усилиями.

Узнайте все об удалении черных полос в видео! Посмотрите короткий урок:

Содержание:

Почему появляются черные области

Чтобы разобраться с тем, в чем причина появления горизонтальной или вертикальной рамки на экране, и как убрать черные полосы по бокам в видео, надо немного изучить стандарты съемки.

Вся современная видеопродукция представлена в 3 популярных форматах: 4:3, 16:9 и 21:8 (24:10). При воспроизведении широкоэкранных фильмов на стандартных 4:3 мониторах или телевизорах по верхнему и нижнему краям будут отображаться пустые части, не позволяющие изображению сжаться должным образом. И наоборот — видеоролик, снятый в формате 4:3, не сможет корректно отображаться на мониторах формата 16:9. «Пустое» пространство по бокам при этом заполняется темными полосками.

Черные полосы на видео могут быть как горизонтальными, так и вертикальными

Часто эти линии не мешают восприятию видеоряда, однако, если дефект вызывает при просмотре дискомфорт, вы можете без труда избавиться от проблемы с помощью особого софта.

Как убрать черные области за пару кликов

Видеоредактор дает возможность в считанные минуты удалить черные полосы и получить полноценную картинку на весь экран. Для этого можно пойти двумя путями: автоматическим — при создании нового проекта с нуля, и ручным — при редактировании и монтаже.

Является наиболее простым, все изменения производятся в авто режиме, вам нет необходимости досконально разбираться с тем, как убрать черные полосы по бокам. Алгоритм действий прост:

• запустите программу, выберете создание нового проекта;

Создайте новый проект

• добавьте нужный ролик на монтажный стол;

Добавьте файл на таймлайн

• Нажмите на значок кадрирования и выберите пункт «Убрать чёрные полосы». Они сразу же пропадут.

Уберите чёрные полосы

• сохраните изменения и настройте параметры конвертации.

Определитесь с форматом для конвертации

Этот способ позволяет удалить черные полосы по бокам, сверху и снизу с помощью «Кадрирования». Работа производится над каждым видеофрагментом в отдельности. В этом случае, даже если части фильма будут сняты с разным соотношением сторон, осуществляя монтаж видео, вы сможете привести их к единому стандарту.

Чтобы выполнить ручное кадрирование, необходимо придерживаться следующего алгоритма действия:

• запустите «ВидеоМОНТАЖ»;
• добавьте файлы для редактирования, перетащив их из окна просмотра на монтажную область;
• нажмите на значок «Кадрирование клипа» и в выпадающем списке выберите «Кадрировать»;

Воспользуйтесь опцией «Кадрирование клипа»

• Установите пропорции 16:9 и скорректируйте рамку так, чтобы чёрные линии остались за её границами.

Устновите пропорции и выделите нужную область

Рамку можно передвигать, растягивать или сжимать при помощи мыши. При этом соотношение сторон будет автоматически меняться.Ручная установка размеров хороша тем, что многие фильмы уже имеют базовую проекцию 16:9, поэтому для удаления пустых областей достаточно выбрать произвольное соотношение сторон и растянуть рамку по размеру фактического изображения. Аналогичные манипуляции производятся и в случае удаления боковых рамок.

Кадрирование в ручном режиме позволяет осуществить редактирование видео для просмотра на устройствах с разрешением 4:3, если исходный фрагмент имеет разрешение 16:9 или более. Для этого удаляются фрагменты картинки, не имеющие ценности. Как правило, это крайние части локации съёмки – пейзаж, студия, декорации.

Программа позволит убрать с видео как горизонтальные, так и вертикальные полоски

Размеры сторон можно выставить как в ручном режиме, перемещая границы мышью и ориентируясь на значения, расположенные в строке «Параметры кадрирования», так и используя полуавтоматический режим. В этом случае пользователь может выбрать установку пропорций:

Дополнительные возможности программы

Кадрирование – лишь одна из множества функций видеоредактора. «ВидеоМОНТАЖ» предоставляет полный набор инструментов для обработки материала как на базовом, так и на продвинутом уровне.

• обрезка лишнего и разделение видеоряда на несколько частей. Чтобы отметить нужный участок вы можете воспользоваться маркерами на временной шкале или ввести точные значения тайминга.

• применение эффектов. Программа позволяет окрашивать изображение в видеоролике в различные тона, а также изменять яркость, контрастность, цветовую насыщенность. Вы сможете применять к видеоряду различные художественные эффекты, такие как имитация кинопленки, запотевшего окна, яркого солнца. Игра с разными способами обработки однозначно добавит в проект изюминку.

• использование хромакея. Эта профессиональная технология дает возможность менять фон в видеоряде, накладывать файлы друг на друга, а также добавлять анимацию. При желании вы сможете поменять скучный фон на бушующее море, тропический лес или сражение космических кораблей или расположить на ладони волшебную фею. В программе вы справитесь с этими задачами за несколько простых шагов.

• улучшение качества в ручном и автоматическом режиме. Инструменты улучшения и цветокоррекции помогут исправить технические недостатки, плохую освещенность и ошибки при настройке оборудования.

• изменение скорости воспроизведения. Идеальный инструмент для создания смысловых акцентов в различных сценах фильма. Вы можете ускорять или замедлять воспроизведение, просто перемещая ползунок.

• редактирование звука. Вы сможете наложить новую аудиодорожку поверх исходной или озвучить ролик с нуля. Софт позволяет редактировать музыкальное сопровождение как отдельных файлов, так и всего проекта.

• тонкая настройка выходных параметров. Софт дает возможность сконвертировать готовый ролик в любой из поддерживаемых форматов. Кроме того, вы можете записать фильм на DVD-диск, уменьшить размер видео и подготовить его для публикации в Интернете или к просмотру на мобильном устройстве.

Приложение обладает простым и дружелюбным интерфейсом, управление большинством настроек осуществляется компьютерной мышью, а все изменения доступны для просмотра во встроенном плеере.

Программа работает с минимальными требованиями к «железу», а также имеет поддержку версии Windows XP, что в наше время встречается достаточно редко.

Большим плюсом является полная локализация. «ВидеоМОНТАЖ», в отличие от таких продуктов, как Sony Vegas или Adobe Premiere, разработан на русском языке, к тому же на этом сайте вы найдете большое количество справочных материалов, которые подскажут как работать с программой. Скачайте программу для обработки видео и создайте свой первый профессиональный ролик уже сегодня!

Источник

Флипперы (вайтволлы) и другая альтернатива покупки ретро-резины с белой полосой

Одной из отличительных черт «ретрокаров» — резина с белой полосой. Она элегантно смотрелась, не только во времена этих автомобилей, но и довольно примечательно смотрится сейчас. Особенно когда вошли в моду Хот-Роды, Стрит-Роды, Рат-Роды и прочие переделки аля 30-40 годы, а также олд-скульные кастомные мотоциклы типа бобберов и кафе-рейсеров. Такие колеса эстетичные, броские, несут дух времени и сочетаются с общим дизайном автомобиля или мотоцикла. Они его подчеркивают стиль и придают некий романтизм.

С такими «фишками» есть один неприятный момент — они дорого стоят (от 15 тр и выше за одно колесо). К счастью, имеются альтернативы трате такого количества денег, особенно если вы не владелец крупной реставрационной мастерской, а желаете обновить старенькую «дедовскую» волгу или Москвич или же вы болеете ретро автомобилями, а бюджет не велик и каждый рубль на счету.

Решений много, некоторые оправдывают ожидания, некоторые нет, но хочу сказать, что цена на замену заводским белым полосам не зависит о качества.

Как установить флипперы(вайтволлы)?

Установить их можно в мгновение ока, достаточно снять колесо с машины или байка, спустить его, вставить флиппер и накачать обратно. Говорить не буду, что бескамерные колеса не подойдут, думаю, это и так понятно. У них есть пару существенных недостатков — они часто вылезают из под обода (могут выскочить) и выглядят неравномерно и также достаточно быстро пачкаются. Происходит это из-за того, что с ними не рекомендуется ездить по проселочным дорогам, дорогам с плохим покрытием и со скоростью больше 120 км/ч. Лечится это довольно просто, необходимо использовать специальный клей для монтажа флипперов и они будут служить гораздо дольше, но все же не смогут заменить оригинальной резины.

Как нанести белую полосу на колесо?

Одним из самых распространенных способов нанесения белой полосы — покраска. Есть бюджетные варианты, а есть более дорогостоящие, но менее трудозатратные. Первый способ — бюджетный. Приобретаем автомобильную краску, грунтовку, обезжириватель, наждачку крупнозернистую или зачистную насадку для болгарки и кисточку, если у кого есть краскопульт с компрессором, то хорошо, если нет, то кисть в помощь. Подготавливаем поверхность. Тщательно моем колесо. Зачищаем место окраски наждачкой или болгаркой.

Обезжириваем и наклеиваем малярный скотч по контурам нашей полосы. Далее наносим грунтовку (специальную для резины) в 2-3 слоя и оставляем высыхать. Если грунтовка белая, то можно так и оставить, она в отличие от герметика выдерживает перепады температур и не раскрашивается, но она в больше степени подвержена к потере цвета. Поэтому следующим этапом будет окраска белой краской в 2 слоя. Оставляем высыхать минимум на сутки, потом ставим колесо на место.

Второй вариант окраски более надежный, но более дорогой. Тут вступает в свои права специальная краска по резине для ретро-автомобилей. Стоимость банки краски до 2 тысяч рублей. Найти такую краску можно на сайтах о продаже аксессуаров для ретромобилей или eBay. Называется White tire paint. Грунтовка поверхности не требуется, однако сам процесс занимает больше времени. Для начала колесо моется, сушится и поверхность для окраски зачищаться грубой наждачкой или болгаркой с насадкой. Обезжириваем и оклеиваем скотчем зону окраски. Далее специальной кисточкой (продается вместе с банкой, стоит около 350р) наносим в один слой краску. Оставляем на сутки подсыхать. Потом процесс повторяем и так 3-4 слоя краски. Держится достаточно долго и не раскрашивается.

Источник

Что означают цветные полоски и точки-маркеры на шинах

Цветные полоски на протекторе покрышек наносятся на заготовительном участке на этапе производства еще сырой протекторной ленты. Электроника ориентируется на маркеры уникальной расцветки, ширины и расположения для центровки ленты на шине. Затем, уже после завершения процесса производства, на такие линии начинают ориентироваться логистические службы.

Разноцветный рисунок становится своего рода паспортом, по которому можно идентифицировать типоразмер и модель покрышек, сложенных в стойки или пирамиды на складе. Кроме того, разноцветные линии служат индикатором, по которому можно определить, прошла ли резина обкатку.

Но какую пользу из всей этой цветной грамоты может извлечь покупатель? Оказывается, самую прямую. Приобретая комплект резины в магазине, ему будет не лишним убедиться, что рисунок на всех четырех или пяти колесах совпадает. Если так — значит шины из одной партии с близкими характеристиками и одним временем изготовления. Впрочем, для полной уверенности стоит обратить внимание также на боковины шин, где нанесена дата производства.

Такие маркеры на боковине шины обозначают самое легкое место покрышки, которое определено методом статической балансировки.

При монтаже резины на диск нужно убедиться, что желтый маркер оказался с противоположной стороны самого легкого места колесного диска, которое, как правило, обозначается латинской литерой L.

Если же на диске обозначения L не имеется, при установки резины необходимо разместить ее так, чтобы желтая метка оказалась рядом с вентилем накачки колеса (ниппелем). Это значительно облегчит балансировку шины и позволит использовать меньше грузов для компенсации баланса.

Помимо желтой метки на боковине резины можно встретить также и кружки или треугольники оранжевого или красного цветов. Это, наоборот, самый тяжелый сектор шины.

При шиномонтаже мастеру следует устанавливать шину так, чтобы красная точка была напротив легкой зоны обода, обозначаемой буквой L. Если литеры L на диске не имеется, шина с оранжевой или красной меткой должна быть установлена в противоположной стороны от вентиля накачки шины.

Обычно белая точка на покрышке обозначает ее самое гибкое место. В этом случае во время монтажа шины на диск, необходимо монтировать резину так, чтобы белая отметка оказалась на 180 градусов от самого легкого места на колесном диске (маркер L).

Между тем, белая окружность с цифрой (также на боковине покрышки) информирует о прошедшей проверке качества, и подтверждает заявленные производителем характеристики. Для потребителя такая информация может понадобиться только в случае выявления брака.

Источник